尊敬的各位領導、各位評委：
大家好！
今天很高興能站在這個講臺，接受大家的評判。首先要衷心感謝公司領導給我們提供了一個鍛煉自己的機會、一次展示自我的平臺，也衷心感謝大家對我的關心和信任。
我叫xxx，現(xiàn)年xx歲，中共黨員，本科學歷。我競聘的崗位是業(yè)務經(jīng)理。今天能夠有勇氣站在這里毛遂自薦，是因為自身責任感的驅使，是自我事業(yè)心的激勵，更是我們xx公司良好的干事環(huán)境和用人環(huán)境的鼓舞。
競爭上崗，是業(yè)務能力的競爭，是綜合素質(zhì)的競爭，但我認為，競爭上崗的核心是事業(yè)心、是責任心。參加工作xx年來，我始終刻苦鉆研業(yè)務，精益求精；對工作盡心盡力，盡職盡責。特別是在擔任xx部xx的xx年里，我精于業(yè)務，勤于工作，嚴于律已，在本職崗位上做出一定成績，主要體現(xiàn)在：
一、全面加強自身建設，適應新的形勢發(fā)展。
俗話說”打鐵需要自身硬“，我自己始終堅持學習，不斷更新知識，不斷為自己”充電“。
我清楚認識到，進入企業(yè)后要想取得成功，必須得從基層干起， 注重工作經(jīng)驗的積累，要經(jīng)歷一個從操作員到基層管理人員，到中層管理人員，最后到高級管理人員的過程。 年，我從做一名普通技術工人做起，幾年的工作實踐，進一步豐富了我的職業(yè)技術水平，讓我受益很多。從 年起，我擔任部門的維修班組長，在實際管理過程中，我既是管理者，又是被管理者。一方面我在實際工作中做好管理溝通，我面對的普通員工，因為管理溝通是圍繞企業(yè)經(jīng)營而進行的信息、情感和知識的傳遞過程，是實現(xiàn)管理目的的媒介，也是企業(yè)有效運作的潤滑劑。另一方面，我對領導所按排的工作與事項，盡百分之二百的精力去做，達到完成、超額完成，幾年的基層管理實踐，豐富了管理技巧，為我以后做好更高層次的管理打下堅實的基礎。 年，從維修班長到維修主任，是從做技術到做管理上的`飛躍，我職業(yè)生涯中又一次的加油、充電，我的職業(yè)素養(yǎng)又一次得以提升。在思想方面，我嚴格用黨員的標準來要求自己，不斷的學習黨的各項文件精神；在業(yè)務方面，堅持與時俱進，把理論知識、市場規(guī)律與企業(yè)管理實際相結合，感悟管理的奧妙，深刻領會，消化吸收，將好的理念和管理方法投入到實際工作中，找問題、查原因、定措施、制流程、抓落實，不斷改進工作方法，提升了管理質(zhì)量。
二、打造學習型組織，全面提升科室人員素質(zhì)
面對市場經(jīng)濟日益激烈的競爭，我始終堅持把建設一支政治過硬、業(yè)務精通、作風扎實、的員工隊伍作為主要任務來抓。XX年底我脫產(chǎn)作為鉗工實習指導老師，在指導的同時，更多的是向老師傅們學習請教，給自己融會貫通再次提升的機會。并通過自己所學、所思，總結一些方式、方法，及時與部門員工及科室人員分享、交流。此外，我經(jīng)常組織全科人員學習黨的方針政策、部門的各項制度和規(guī)定，領會精神，從細微處著手建立工作規(guī)范，明確分工，落實責任，進而實現(xiàn)工作的有序開展，通過學習，增強了全科人員的凝聚力和戰(zhàn)斗力。作為新組合的運行三室包裝塊整體維修能力偏弱，人員相對最少。人員的配置上包裝機修理工共有6人，出師時間不長的新手占到一半，而且我室維修g.dx1人員沒有參與過設備調(diào)試和學習培訓。如何以老帶新，推進整體能力的提高，確保跟班日常工作優(yōu)質(zhì)、高效的完成。