檢測站是一個服務單位，服務質量關系到單位的整體形象和信譽。因此，我們針對工作涉及全市，服務面廣，影響面大的特點。牢固樹立“車主就是上帝”的思想，從小事入手，從大處著眼，狠抓優質服務，促進優質化達標。下面是小編整理的檢測車行業年終總結，希望對你有幫助。

　　檢測車行業年終總結一

　　20xx 年度車輛管理總結羅平供電公司認真落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的 安全工作方針，在公司領導精心指導和各職能部門的大力協助下，交 通安全工作穩步上升， 羅平供電公司車輛管理工作緊緊圍繞公司年初 制定的安全目標和工作任務，以全面保障完成工作任務為目標，以安 全行車、優質服務為抓手，精細管理，著力構建人車和諧，著力構建 車輛和生產管理和諧，圓滿完成了工作任務，確保交通安全，形象建 設得到了公司全體員工的一致贊揚，使車輛運行達到了管理科學、制 度嚴格、服務優質、保障順暢的要求。公司現有各種在用車輛 91 臺 （其中供電所 28 臺，輸變電管理所 5 臺，變電管理所 7 臺） ，駕駛員 142 人，主要承擔公司生產、經營、故障搶修等運輸保障任務。20xx 年公司實現安全行車 159 萬余公里無道路責任事故的安全管理目標。

　　20xx 年，公司把交通安全作為電力生產安全的重中之重，著力對公 司車輛及駕駛員進行整改， 取消公司專職駕駛員及機關部室兼職駕駛 員，外聘駕駛員 23 人，并構建人車和諧的工作環境，公司領導班子 緊緊圍繞“保護生命、平安出行”這一主題，完善工作機制，創新活 動載體，多形式、全方位持續推進了公司交通安全的長效機制建設， 圓滿完成了各項工作任務。20xx 年以來，公司車輛交通安全工作未 發生過一起責任性交通事故，基本杜絕了公車私用及交通違法行為。

　　一、領導高度重視，落實安全第一，警鐘常鳴，確保了車輛交 通安全 公司始終把車輛交通安全工作放在重要位置， 公司領導把交通安全與電力生產放在同等重要位置， 從年初開始同生產單位一起制訂安 全責任書并逐級簽訂落實，公司辦公室嚴格按照曲靖供電局<車輛管>及公司《車輛管理辦法》 、 《駕駛員管理辦法》 、 《駕駛員安全 行車考核辦法》落實考核。每月公司召開安全分析會都把車輛交通安 全作為一項重要工作布置、考核、獎懲。公司總經理、分管副總、總 工都詳細了解車輛管理具體情況，認真傾聽駕駛員心聲和意見，研究 部署車輛管理工作并監督組織實施和檢查。在日常工作作息中，領導 用車能夠以身作則，帶頭嚴格執行車輛管理制度，確保實現安全用車 目標， 自上而下為全公司車輛管理工作營造了 “安全第一、 預防為主” 的良好氛圍。今年以來，公司辦公室員工服務組根據車輛管理工作特 點，用交通安全法律、法規來約束駕駛員的日常行為，堅決貫徹落實 交通法規和上級工作部署，結合公司車輛管理工作，把公司車輛交通 安全穩步推進車輛交通安全各項管理工作的順利開展， 全年車輛交通 安全形勢穩定。

　　1、認真落實了省網公司、曲靖供電局關于節假期間封車管理的 規定。在節假期間，重點抓了 3 個管理環節：一是鑰匙統一收回， 統一保管， 杜絕了公車私用行為； 二是堅持了對所有車輛的定點停放， 每日進行巡查檢查，在管理上突出了“嚴”字；三是節前開展了大檢 查活動，對車輛的技術狀況這一檢驗，及時消除故障隱患，確保車輛 狀況優良；四是指定值班車輛，嚴格出車程序控制。

　　2、按照公司春秋季安全大檢查的活動要求，狠抓了春秋季交通 安全管理， 員工服務組組織全體駕駛員共同學習春秋季安全大檢查的活動文件，并且根據文件精神，制定出具體的實施方案，排出具體日 程安排。在活動中，首先強化了對駕駛員集中進行安全培訓考核，提 高了安全行車意識；按照公司安全管理要求，對交通安全基礎管理資 料進行逐條對照整理；健全完善了各級各類人員安全責任制，明確安 全目標，細化安全管理制度，使安全工作的分工和安全任務的分解得 到了落實，同時，認真組織了對車輛狀況的大檢查，并注重抓好各項 安全活動的扎實開展。為扎實開展好車輛交通安全管理工作，在秋檢 活動中，圍繞車輛管理工作以及安全目標管理、風險管理、安全性評 價等重點工作進行。采取了自查自改、互查整改、抽查督改的方式， 全面檢查車輛交通安全管理情況，強化車輛和駕駛員的安全風險意 識。嚴格對照春秋季安全大檢查的車輛安全管理要求。組織駕駛員學 習交通事故通報， 認真吸取道路交通事故教訓， 舉一反三， 防患未然。

