一、 安全管理

　　安全管理工作是一項常抓不懈的工作，在XX年，熱工專業始終堅持“安全第一、以人為本”的思想，安全生產高于一切，安全生產是重中之重，讓職工意識到，搞好安全工作是我們自身的需要。在工作過程中，堅持安排工作的同時必須交待安全措施，并且注重安全措施的落實，在確保人身安全和設備安全的前提下，進行設備的檢修和維護工作。因此，在XX年度，熱工專業未發生人身重傷、人身輕傷、設備損壞等事故的發生，“兩措”計劃完成率100％。

　　1、加強對重要設備檢修的監督管理。在XX年，為確保不因人為原因引起的設備損壞及保護誤動，我專業對重要設備的檢修都制定了嚴格的規定，在重要保護及設備系統上、在高空作業的地方進行檢修工作，分場管理人員必須全程參與監護；對于廠級和分場級控制的項目，必須在現場進行“*”驗收，從而確保了保護動作的正確性和設備檢修的可靠性。

　　2、嚴格工作過程中“兩票一單”的管理，同時加強危險點預知卡在檢修工作中的作用。在XX年，我們加強了“兩票一單”的全程管理，確保“兩票一單”在檢修工作中的實施；為解決檢修過程中存在的安全隱患，我們完善了危險點預內容，詳細羅列出各項工作過程可能出現的對人身傷害及設備損壞的危險點和控制措施。通過兩方面的措施，一是保證了檢修過程中機組的安全運行，同時也保證了檢修過程中檢修人員和設備的安全。 嚴格執行工作票制度，加強技術培訓，以技術來保安全；加強工作票簽發人和工作負責人的培訓，保證工作票中所列的安全措施正確完善；加大不合格工作票的考核力度，完全杜絕了以往涂改、代簽工作票現象，使工作票從填寫、簽發、許可辦理、工作終結到辦理退票手續的全過程管理都按規范的管理制度進行，從而確保檢修工作的安全進行。

　　3、加強職工對安規和相關規程、制度的學習，實行《安規》及《檢規》考試上崗制度，讓職工在檢修過程中，按照規程和規范的要求來指導我們的現場檢修工作。XX年，組織職工學習了安規、安全工作規定、事故調查規程、消防等。同時，組織了多次考試，未通過考試的，不得上崗。在XX年，我們力求使我們現場的檢修工作規范化、制度化，利用規程和制度來指導我們的檢修工作，盡量避免工作中的隨意性；認真落實安全責任制，明確規定分場主任和班組班長是本部門的安全第一責任人，明確安全職責并認真履行；建立健全了分場安全保證網絡，確保了安全生產信息及安全生產指令的傳達、交流，確保各項涉及安全生產的指令執行暢通。

　　4、加強對異常和未遂分析的力度，針對以往班組對機組異常和未遂不重視和分析資料不齊全的現象，在XX年，分場對異常和未遂制定了專門的管理制度，規定發生異常后，責任班組必須在12小時內打印出歷史趨勢圖和soe報表，堅持“三不放過”的原則，由安監科或分場安全專工主持，及時召開分析會，將分析報告上傳至mis網上供熱工班組及全廠其他相關部門學習。

　　5、認真開展安全大檢查活動，針對檢查中暴露出來的不安全因素和安全隱患制定整改措施，整改措施列出負責人和計劃完成時間，在計劃完成時間到后對整改情況進行檢查和考核。

　　6、開展好安全性評價工作，對所轄設備進行自查，針對問題提出整改措施及計劃，責任落實到人，并按反措要求進行整改，由廠級復查。

　　7、堅持抓好定期工作的開展 許多工作，包括平時的檢修和維護工作，都是以定期工作的形式進行開展，因此，抓好了定期工作，也就抓好了整個熱工工作的基礎，從而保障機組安全運行，鑒于這一個思路，我們對定期工作的開展投入了較大的人力和物力。具體主要有以下幾個方面；

