1水電站控制方式

　　監控技術在小水電行業依然是一門新課題，相應的軟件開發及研制均處于摸索發展階段，尚未得到有效的推廣應用，而常規控制方式一直沿用至今，已為我們所熟悉，并掌握、總結出一套成熟的運行經驗，基于運行的安全可靠性，在可行性研究階段我們擬采用常規控制為電站的控制方式。隨著計算機監控技術的日益成熟、電子產業的突飛猛進，采用計算機監控系統已成為我們討論的熱點。為此，先后考察了周邊幾個采用計算機監控的電站，詳細了解了監控技術的性能、運行、維護及投資等有關情況，從廠家的介紹和應用單位的實際運行狀況中，無論是進口軟件或是國內開發的軟件，都達到較高的水平，其控制、保護程序都緊密結合了小水電的實際情況，以小水電站的運行特性為本，操作簡便、快捷，運行安全可靠。開始人們擔心采用計算機監控后，其安全運行得不到保證，進而會影響整個樞紐運作，現在看來，采用計算機監控系統，不但提高了電站的技術層次，而且簡化了操作程序，減少了誤操作的機會，并提高了運行的可靠性。另外我們還咨詢了有關專業機構的專家，得到了比較肯定的答復。至此，采用計算機監控已是大勢所趨，勢在必行。最后工程建設管理部選定由加拿大引進的“Powerbase”自動控制保護系統為電站的控制方式。

2水電站備用電源

　　水電站攔河大壩抬高了上游（市區）水位達6m之多，雨季期間肩負著市區的防洪重任；而且本樞紐工程配套有船閘，作為增江與東江的連接紐帶。考慮大壩閘門防洪需要及船閘用電的重要性，于6.3kVⅠ段發電機母線裝設1臺6.3/0.4kV的廠用變壓器（#2）為主用廠變，同時在10kV線路側裝設1臺10/0.4kV的廠用變壓器（#1）為備用廠變，2臺廠變互為備用，主用故障或失電時可自動切換，迅速投入備用。另裝設1臺柴油發電機組作后備電源。當發電機運行時，投入#2廠變，#1主變投至熱備用；當所有發電機停運而10kV線路帶電時，投入#1廠變，#2廠變投至冷備用；當10kV線路停電時，可根據實際需要投入柴油發電機組以保證廠用電源。柴油發電機組設有自動運行功能，可根據運行需要接成自動運行方式。當處于自動運行方式，10kV線路停電時，柴油發電機組5s后自動啟動，快速投入運行，保證了樞紐用電的可靠性。