安全行車心得體會(huì)
在平日里,心中難免會(huì)有一些新的想法,就很有必要寫(xiě)一篇心得體會(huì),這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。那么心得體會(huì)怎么寫(xiě)才能感染讀者呢?下面是小編為大家收集的安全行車心得體會(huì),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
安全行車心得體會(huì)1
作為一名機(jī)坪駕駛員,從92年開(kāi)始民航特種車輛工作到現(xiàn)在,常年作業(yè)機(jī)坪一線,卻保持著“零”扣分的記錄,他又是怎么做到的呢?今天就讓我們一起來(lái)走進(jìn)這位“滿分司機(jī)”,讓他和我們來(lái)分享一下安全行車的
作為一名特車操作員,每天的工作任務(wù)就是駕駛著各類民航特種車輛行駛在機(jī)坪上完成一項(xiàng)項(xiàng)航班保障任務(wù)。接觸的車輛品種繁多,有給飛機(jī)做勤務(wù)工作的清水、污水、垃圾車,有給旅客
例如,T1T2航站樓廊橋限高3.4米,我們的垃圾車、客梯車都不能在廊橋下通行,機(jī)坪管理中心特意在廊橋的兩端安裝了廊橋防撞桿,避免超高車輛碰撞廊橋,同時(shí)機(jī)坪管理中心還制作了一批超高車輛提醒的鑰匙牌,提醒開(kāi)車的司機(jī),看到鑰匙牌就知道自己駕駛的是超高車輛。部門也非常重視超高車輛的安全行駛,我們除了在駕駛室張貼超高車輛警示標(biāo)語(yǔ),還在駕駛室內(nèi)安裝了超高車輛的語(yǔ)音廣播,循壞播放警示語(yǔ),從而做到時(shí)刻提醒作業(yè)司機(jī)牢記自己駕駛的是超高車輛,要嚴(yán)格按照規(guī)定的線路行駛。還有大型旅客擺渡車,因?yàn)槌瑢挸L(zhǎng),難免在機(jī)坪道路上行駛會(huì)發(fā)生占道等情況,機(jī)坪管理中心也是根據(jù)機(jī)坪實(shí)際情況,給予大型擺渡車制度上照顧,“轉(zhuǎn)彎時(shí)要避讓旅客擺渡車、航空器牽引車等大型車輛,禁止超車。轉(zhuǎn)彎遇有大型旅客擺渡車、拖掛貨物牽引車、加油車時(shí)應(yīng)減速行駛?!薄皵[渡車、牽引車等大型車輛繞環(huán)島行駛時(shí)可以壓環(huán)島,其余車輛不能壓環(huán)島;若環(huán)島內(nèi)有擺渡車、牽引車等大車通過(guò)時(shí),其余車輛應(yīng)注意避讓,不得進(jìn)入環(huán)島”。這都說(shuō)明公司
1、熟悉車輛性能、行車多觀察
最簡(jiǎn)單有效的安全行車方法要多觀察,確定所操作車輛性質(zhì),了解車輛性能以及需要注意的問(wèn)題,比如客梯車、垃圾車要觀察梯身是否降到最低位,出車前要考慮一下超高車輛哪些地方不能行駛,行駛中要注意哪些問(wèn)題等等。還有是要學(xué)會(huì)一個(gè)字“慢”,在實(shí)際操作過(guò)程中感覺(jué)到心里不踏實(shí)時(shí)候一定要告誡自己嚴(yán)格遵章操作,把操作節(jié)奏慢下來(lái),提高安全預(yù)度。特別是在惡劣天氣條件下,針對(duì)視線不好路況復(fù)雜等情況一定要減慢速度,確保安全。
2、小心細(xì)節(jié)
小心細(xì)節(jié),小心駛得萬(wàn)年船,細(xì)心才能行駛?cè)f里路。行車不能報(bào)有僥幸心理,不能麻痹大意,用心開(kāi)車專注行駛,全面觀察路面情況以及突發(fā)情況及時(shí)做出正確的判斷,采取有效措施確保安全,多給自己留有安全預(yù)度提升安全空間。
3、良好的心態(tài)
要有良好的心態(tài),文明駕駛,不開(kāi)英雄車,不開(kāi)斗氣車,禮讓行駛!時(shí)刻記住上車了不能考慮工作以外的事情,千萬(wàn)不要讓情緒控制自己,從而導(dǎo)致放松安全警惕。所以一定要學(xué)會(huì)控制自己情緒,提高自己控制力,保證行車安全!