我在科室內(nèi)部合理調(diào)配有限的人力資源，以部門推行的個人機組負責制為依托，充分搭建員工展示技能及智慧的平臺，采取互幫互學、密切協(xié)作，共同提高的維修體制。遇到重、大、難問題，進行合議分析，快速處理問題。如”b1機組煙支掛爛問題的維修“、”4#設備問題的專項維修“、”10#小油散包問題的處理“、”compas小油散包問題分析“、”多組focke商標部分的專項維修“等等。在修理中，我室發(fā)揮集體智慧優(yōu)勢，合議分析，并對典型的事例進行講解，通過煅煉，我室人員快速成長起來，維修技能得到較快的整體提升，我室整體鉗工水平提升較快，多次在部門鉗工測試中優(yōu)于其它科室，特別在晉級鉗工考試中表現(xiàn)突出，科室平均80.5分，比部門平均73分高出7.5分，并向工程室輸送了兩名人員。
三、著眼規(guī)范有序，進一步強化科室內(nèi)部管理。
為能規(guī)范、優(yōu)質(zhì)、高效地服務生產(chǎn)，我重點抓了以下幾方面工作。一是實行了目標管理責任制。我根據(jù)各項工作的特點，本著能量化就量化、不能量化就具體的方針，明確了工作目標和工作任務。工作做到定期匯報，年終實施考評，調(diào)動了全科人員的工作積極性。二是健全了工作機制。
（1）高效運轉機制。按照”人員少而精、工作簡而明、管理嚴而實“的要求，崗位人員精選慎配，工作職責理順關系，大大提高了工作效率。
（2）嚴格監(jiān)督機制。科室領導定期不定期抽查工作，凡未按時間、未按程序、未按標準完成任務的，科務會通報批評。
（3）獎懲激勵機制。在公開、公平、公正的原則下對全科室工作人員進行考核，并將考核結果與年度評優(yōu)評先結合起來，對完成任務的給予通報表揚，對完不成任務的給予批評，并不得參加評優(yōu)活動。這些措施大大提高了科室人員的工作積極性、主動性和創(chuàng)造性。
四、完善規(guī)章制度，促進科室工作規(guī)范化。
為進一步提高工作水平和工作效率，我始終堅持按規(guī)矩辦事、按章理事，先后制定了《辦公室工作制度》、《考勤制>等8項制度，為各項工作的開展提供了有力的制度保障。為了突破機型專一維修及個體單獨維修帶來的思維局限，避免對設備故障的分析判斷走入誤區(qū)而導致較長時間的無效修理，我結合部門倡導了精細化、規(guī)范維修制度。實現(xiàn)了維修技能的整體提升和技術資源的優(yōu)勢互補，逐步推進規(guī)范化維修工作的開展。在科室內(nèi)合理組織人員通絲管保生產(chǎn)、查泄漏降能耗、查缺補漏裝缺件保車間現(xiàn)場和設備管理的規(guī)范統(tǒng)一，適時督促科室人員填寫設備動態(tài)運行管理記錄，推動設備管理工作，取得了較好的成效，在多次檢查中都取得較好成績。
五、理論聯(lián)系實際，力求技術最大化創(chuàng)新。
在技術管理方面，我把解決生產(chǎn)工藝過程中的難點問題，作為自己工作的著落點。一是狠抓學習改善，解決設備運轉中的難題。首先，牽頭組織11#機組下游機嚴重漏油的專項維修，解決設備漏油問題；其次，針對compas機組小油散包的問題，主導進行了針對性的對比分析論證，從中找到并解決了22#小油散包的問題；第三，促成對19#封簽上膠不好的問題的徹底解決。第四，對gdxXX條油折角難題組織攻關，改善了條油紅端折角不好的問題。二是勇于創(chuàng)新，設備技術改造成果顯著。
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