有關(guān)暑假實習報告范文匯編七篇

　　我們眼下的社會，越來越多的事務(wù)都會使用到報告，報告具有成文事后性的特點。寫起報告來就毫無頭緒？下面是小編精心整理的暑假實習報告7篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

暑假實習報告 篇1

　　曾經(jīng)的自己夢想我在畢業(yè)之后能夠找到一份好的工作，能夠更好的實現(xiàn)自己的人生價值，現(xiàn)實情況下，我對自己說，我需要更加不斷的努力了，只有這樣，自己才可以做的更好，只有這樣，以后的道路才不會曲折，才會更加完美的出現(xiàn)在我的面前。不過現(xiàn)在這一切都是幻想，不切實際，我會一直不斷的努力下去，做好自己，才能夠努力，我相信自己可以做的更好的! 以下是這個暑期中的個人實習工作總結(jié)報告：

　　我在酷暑中迎來了作為大學生的第一個暑假，當然，也是我第一次經(jīng)歷社會實踐。對于一個大學生而言，敢于接受挑戰(zhàn)是一種基本的素質(zhì)。雖天氣炎熱，烈日當頭，我毅然踏上了社會實踐的道路。想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。

　　自從走進了大學，就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會，招聘會上的大字報都總寫著“有經(jīng)驗者優(yōu)先”，可還在校園里面的我們這班學子社會經(jīng)驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會，能夠適應國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，我來到了開大建筑公司，開始了我這個假期的社會實踐。實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結(jié)合。另一方面，實踐可為以后找工作打基矗通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。

　　在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)組織后，國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰(zhàn)，前天才剛學到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了，中國的經(jīng)濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。

　　在實踐的這段時間內(nèi)，這些都是在學校里無法感受到的，在學校里也許有老師分配說今天做些什么，明天做些什么，但在這里，不會有人會告訴你這些，你必須要知道做什么，要自己地去做，而且要盡自已的努力做到最好。在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的能力!記得老師曾經(jīng)說過大學是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是大學高校，學生還終歸保持著學生的身份。接觸那些剛剛畢業(yè)的學長學姐，他們總是隊我說要好好珍惜在學校的時間。在這次實踐中，我感受很深的一點是，在學校，理論的學習很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到;而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。

　　以上是我的實習工作總結(jié)。從工作中，我學習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中，我能看到自身的價值。人往往是很執(zhí)著的，可是如果你只問耕耘不問收獲，那么你一定會交得到很多朋友。對待朋友，切不可斤斤計較，不可強求對方付出與你對等的真情，要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情，都必須有主動性和積極性，對成功要有信心，要學會和周圍的人溝通思想、關(guān)心別人、支持別人。打工的日子，有喜有憂，有歡樂，也有苦累，也許這就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過這種感覺，但總的來說，這次的打工生活是我人生中邁向社會的重要一步，是值得回憶的。

暑假實習報告 篇2

　　一、實習概況

　　經(jīng)過了十幾周的工程地質(zhì)課程的學習，我們對工程地質(zhì)這個學科和一些相關(guān)的土木工程地質(zhì)知識有了一個基本的了解，為了能夠?qū)こ痰刭|(zhì)這門實踐型的學科有更深入的了解，以及檢驗一下我們對這學期來學習的知識的運用水平，我們學院開始了一個為期五天的實習。

　　1. 實習性質(zhì)：

　　⑴ 與交通工程地質(zhì)課相配合的課程實踐教學實習。

　　⑵ 為學習交通工程專業(yè)服務(wù)的認識教學實習。

　　2.實習路線：

　　⑴福清宏路、東張路線

　　⑵閩江-洪塘(南港)-洪山(北港)路線

　　⑶長樂江田-北山-下沙路線 ⑷鼓山路線

　　3. 實習要求：

　　⑴認真記錄實習地有關(guān)地質(zhì)現(xiàn)象，地質(zhì)環(huán)境等。

　　⑵認真記錄老師所講內(nèi)容，回來后在進行筆記整理歸納。

　　⑶每天回來后進行實習總結(jié)，寫下實習日記心得等。

　　4.實習目的：

　　⑴通過實習鞏固課堂所學的基本理論，理論聯(lián)系現(xiàn)場實際，再回歸到理論上來，培養(yǎng)我們獨立思考的能力以及現(xiàn)場判斷、解決實際問題的能力。

　　⑵了解礦物和巖石的形成過程、結(jié)構(gòu)、產(chǎn)狀等，掌握野外判斷能力，初步建立對某一種巖石的工程地質(zhì)評價。

　　⑶培養(yǎng)學生吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作、積極主動的優(yōu)良品質(zhì)和提高學生的人文素質(zhì)。