　　組織駕駛員對道路交通安全法律、法規以及公司交通安全管理規定、 條令、細則的學習，提升了駕駛員遵章保安全、責任保安全的從業理 念。

　　3、加強駕駛員的安全教育培訓，營造車輛安全濃烈氛圍，在春 秋季安全大檢查活動中， 我們組織全體駕駛員認真學習道路交通安全 法律、法規，并于 9 月 26 日在多依河會議室對全體駕駛員進行 12 年 度交通安全專項培訓和考試， 提高了全體駕駛員的安全意識和風險意 識。

　　另外，我們還十分重視安全氛圍建設，針對不同季節、不同層 面，在駕駛室內粘貼“系好安全帶”等目警句和標語，在駕駛員和其他員工中發揮了明顯作用。

　　二、保障服務形成了公司內外部的亮點 車輛管理承擔著公司生產和公務用車的保障工作，20xx 年公司 員工服務組車輛管理人員上下齊心協力，克服各種困難，科學調度， 在車輛狀況比較緊的情況下， 全體車輛管理人員及駕駛員經常犧牲雙 休日和節假日，順利完成了各項運輸任務。

　　首先，在公司領導精心指導和各職能部門的大力協助下對駕駛 員的思想、道德等方方面面進行了教育，擺正車輛在公司建設中的位 置，樹立了強列的保障服務觀念，公司把駕駛員的保障服務納入了考 核序列；其次，從管理細節和程序上加強了日常管理。在車輛調度上 先生產、先管理，統一協調調度，今年以來，從未發生車輛保障滯后 問題，做到了隨叫隨到，保證有力、服務優質，得到了公司領導的表 揚和好評。

　　自 20xx 年伊始，駕駛員為保障生產及公務用車的需求，犧牲各 類節假日共計 150 余人次， ，完美詮釋了我們“謹慎駕駛、風雨無阻、 當好后勤、平安是福”的服務理念。

　　三、加大考核力度，節約各項費用 20xx 年，公司車輛在完成大量運輸任務的同時，不斷加強車輛 的維修費用和油料消耗的考核，制定出相應的考核管理制度，落實獎 懲措施，使油料費和維修費更加科學合理，節約了大量的油料費和維 修費， 20xx 年公司車輛行駛里程 159 萬途公里， 平均每公里費用 1.55 元。第一、我們在安全管理考核中，摒棄個人感情與關聯關系等因 素，對出現的各種違章現象，決不手軟，堅決按照曲靖供電局及公司 車輛管理規定對違章人員進行相應的處罰，本年度違章人員大幅減 小，取得一定成果。

　　第二、為杜絕公司車輛油料消耗存在的“跑、冒、滴、漏”等 現象，對單車進行百公里油耗分析，按照車輛公里指數與單車核定油 耗指數進行監督，對油耗高于核定指數的車輛進行分析，制定出一定 的整改辦法，使車輛油耗加回到考核的范圍內。

　　第三、為加強車輛維修費用管理，結合公司的實際情況，制定 出嚴謹的車輛維修程序，充分利用駕駛員自身優勢，實行小毛病能自 己排除就自己排除， 大故障在車輛管理人員鑒定后需要報修理廠維修 的車輛報分管人員審批后方能修理，達到了以保障車況良好為目的， 以節約維修經費為根本的車輛維修原則。

　　通過加強教育培訓，細化管理，強化勞動紀律，對維修費用和 油料消耗的嚴謹考核，我們達到了年初與公司簽訂的安全責任目標， 較好的完成年度的安全工作任務。

　　四、技術保障到位 公司車輛管理主要從二個方面入手抓好車輛技術保障。

　　第一是按 規定對車輛進行保養、年審年檢和季度檢查工作，嚴格要求駕駛員對 車輛出車前進行檢查，車管理人員對車輛進行月度抽查，每季度集中 公司所有車輛、 到修理廠由修理廠技術人員和公司車輛理修理鑒定人 員對車輛進行全面檢查，并建立車輛行駛里程記錄及維修記錄，詳細填寫各類報表，對定車輛技術進行跟蹤，指定具有專業技術資質的汽 修廠家進行車輛維修。第二是不定期組織進行車輛駕駛技術研討、駕 駛員安全培訓及駕駛考核。歷年來，公司每年組織二次安全培訓，各 部門每月組織學習一次，分別對雨天駕駛注意事項、風暴氣候駕駛避 險措施等進行交流，提高了駕駛員的駕駛技術。

　　五、20xx年工作思路

　　1、20xx 年加大對駕駛員的安全教育培訓工作，采取閉卷考試、 現場問答等形式多樣的培訓，全面達到安全教育培訓的百分之百，不 斷提高駕駛員的安全意識和業務素質 。

　　2、強化細化安全管理工作，堅持管理創新，積極吸取先進的管 理理念和管理思想，摸索車輛安全管理模式，促進安全管理水平的不 斷提高，逐步形成車輛安全管理的長效機制，切實把車輛安全管理的 各項工作細化、量化，使車輛安全管理工作更加科學，更具有可操作 性。

　　3、積極完善車輛管理的各項規章制度。由于車輛管理工作形勢 的發展，管理水平的不斷提高，原來的規章制度明顯不能滿足新形勢 要求，迫切需要新的規章制度來進行內部管理的規范。