支持國貨就是愛國,愛國就請支持國貨

　　在這個世界上，好東西有的是，不一定中國的最好，甚至中國不一定有。

　　但是，現在不是講國際主義的時候，我們的生存、我們的發展，需要我們自強。自強包括把國貨搞好，也包括國人以使用國貨自豪，進而進一步促進國貨更好。

　　當前支持國貨的人，似乎不占強勢，經常被譏為憤青，什么太狹隘，甚至腦子有問題。何故？

　　臺灣有個教師大聲的說，國家興亡，我的責任。很多人國家、民族的意識淡薄了，忘掉了自己應盡的責任，所謂位卑未敢忘憂國，很多人覺得太遙遠了，自己無能為力，人微言輕，與自己不相干，甚至都推給政府，但是忘記了自己是這個家庭的一員，不是交了稅自己就沒事了。

　　中國人在歷史上曾獲得過很多人的幫助，但最根本的是要靠自己，靠誰，靠我們中華民族的每一個分子，每一滴水珠聚在一起就能匯聚成強大的海洋。因此，我們的事業、我們的產業，首先要靠我們自己先支持，然后進而發展成國際競爭力，躋身國際一流。

　　以我們的汽車工業為例，正是在國人有意無意的支持下，自主品牌取得了長足進步，已經開始把觸手伸向了海外。試想一下，假如國人都不買國產車的賬，你國貨就是不如洋貨，五十年之后再說吧，那我們的民族汽車業如何發展？中國再過多少年也只能是洋貨的傾銷市場和利潤市場。很多人嘲笑、看不起奇瑞、吉利，但是他們直接拉低了進口車的價格，并且自身水平也在很快的提升，難道不應該受到尊敬嗎？他們把中國人巨額的財富留在了中國，難道不是民族的功臣嗎？他們開始走向世界市場，為國人掙回財富，難道不值得敬佩嗎？他們使我們在世界上擁有了我們自己的汽車，難道不應該讓我們感到自豪嗎？

　　不要忘記我們的歷史，我們是從什么基礎發展起來的。比如汽車，我們以前造不了，后來有了，但不優秀。有人說近代中國連汽車都造不了，有人說，新中國幾十年了，連汽車都造不好?？墒遣灰耍@個世界不能造汽車的國家和民族仍然很多，為什么中國人就必須能做好。實際上，這樣說的人似乎有些自卑，但卻恰恰是民族優越感的一種反映。在潛意識里，我們有悠久燦爛的文化，中國人是富有聰明才智的，所以我們應該能夠做好。但是近代落后、屈辱的歷史和現實又扭曲了這份優越感，出現包括自我苛責、自我否定、崇洋羨外等心里。其實，飯是一口一口吃的，歷史的來看，我們已經取得了巨大的成就，在富人俱樂部壟斷的情況下，只有中國取得了最大的進步。我們現在也可以像韓國人只開韓國車一樣，開上自己國家的汽車，這是非常可以自豪的?，F在很多人可以去國外旅游了，當外國人問你們中國能造汽車嗎？我們可以很自豪的說，當然，我開的就是我們自己國家的車，而且還可以，如其不然，你好意思說：我們中國不行，還是你們的好，我還是開你們的車，我們中國永遠也趕不上你們。

　　國貨很爛嗎？未必吧。誠然，我們可能沒有某些洋貨優秀，但我們也不是沒法用，更不是整天出麻煩。以前有句話，奇瑞奇瑞，修車排隊，真懷疑有人別有用心，但是現在已經沒人說了，因為現在不存在這種情況。有人說國產車用幾年就不行了，可能我們現在還有不足，但是現在買的起車的人誰想一輛車開二十年。再說電視機，現在確實沒幾個人只認日本貨了。這些進步是民族產業人的驕傲，也是我們用戶的.貢獻，所以支持國貨，推動民族產業發展，就是愛國。

　　在這個全球競爭的年代，壟斷的年代，假如沒有韓國國民的支持，可能現代汽車根本就扛不住，更別提打入國際市場。有人說我是愛國的，我交稅、我守法，我買的進口車是國家批準進口的?？墒菦]聽說韓國政府禁止進口汽車?，F在不講什么建設祖國了，但是和平年代，

　　愛國真的是要建設祖國，不是非要上戰場拼命，建設祖國包括發展民族產業，這是一個大國獨立自主的根本，這需要國人的支持，就是購買，尤其是民族產業競爭力不如洋貨的時候，購買國貨可能會降低了一點點舒適度，多填那么一兩次麻煩，尤其是滿足不了虛榮心，會覺得沒面子，但是這時候購買國貨更能起到支持民族產業的作用，只要站住腳，我們就有機會徐圖奮進，躋身先進行列，功莫大焉。所以，愛國請支持國貨。

　　我們需要改變用洋貨有面子的社會氛圍，弱化洋貨就是好的偏執，我們需要樹立強大的聲音：支持國貨，我的責任！

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