　　1) 堅持抓好對保護用壓力開關、一次元件和保護用繼電器、儀表的校驗工作。

　　2) 堅持對重要參數進行定期校驗。如煤秤、經濟類參數。

　　3) 對dcs系統的工作，堅持以dcs系統檢修維護導則為指導，根據我廠dcs系統的實際情況，指定了相應的措施，堅持每天進行一次巡檢，并做好記錄，通過巡檢，能及時的發現異常并及時的處理。同時，在有停機停爐的情況下，堅持對dcs系統進行徹底的維護和各種試驗工作，包括各種冗于、切換的測試和衛生清掃，保證dcs系統可靠工作。

　　4) 對現場設備進行定期巡視。

　　5) 對爐膛負壓取樣管路的定期吹掃。

　　6) 自動擾動試驗，通過進行擾動試驗的方式來驗證自動調節系統的可靠性，驗證其調節指標，找出存在的問題。同時，在日常的維護工作中，加大對自動的維護力度，保證自動的投入率。因此，在XX年，我廠自動投入率超過了90%。

　　8、對危及機組安全運行的設備和系統，進行及時的改造。 如黔北鍋爐爐內無火的信號問題，我們就根據實際情況對火檢探頭及卡件的延時進行了重新設定；對火檢冷卻風機壓力的取樣管路進行改造；對旁路保護邏輯多次進行討論、改進，保證了旁路保護的正確動作；對金沙#3、#4機主機保護和輔機保護系統進行了徹底的改造；對金沙＃4爐汽包水位取樣不符合“二十五項反措”要求進行及時的整改。總之，通過對設備中危及機組安全運行的地方都進行了及時的改造，保證了機組的安全、穩定運行。

　　9、加強對現場設備缺陷的管理

　　1) 每天清查缺陷，保證ⅲ類設備缺陷消除不能無故超過8小時。

　　2) 對于涉及到停機停爐、重要保護的缺陷，分場人員全程參與，進行有效的監護，保證了不因人為的原因造成停機停爐或設備損壞的事故。

　　10、加強dcs系統的管理 1) 進一步貫徹、落實《貴州電力系統熱工自動、保護裝置管理辦法》、《熱工技術監督考核評比辦法》、《模擬量調節mcs擾動試驗規范》、《dcs檢修維護導則》等熱工技術監督規范，使監督管理工作更規范、更科學。加強規程、規章制度的建立。做到有章可循、按章辦事。 2) 建立了《關于熱工邏輯程序修改、下裝及熱工聯鎖試驗的有關規定》，對以往熱工人員在邏輯下裝過程中出現的種種不規范的行為進行了規定，規范了邏輯下裝的步驟、條件等等，有效的控制了邏輯下裝可能對設備引發的問題。

　　11、根據XX年熱工監督會議要求，XX年，在XX年反事故措施工作的基礎上，對《防止電力生產重大事故的二十五項重點要求》中的內容和要求做了認真學習和分析，并結合我廠的實際情況制定了整改措施，由安監科和生技科負責定期對整改措施完成情況進行檢查考核，力求以最快的速度、用最短的時間完成整改，提高設備安全水平，熱工專業整改內容及完成情況如下表：

　　XX年度熱工專業反事故整改措施及完成情況表

　　序號 項目 內容 內容與要求 完成情況

　　1 防止dcs失靈及熱工保護拒動事故

　　1、堅持開展熱控保護用繼電器的定期校驗工作，嚴格執行《熱控保護繼電器校驗制度》 嚴格執行定期校驗制度

　　2、XX年7月，修編300mw《熱控保護試驗方法》 已完成

　　2 防止汽包滿水和缺水事故

　　1．制定方案，實現汽包水位保護的三取二判斷邏輯方式。 金沙＃1～4爐已實現 3 防止發電機損壞事故

　　1．將定子線圈溫度和定子線圈出水溫度改為現場總線方式，增設線圈溫度和出水溫度及溫差報警功能。

　　2．定子線棒最高與最低溫度間的溫差達8℃，或定子線棒與引水管出水間的溫差達8℃，應報警。 金沙＃1～4機組均安裝了數采系統，實現該功能。

　　4 防止汽輪機大軸彎曲、軸瓦燒損事故

　　1．將缸溫表改為現場總線的方式，作好金屬壁溫曲線和上、下缸壁溫度差報警功能。 金沙＃1～4機組均安裝了數采系統，實現該功能。