4、嚴(yán)格遵守規(guī)定
嚴(yán)格遵守交通管理法和停機(jī)坪管理規(guī)定,之所以是規(guī)定,不是憑空捏造出來(lái)的,而是都是用血的教訓(xùn)換來(lái)的,等到出了安全事故就后悔莫及。堅(jiān)決不酒駕不毒駕,不帶病駕駛,不疲勞駕駛,不開(kāi)故障車,牢記方向在手中安全在心中的
5、控制行車節(jié)奏
學(xué)會(huì)控制行車節(jié)奏,開(kāi)車是一項(xiàng)高強(qiáng)度的四維運(yùn)動(dòng),要平時(shí)不斷的
愛(ài)崗敬業(yè),無(wú)私奉獻(xiàn)。不能轟轟烈烈的干一番驚天動(dòng)地的大事業(yè),那只能像蜜蜂采蜜、春蠶吐絲一樣,為旅客奉獻(xiàn)一絲甜蜜和溫暖;不能成為精英奇才、商賈名流,何不從平凡的崗位做起,做一名誠(chéng)信可靠,勤勞樸實(shí),默默無(wú)聞的普通勞動(dòng)者,無(wú)論做什么工作都要精誠(chéng)所至,樂(lè)在其中。有句話說(shuō)的好:今天工作不努力,明天努力找工作;不愛(ài)崗就會(huì)下崗,不敬業(yè)就會(huì)失業(yè)!為了更好的服務(wù)旅客,建設(shè)平安機(jī)場(chǎng),在平凡的工作崗位上做好每一個(gè)環(huán)節(jié)的工作,以我僅有的工作經(jīng)驗(yàn)做好傳幫帶工作,讓更多的人學(xué)會(huì)提高安全意識(shí),為建設(shè)一個(gè)平安和諧的現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)而做一份貢獻(xiàn)!
安全行車心得體會(huì)2
公交,是一座城市流動(dòng)的血脈;公交,是一座城市文明的窗口;公交,是給一座城市百姓出行帶去“安全、舒適、方便、快捷”的交通工具。
公交的安全關(guān)系著千家萬(wàn)戶,今天就
一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí),時(shí)刻緊繃安全弦。
作為一名公交司機(jī),最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談,因此,只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車經(jīng)驗(yàn),才能做到隨機(jī)應(yīng)變,及時(shí)處理突發(fā)事件。因此,要非常重視公司及車隊(duì)的安全學(xué)習(xí),安全學(xué)習(xí)不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命開(kāi)玩笑。通過(guò)安全學(xué)習(xí),擺事實(shí),講道理,
二、中速行車,謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們只要一上車,就要全神貫注,同時(shí),要針對(duì)所駕車型的特點(diǎn)中速行駛。
1、注意觀察:在駕駛車輛過(guò)程中,駕駛員的觀察力很重要,路上車多人多,為此,需要在行駛中勤觀察,集中注意力。
2、中速行駛:道路交通狀況復(fù)雜多變,既要依法行車,又要特別注意車速,保持中速行駛,并與前車保持一定的安全距離,沒(méi)有把握不強(qiáng)行超車,不緊急剎車,做到掌握路況,掌握車況,遇事不慌。尤其是最后一趟,謹(jǐn)記一句話——回家心切莫超速,親人盼你平安歸。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況,適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境,由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變,給安全行車工作帶來(lái)很大的困難。因此,在這種情況下,要始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛,不盲目開(kāi)車的原則,選擇適當(dāng)車速,安全行車。比如:雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。只要措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎,就可以避免發(fā)生一起起事故。
三、搞好車輛日常檢查維護(hù),杜絕病車上路。
司機(jī)們都知道,行車時(shí)要注意做好車輛的“三勤三檢”工作,即行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車安全,因此每次出車前都要仔細(xì)檢查車輛,有問(wèn)題立即修理,行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查,收車后對(duì)車輛各部位進(jìn)行檢查,保證次日正常出車。在做好車輛“三勤三檢”工作的同時(shí),必須注意做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。
四、加強(qiáng)
大量事實(shí)證明,事故往往是由于人的安全意識(shí)淡薄,安全
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