　　⑷提高同學們對本專業(yè)學習的熱情，通過實地的實習讓學生體會到探索的快樂以及培養(yǎng)學生學習的興趣。

　　二、實習內(nèi)容

　　1. 實習主要內(nèi)容：

　　⑴了解和掌握羅盤的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特征及功能。

　　⑵學會和掌握使用羅盤進行定向、定位和量測各類地質(zhì)體和地址界面的產(chǎn)狀要素。

　　⑶熟悉掌握地形圖的判讀和使用通常步驟與技能。

　　⑷使用地形圖進行實地定向、定位，觀察圖中與實地中的各類地形地貌現(xiàn)象。

　　⑸實地觀察外動力地質(zhì)作用的類型、強度、產(chǎn)物等問題。

　　a、實地考察風化作用及風化殼的特征。

　　b、觀察常年性流水地質(zhì)作用的類型、強度、產(chǎn)物及相關(guān)的地形地貌特征。

　　c、古代與現(xiàn)代的沉積地質(zhì)作用現(xiàn)象及特征的觀察。

　　⑹觀察內(nèi)動力地質(zhì)作用的類型、強度、產(chǎn)物等問題。

　　a、巖漿的侵入作用及所形成的侵入巖類型及特征的觀察。

　　b、巖漿的噴出作用及所形成的噴出巖類型及特征的觀察。

　　c、侵入(切)穿插接觸關(guān)系(現(xiàn)象及其產(chǎn)狀)的觀察。

　　d、各類斷裂構(gòu)造的形態(tài)、規(guī)模、產(chǎn)狀等特征的觀察和測量。

　　e、褶皺構(gòu)造的形態(tài)、規(guī)模、產(chǎn)狀等特征的觀察和測量。

　　⑺巖石和巖層類型及特征的實地觀察。

　　a、侵入巖和噴出巖特征的觀察。

　　b、沉積巖的類型、層理構(gòu)造等特征的觀察。

　　工程地質(zhì)實習總結(jié)精選3篇工程地質(zhì)實習總結(jié)精選3篇⑻各類交通工程和地質(zhì)環(huán)境、工程地質(zhì)條件的相互影響作用關(guān)系實地觀察。

　　⑼實地觀察某水利水電工程建設(shè)與地質(zhì)、地形地貌環(huán)境條件的相互關(guān)系。

　　⑽實地觀察其他類型工程建設(shè)與地質(zhì)地貌環(huán)境條件的相互關(guān)系。

　　2. 實習時間：20xx年5月11日 13日 20xx年5月19日 20日

　　3. 具體介紹

　　⑴羅盤的使用

　　測量巖層產(chǎn)狀要素巖層產(chǎn)狀要素包括巖層的走向、傾向和傾角。巖層走向是巖層層面與水平面交線的延伸方 巖層傾向是巖層面上的傾斜線在水平面上的投影所指方向。巖層傾向是巖層面上的傾斜線在水平面上的投影所指方向。傾角是傾斜線與水平面的 夾角。

　　①測量巖層走向時，將羅盤的長邊(與羅盤上標有N S相平行的邊)的一條棱與層面緊貼的一條棱與層面緊貼，然后轉(zhuǎn)動羅盤，使圓水準器的氣泡居中，固定磁針，這時讀出磁針所指的讀數(shù)即為巖層之走 讀磁北針或磁南針都可以，因為巖層走向是朝兩個方向延伸的方向。

　　②測量巖層的傾向時，將羅盤北端即短邊的一條棱緊靠巖層面，長瞄準器指向與巖層的傾向一致，并轉(zhuǎn)動羅盤，使底盤圓水準器居中，固定磁針，北針所指刻度即為巖層的傾向。

　　③測量巖層傾角時將羅盤直立，并以長邊靠著巖層的真傾斜線，沿著層面左右移動羅盤，并用中指搬動羅盤底部之活動扳手，使測斜水準器水泡居中，讀出懸錐中尖所指最大讀數(shù)，即為巖層的傾角。

　　⑵福清路線

　　福廈公路旁某土邊坡的地質(zhì)條件。該邊坡高約八米,排水好,產(chǎn)狀良好,因此只做簡單排水防水措施便可滿足工程要求。只可惜,由于這里雜草叢生 ,我們不能很好地觀察土的狀態(tài)。福廈公路(324 國道)旁某巖質(zhì)邊坡的地質(zhì)條件。

　　該邊坡由巖漿巖構(gòu)成,屬于酸性巖漿巖的一種,觀察發(fā)現(xiàn)其表面呈流紋狀,為流紋巖。雖然巖石強度高, 但該邊坡還是經(jīng)常發(fā)生塌方滑坡,原因有以下兩點: 邊坡巖體的裂隙節(jié)理面與坡向同向并且傾角小于坡角,造成了邊坡的不穩(wěn)定。修路時對坡腳開挖卸載,減少了邊坡內(nèi)原有的抗滑裂破壞的能力,同時 又有降雨時地表水及地下水的滲入弱化作用。

　　東張水庫1958年12月竣工。壩址位于石竹山下的龍江中游，集雨面積200平方公里。壩型為鋼筋混凝土寬縫重力壩，壩高38米，壩頂高程56米(羅基零點)，壩頂長210米。水庫總面積15平方公里，正常蓄水位54米，相應庫容1.85億立方米。以200年一遇校核，洪水位為54.94米，相應庫容 1.99億立方米。主要用于灌溉、發(fā)電、及居民生活用水。

　　壩基由巖漿巖里的花崗巖構(gòu)成，巖體整體塊狀致密的基巖，強度高，風化程度低，屬微風化，大壩存在平行結(jié)構(gòu)面，傾向大壩上游，穩(wěn)定性好。

　　⑶洪塘大橋和洪山橋

　　別位于閩江北港和南港，洪塘橋位于北港侵蝕作用較強，堆積作用較弱。洪山橋位于南港，受沖刷影響嚴重，堆積作用較弱，侵蝕搬運作用明顯。

　　洪塘橋處，由于閩江下游堆積作用，以及采砂行為日益嚴重，，因而基礎(chǔ)所受摩擦減少，導致側(cè)向位移，橋梁北段形成斜坡，所以搶糧多次進行增樁加固。 洪塘大橋橋標處(316 國道)和洪山橋工程地質(zhì)條件：洪塘橋的一側(cè)邊坡有兩百多米,由連續(xù)致密新鮮塊狀花崗巖構(gòu)成,非常穩(wěn)定。

　　雖然存在一些裂隙面,但裂隙面和坡向垂直或反向,且高傾角,對邊坡安全別沒有什么不利影響;洪山橋下,閩江水量大,含沙量低,流速很快,沖刷嚴重,僅僅上下橋墩的水位差就達到10米，舊橋沒有拆毀，是為減緩水流流速，同時也是為了保護歷史文化。