從母校中國民航大學(xué)畢業(yè)，開始在民航三亞空管站進(jìn)行為期18個(gè)月的見習(xí)管制員生涯，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)懷下，我在三亞空管站管制運(yùn)行部見習(xí)期已經(jīng)過去了大半。下面是小編為大家收集整理的管制員見習(xí)心得體會(huì)，歡迎大家閱讀。

管制員工作心得體會(huì)1

　　時(shí)光如水，一年的時(shí)間不知不覺就過去了。去年7月，我們這些剛從象牙塔出來的懵懂學(xué)子在民航三亞空管站各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)懷下，已經(jīng)度過了一年的工作時(shí)光。

　　參加工作以來，在工作、學(xué)習(xí)和生活等各方面，單位對(duì)我們關(guān)懷備至。在踏上工作崗位后，音節(jié)我的見習(xí)工作的第一天和第一課就是安全教育。

　　安全是民航亙古不變的主題，周恩來總理給民航題詞“保證安全第一，改善服務(wù)工作，爭(zhēng)取飛行正常”。毫無疑問保證飛行安全是我們民航工作的重中之重，更是我們應(yīng)該時(shí)刻警醒自己的警句。事無巨細(xì)，保證安全要從小事抓起，從細(xì)微處做起，保證嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)心謹(jǐn)慎的工作態(tài)度是對(duì)安全工作最大的支持。從接班到交班，在師傅們和領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)下，要做到交清接明，保證接要接的明白，交要交的清楚，保證在崗一分鐘，安全60秒。在工作崗位時(shí)，要養(yǎng)成注意力高度集中，且注意自己指令的嚴(yán)謹(jǐn)，而在這個(gè)問題上面，我做的不夠好，我希望能在將來的學(xué)習(xí)和見習(xí)工作中，在師傅和領(lǐng)導(dǎo)們的監(jiān)督和指導(dǎo)下，努力改正自己的不足，不斷的充實(shí)和學(xué)習(xí)。在這一年的學(xué)習(xí)過程中，定期的安全教育和案例分析更能體現(xiàn)我們這一行業(yè)對(duì)安全近乎苛刻的要求，每個(gè)月的安全例會(huì)，不僅是對(duì)這個(gè)月的工作的總結(jié)，更是對(duì)管制工作的查漏補(bǔ)缺，杜絕安全隱患。一個(gè)人，只有不斷的反省和總結(jié)自己，才能走向更高的輝煌，而一個(gè)單位更是如此。要在工作中時(shí)時(shí)提安全，刻刻想安全。

　　在三亞空管站，無處不安全，回顧這一年的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，總結(jié)如下：1、安全是永遠(yuǎn)的主題，無論是崗前培訓(xùn)，還是現(xiàn)在的跟班見習(xí)，安全二字在管制工作中永遠(yuǎn)的不可替代，更是每個(gè)管制員要謹(jǐn)記;2、理論知識(shí)要扎實(shí)，扎實(shí)的理論知識(shí)是管制工作的奠基石;3、在實(shí)際工作中，善于總結(jié)，思考和觀察要深入，遇到不懂的或者理解不了的問題，要及時(shí)詢問教員，總結(jié)是對(duì)自身問題的反省也是對(duì)知識(shí)和業(yè)務(wù)的更深入的理解和學(xué)習(xí);4、集中注意力，特別是在席位上面，關(guān)注動(dòng)態(tài)，信息，做好預(yù)案，做好預(yù)案對(duì)于管制工作來說成功了一半;5、養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作態(tài)度，要保證在席位的每一分鐘都能保障安全。在這一年的見習(xí)工作中，我從一個(gè)懵懂的菜鳥到現(xiàn)在對(duì)于管制工作略微有點(diǎn)認(rèn)識(shí)的見習(xí)管制員，學(xué)到的和收獲到的很多很多，然而自己能夠消化和理解，并能運(yùn)用自如的卻很少。在以上種種問題上，我希望能在未來的學(xué)習(xí)工作生活中，在各位領(lǐng)導(dǎo)和教員的監(jiān)督指導(dǎo)下，慢慢的克服和改正。