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畢業實習報告

實習報告 時間:2021-08-31 手機版

【必備】畢業實習報告合集6篇

  在現在社會,報告的使用成為日常生活的常態,報告具有語言陳述性的特點。一起來參考報告是怎么寫的吧,下面是小編為大家收集的畢業實習報告6篇,歡迎大家分享。

畢業實習報告 篇1

  ** 職 業 技 術 學 院

  建 筑 工 程 系

  實 習 報 告

  姓 名: 學 號:

  在這激情的6月,我們的實習生會也開始了,雖然這次實習的時間不長,但想到我們這次可以接觸實際的工程了,心里有迫不及待的興奮和激動。

  工程概況

  名稱∶十堰天格房地產開發有限公司2#住宅樓

  建設單位:十堰天格房地產有限公司

  層數:6F+1/-2層

  建筑高度:21.9M

  結構:框架結構

  總建筑面積:6826.9㎡

  基礎:柱下擴展基礎

  建筑為地上7層,地下2層的住宅樓,地下2層為地下車庫,其中共67個停車位,頂層為一復式樓。

  實習定位

  對我們建筑系學生來說,崗位實習是一個很好的鍛煉機會,也 是很好的體現自身價值的機會。我們可以通過頂崗實習給自己 一個明確的定位。在實踐中接觸與本專業相關的實際工作,可

  增強專業技能,鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論去獨立分析 和解決實際問題的能力,把理論和實際結合起來提高實踐動手 能力,為之后走上社會打下了一定基礎。

  通過實習我們可以把實習中遇到的問題、困難和自身的不足在 以后的學習中有針對性地解決。

  實習目的

  實習是教學與建筑工程實際相結合的重要實踐性教學環節。在實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目的。培養我們的團隊合作問題,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。通過這次頂崗實習,使我從中學習到了有關建筑工程的技術在學校無法學到的實踐知識和管理經驗。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在頂崗實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織與協調一致是有序管理的需要,從而進一步的提高了我們的組織觀念。通過實踐學習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

  實習內容

  填充墻的砌筑

  砌體材料:加氣混凝土砌體

  尺寸:53 115 240和2400 20xx 6000兩種尺寸

  材料準備:磚(兩種尺寸),水泥砂(中砂最易) 水(不含有害物質的潔凈水)

  操作工藝

  墻體放線——拌制砂漿(砌塊澆水)——基層處理——測量墻中線——彈墻邊線——砌底部實心磚——立皮數桿——拉準線﹑鋪灰﹑依準

  線砌筑——埋墻拉筋——梁下﹑墻頂磚砌筑

  主要操作工藝

  砌筑形式:加氣的磚立面只有一種砌筑形式只有全順,砌筑時豎縫應相互錯開不下于砌塊長度的1/ 3。

  基層處理:將砌筑加氣磚墻體根部的混凝土梁﹑柱的表面清潔干凈用砂漿找平,拉線,用水平尺檢查其平整度。

  砌體底部實心磚:在墻體底部,在砌第一皮磚前,應用實心磚砌筑,其高度不宜小于200mm

  拉準線﹑鋪灰﹑依準線砌筑:為保證墻體的垂直度,水平度,采取分段拉準線砌筑,鋪漿要厚薄均勻,每一塊磚全場上鋪滿砂漿,砂漿平整,保證灰縫的厚度,灰縫厚度宜為15mm,灰縫要求橫

  平豎直,水平灰縫應飽滿,豎縫采用擠漿和加漿方法,不得出現透明縫,嚴禁用水沖洗灌縫。鋪漿后立即放置砌塊,要求一次找平。如鋪漿后不立即放置砌塊,砂漿凝固了,要鏟去砂漿,重新砌筑。

  梁下﹑墻頂磚砌筑:與梁的接觸待氣磚砌筑完后一星期后采用灰砂磚斜砌頂緊。

  技術要求

  砌筑前一天必須將第二天需用的加氣磚灑水濕潤,砌筑時應在砌筑面上適量曬水。

  砌筑過程中要做好預留,預埋工作,不得事后鑿打。

  構造柱與墻體連接處砌馬牙搓,先砌墻后澆柱,沿墻高每隔500mm設2∮6mm鋼筋,埋入墻體1000mm。

  磚墻的轉角處和交接處應同時砌起,對不能同時砌而必須留搓時,應砌成斜搓,斜搓長度不下于斜搓高度的2/3

  不同干密度和強度的等級的加氣混凝土不應混砌,但在墻底﹑墻頂局部采用小塊實心磚和多孔磚砌筑不視為混砌。

  切據砌塊應該使用專用工具,不得用斧頭或瓦刀任意砍劈。

畢業實習報告 篇2

  前言

  一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

  我們在學校校工廠進行了為期9天的金工。期間,我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天,大家都要學習一項新的技能。三天內完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了金工實習。

  “金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

  轉眼間,為期兩周的金工實習已經結束,回想兩周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識,我也深深地到工人們的辛苦和偉大,雖然實訓期只有短短的兩周,在我們大學生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

  從安全教育,動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發現用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實,這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發現不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。鉗工

  在鉗工實訓中,我了解了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

  在搓削上,老師重點講解了搓削姿勢,搓削方法和質量檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸,之后在指定的各自位置后,開始了我們的任務——完成一個小錘子。

  在制作這個工件時,首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時,要右手握穩手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時,起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力,左手扶正鋸弓,一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪,鋸切速度不宜過快,約20—40次每分,在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。

  接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了,比如,用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復著一個工作,一開始我們需要用大搓進行打磨,之后便是中搓,最后用小搓來把它搓平搓細。一直重復著搓的過程,最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。

  接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據圖形,把它鋸割下來一個三角形的鐵塊,這樣,就完成了錘子的基本形狀,在進一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。

  在打孔之前,先劃線,確定孔的中心,在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼,鉆孔時先鉆一個淺坑,以判斷是否對中。當孔快要鉆通時,進刀量就要減小了,避免鉆頭在鉆穿時發生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心,緩慢轉動。在轉動過程中,每轉一周要倒回四分之一周,以便斷屑、排屑,而且要加入機油潤滑。

  一個工件做完了雖然不是特別的標準,但那確實用我們的汗水換來的,那其中凝滿了我們的用心與期望,看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。

車工

  接下來的兩天我們學習了車工,車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

  首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由28MM車到26MM,然后換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。

  隨即,我們每組都領到了一個毛柸圓柱棒,這就是我們要加工的。加緊時夾得不得太長,一般為工件的三分之一并在主軸孔內卡緊。然后調速(一般在140—180r/min),打開開關,將刀架移到合適的位置,在打開開合螺母,搬動主軸正反轉手柄開始車手柄。先車手柄的外圓,再往下車手柄的弧度,最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷,一個手柄就基本成型了。

  經過了半天的練習,一個成品終于出來了,這使我們更有信心了,我們開始輪流操作,經過我們六個齊心協力的工作,終于車好了六個手柄。

  身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。

  金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

  實習期間,通過學習車工,銑工,鉗工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的本次實習了兩部分,實習部分和感想部分。


本文來源http://www.nvnqwx.com/shiyongwen/shixibaogao/3889766.htm
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