關于車站春運保障工作的總結
20XX年春運自1月26日至3月6日歷時40天,現已經順利結束,期間鐵路東站共輸送旅客120萬人次,同比增長11.2%,到達旅客118.9萬人次,同比增長7.5%。節前客流依然集中,返鄉和返程客流高峰分別出現在2月7日(4.92萬人次)和2月25日(4.85萬人次),與去年最高峰同期相比分別上漲4.46%和0.21%。本次春運主要呈現六大特點。一是運輸客流集中,本次春運由學生流、務工流、旅游流和探親流組成,疏運任務繁重。二是廣場周邊道路交通設施日趨完善,東站廣場縱深不足,易產生旅客滯留和路堵現象,交通組織更加困難。三是天氣復雜多變,雨雪天氣頻發,應對形勢比較嚴峻。四是網上售票導致車站取票人流集中,給廣場維穩帶來壓力。五是廣場承載能力不足,易將產生擁堵現象,影響旅客出行。六是公共運力安排相對緊張,夜間旅客疏散壓力較大。
針對本次春運面臨的新情況和新問題,40天來,鐵路東站綜管辦在市區兩級黨委政府的領導支持和市春運辦的精心指導下,認真貫徹落實上級關于做好春運保障工作的指示精神,圍繞“和諧春運,平安出行”的工作主題,著力在加強領導、細化舉措、提升服務、確保安全上下功夫,確保了廣大旅客走得了、走得好、走得安全,圓滿完成了春運保障任務,向市區兩級黨委政府以及廣大旅客交上了一份滿意的答卷,為鐵路東站春運保障工作畫上了圓滿的句號。春運期間鐵路東站廣場及周邊區域治安形勢、交通組織、城市管理等情況良好,未發生大小安全事故和重大治安、刑事案件,旅客疏散及時有序,志愿服務優質高效,沒有一名旅客滯留和露天過夜,實現了“安全、有序、暢通,優質”的目標。現將春運保障工作情況總結如下:
一、科學謀劃,動員到位
(一)組織領導到位。XX區委、區政府高度重視今年春運保障工作,去年12月份以來多次專題聽取我辦工作匯報,并在人、財、物方面給予重點傾斜。成立由區委常委、常務副區長任總指揮,區府辦、寧波車務段、區政法委、江東公安分局、東站綜管辦相關負責人任副總指揮的寧波鐵路東站春運工作臨時指揮部,負責春運期間綜合組織協調工作。同時,強化與市級部門溝通,就春運保障工作向市春運辦作了專題匯報,并召開了鐵路東站廣場區域春運保障專題工作會議,對加強東站周邊公交運力、緩解廣場周邊停車難問題、暢通信息溝通渠道等問題進行了明確。
(二)工作方案到位。制發了《寧波鐵路東站20XX年春運保障工作方案》(東政辦發〔20XX〕4號)、《20XX年鐵路東站春運保障總方案》以及一系列細化勤務安排方案,明確了部門職責,強化了溝通協調,形成了上下聯動、齊抓共管的工作格局。修改完善了《惡劣天氣滯留旅客疏散應急預案》、《惡劣天氣工作應急預案》,針對春運期間可能發生雨雪冰凍天氣,組織公安、交警、公管、城管等隊伍在廣場區域進行實地演練,提升隊伍突發事件應急處置能力,確保不發生安全事故。
(三)宣傳發動到位。召開了XX區春運保障工作動員大會、鐵路東站綜管辦春運工作動員大會,切實增強各職能部門服務春運的意識,將綜管辦全體工作人員的思想認識統一到上級黨委政府、市春運辦的決策部署上來,確保各項工作順利推進。針對節前客流集中的特點,舉辦了XX市各主流媒體參加的媒體通氣會,通報了春運保障工作籌備情況,爭取各媒體的輿論支持,確保在春運期間不發生負面影響的'輿論新聞。此外,我們通過在廣場懸掛橫幅、在宣傳窗張貼宣傳資料等方式營造了人人參與春運、服務春運的良好氛圍。編寫了《春運專報》共36期,收錄領導視察、旅客輸送數據、廣場治安、交通疏導、好人好事等信息,并發送給市春運辦、區委辦、區府辦、區委宣傳部、區委政法委等相關部門,做到真實、及時、高效。
(四)后勤保障到位。全力做好春運所需物資保障,春運期間,提供宵夜,并為武警、志愿者等解決就餐問題;改善備勤條件,添置冬執勤服等,盡可能創造良好的工作環境,提高隊員的歸屬感。加大對廣場區域內的保潔力度,增派保潔人員,延長保潔時間,落實專人24小時負責對廣場區域內水電設施的日常巡查、維護。完善勤務安排,春運期間將整個廣場區域按功能分為道路交通區塊和客流集散區塊3大塊,25個管理重點。加強力量配備。綜管辦80多名工作人員全體發動,同時爭取公安、交警、武警及相關部門力量支持。每個區域配備一個巡邏組和機動管理人員,根據客流情況和時段每個點配備1-2名管理人員,再增加10名保安和20名武警。
二、創新機制,整合到位
(一)建立完善春運保障預警機制。充分發揮春運臨時指揮部作用,依托廣場區域零盲點、無縫隙、多方位、全天候的信息監控網絡和寬領域、多層次的社會治安防控體系,實行24小時不間斷巡查,完善重點時段、重點區域人員流動預警系統和網格化布警機制,把工作目標分解在層級管理之中,做到警情發現得早、防范得住、控制得好、處置得快。成立鐵路東站及周邊區域突發事件應急工作小組,健全綜合管理應急網絡,根據應急工作預案安排,做好應急救援物資儲備,協調落實東方商務中心、江東外國語實驗小學作為臨時安置點。2月7日大雪啟用一級預案保障,調取草包、鏟掃工具若干,并在主要交通路口等處播撒工業鹽,預防結冰,及時消除因路面積雪帶來的不安全隱患。延長信訪接待室工作時間至晚間20:00,切實做好源頭預防。
(二)建立完善春運保障協調機制。首次成立了春運現場協調辦,現場協調辦由鐵路東站綜管辦牽頭,寧波鐵路東站、鐵路東站派出所、XX市城市客運管理中心、XX市道路運輸管理處、江東交警大隊組成,春運期間各成員單位分別派專人在我辦指揮中心集中辦公,各單位各司其職、各負其責,妥善解決春運過程中治安管理、運營秩序整治、交通疏導、旅客疏散等問題。定期召開黨政聯席會議,專題研究春運保障工作,討論春運高峰期和突發事件應對舉措,解決保障工作中遇到的難點與困難,形成了科學、有序、規范、高效的常態化綜合管理決策機制。
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