省公司各位領導，分公司及支公司的各位同仁：

　　大家好！今天，是省公司對我們市分公司領導班子成員工作考核述職會，有幸在此將我近11個月工作向大家作個匯報，不妥之處，敬請批評指正。

　　截止今天（11月17日），在省、市分公司黨委、總經理室領導下，本人緊緊圍繞省、市分公司年初工作會議和省公司非車險專業會議提出的各項工作目

　　標，以“轉方式、促發展、強合規、增效益”為工作主基調，帶領分管部門（財務中心、財險部、農險部、信息技術部、系統工會辦）努力完成分公司總經理交辦的各項工作，基本達成了崗位責任目標。現從以下三個方面匯報：

一、主要工作和關鍵舉措

　　（一）非車險業務發展工作。在市分公司年初全市工作會議的基礎上和省公司各個專業會議精神的推動下，于4月主持召開了全市財產險、責任險、意外險業務發展專業會議，并在會議上作了題為《回顧過去展望未來努力實現非車險業務新跨越》的工作報告。會上，為貫徹省公司提出的“非車險業務發展年”確定的目標任務，下達了全市非車險業務收入增長14%以上，實現保費3313萬元的任務目標；確定了對各支公司（營銷部）領導班子成員實施“按季考核，與業績工資掛鉤，年終調整兌現”的考核辦法；提出了非車險業務發展的工作重點和關鍵舉措。

　　截止10月，通過分公司產品線和各支公司的努力，非車險業務保費收入3302萬元，較上年同期增長44.5%，凈增保費1016萬元，提前兩個月完成省公司下達給（3218萬元）的全年保費計劃。在增提未決賠款準備270萬元、其凈額為1762萬元的情況下，實現報表口徑承保利潤170萬元。應該說非車險業務經營取得了可喜的成績，在此，將自己做的幾項主要工作匯報如下：

　　1、抓責任險續保和新增工作。一是在專業會議上提出了主要工作思路：責任險領域在抓好雇主責任險、道路客運承運人責任險、危險貨物承運人責任險續保和新增的同時，還要勇于從競爭對手30%（583萬元）份額中搶奪增長點，同時加緊對責任信用險新業務的開發，培育2012年業務增長點。二是增措施，雇主責任險向高保額要增長。今年，受益于各級政府加強高危行業的管理，特別是賠償標準的提高（企業普遍投保保額提高了100—300%，最低20萬元，最高達到了60萬元），也促使我們向高保額要增長的想法。為了適應市場的需求，迎接雇責險的發展機遇，在非車險專業會議上提出了并在時常工作中加以實施的幾項措施：第一，做好滿員承保提高保費充足率工作。爭取當地安檢部門對投保人數（按全員）核定工作支持，施行記名投保方式。由此因人員多、交費多的企業，可分期（應計名）投保，減小企業一時的資金壓力。第二，做好保額和費率厘定及共保分攤工作。保額可按照當地安檢部門的要求設定（醫療費保額不突破2萬元）；費率應執行總頒標準不得下浮；我司份額應力爭達到50%，確保市場份額的提升。第三，做好向安檢部門支付費用的相關工作。力爭說服安檢部門出據行政事業發票，在承保費用中支付防災費或安全教育宣傳費。若安檢部門不能出據行政事業發票，應積極給他們引薦保險專業代理公司，確保費用支出合規。第四，做好

　　共保各方現場查勘出勤協調工作，確保為被保險人提供查勘理賠服務承諾事項的落實，引導客戶選擇在我司投保。三是為加強與縣市安監局的溝通、協調和合作，促進業務發展，在7月全市半年工作會上提出了三條措施：第一，主動向當地安監局匯報半年礦山責任險的承保、理賠工作情況，進一步把握主動權，未達到50%份額的公司力爭提高份額；第二，主動做好費用結算工作；第三，提出非礦山高危行業參加保險的方案，能啟動則啟動，不能啟動則為明年責任險營造一個良好的外部環境。

　　截止10月，全市責任險保費收入1508萬元，同比50.63%，凈增保費507萬元。其中雇主責任險保費收入1114萬元，同比增長117.8%，凈增保費602萬元。責任險提前兩個月完成省公司下達的1450萬元的保費收入計劃，承保利潤由于增提未決賠款準備金的影響，虧損0.55萬元。

　　2、抓意外險的續保和新增工作。一是在專業會議上堅定了業務發展的主要方向：在意外健康險業務領域，繼續抓好個意、團意險的續保鞏固和客戶新增，同時要從競爭對手52%（550萬元）的市場份額中尋找新增客戶；在加強傳統業務競爭力量的同時，應把借款人意外險放在新增業務開發的首位。二是明確地告知各支公司——今年，爭奪意外險市場的瓶頸不是費用，而是開出承保條件后的承保能力。在意外險承保能力上，只要按照總頒費率標準或不超過10%的打折，我們要通過臨分來提高自身（40%）的承保能力。三是鼓勵在（民宅）建意險、團意險業務領域競爭。在《意外險經營標準》的約束下，其他公司能開的條件我們同樣能開，其他公司能保的業務我們同樣能保，在競爭業務上實施（+3）的費用政策。“零和博弈”建意險市場，充分應用“責任險與意外險保障互補”的特點，穩步推動團意險業務。四是全力拓寬駕意險的承保領域。抓住摩托車兩年一審的時機，充分利用摩托車交強險承保能力優勢銷售駕意險；借助摩托車駕意險在駕車人群中的影響，努力將edd、eda擴展到汽車駕駛人群。主張各支公司將駕意險保費指標分解到人與工資掛鉤，充分運用分公司高市場費用投入政策（現已將手續費從15%提至20%），借助總公司開展駕意險四季度勞動競賽的東風，提高了支公司及業務人員銷售積極性。由此，在總公司9月模擬獲獎名單中，月保收入金額排列全國地市級第22位。

　　截止10月，意外健康險業務實現保費收入1122萬元，同比增長92.12%，凈增保費538萬元。其中：駕意險保費收入457萬元,同比增長186%,凈增保費297萬元；團意險保費收入522萬元,同比增長81%,凈增保費234萬元；建意險保費收入78萬元,同比增長33%,凈增保費20萬元。意外健康險提前五個月完成省公司下達的830萬元的保費收入計劃，實現承保利潤135萬元。

　　3、抓好財產險業務的續保、新增和風險控制。面對財產險業務的發展壓力，推動和鼓勵各支公司從競爭對手44%（612萬元）份額中競回市場份額。指出：一是要激活和鞏固銀行代理渠道。分公司與工、農、中、建、農信社都簽訂了保險代理合同，要加強對銀行的溝通，模清代理業務流向和經辦人員動向，實施（+3）的費用政策，在原代理協議框架下激活代理渠道，促使企財險、按揭房屋保險、工程險代理業務回流。截止10月，僅名山、石棉、天全支公司通過銀行代理，回流企財險30多萬元、按揭房屋保險41萬元。二是嚴格控制財產險類業務的承保風險，做好分保增強公司抗風險和承保能力。全市企財險保費656萬元，