篇一：供應鏈管理實訓報告

　　實訓專業(yè)：物流管理

　　實訓班級：物流1011

　　實訓地點：校內(nèi)（教室、實訓中心），校外（各物流企業(yè)）

　　指導老師：周慧

　　實訓目的：

　　在學期末，為了更好的讓我們了解社會物流企業(yè)的運營，故組織實訓。通過實訓，在加深我們對物流管理專業(yè)課程綜合知識理解的同時具備分析問題和解決的能力。樹立全局觀念，著重培養(yǎng)我們的物流資料收集、分析、處理和集成能力，計劃、執(zhí)行及溝通能力。強化我們對物流各崗位職業(yè)技能的了解，進一步提高社會物流運營方案的設(shè)計和營銷策劃能力。 實訓內(nèi)容：

　　1.在電腦上面操作相關(guān)的操作流程；2.進入實訓中心去切身操作；3去蘇果等物流配送中心區(qū)參觀學習

　　具體操作：

　　全班同學隨機組合成十個小組，每組選出一位組長，由組長分配實訓任務分工合作，最終整合在一起，完成一份完整的實訓調(diào)研報告。（通過走訪調(diào)查多個物流企業(yè)進行資料的收集，然后通過對資料的分析和處理，最終完成實訓任務。）

　　實訓感想：

　　通過這次實訓的實際操作，使得我對整個社會物流有了更加深入的了解，同時也對物流相關(guān)性的業(yè)務流程有了一定的了解，它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來，將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。并且在自我總結(jié)過程中也學會了如何運用自己的語言，文字和圖形相結(jié)合的能力來描述這次實訓調(diào)研的成果，同時也鍛煉了自己良好的組織和溝通能力。可以說在這次實訓中，另我受益匪淺！

　　通過這段時間的走訪調(diào)研，使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的，各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式。現(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中

　　很多都無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。

　　在這次實訓中，我學會了許多書本上學不到的知識，將書本上的理論知識與實踐相結(jié)合，讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經(jīng)濟和社會的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應，在發(fā)展進程中還存在著許多問題和制約因素。我們必須擴大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，借鑒外國的經(jīng)驗和做法……

　　總之，通過實訓，我不僅學到了書本上的理論知識，還體驗到了許多物流的操作業(yè)務流程，使自己對物流專業(yè)的知識有進一步的了解。感謝學校能為我們提供這次實訓機會，這必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗基礎(chǔ)。總而言之，雖然這次實訓時間短暫，但對于我而言依然是受益匪淺，它讓我的課本知識的再度升華，從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認識，對于肩上所背負的責任：為中國物流業(yè)奉獻出自己的一份力有了更明確的理解！！！

篇二：供應鏈實習報告

　　20xx學年—20xx學年第一學期

　　課程名稱：供應鏈管理SCM參觀實習

　　海南大學課程實踐論文

　　學 院： 經(jīng)濟與管理學院 專業(yè)班級： 12級物流管理 姓 名： 楊瑞濤

　　學 號： 20xx2701310042 指導老師： 徐廣卓

　　參觀實習時間：20xx年11月27日 參觀實習地點：海口秀英港集裝箱碼頭 參觀實習單位：海口港集裝箱碼頭有限公司

　　摘要：在學習供應鏈管理（supply chain management）理論知識的同時，我們對

　　海口集裝箱碼頭進行了實地考察與參觀學習，對海口港集裝箱碼頭進行了了解，對此筆者也是體會頗深，深切感受到了在當今大物流形勢下的供應鏈的宏觀操作。

　　關(guān)鍵詞：供應鏈、集裝箱、海口港、倉儲、運作 引言目錄：

　　一、實習單位簡介

　　二、碼頭基本概況

　　三、裝卸設(shè)備情況介紹

　　四、倉庫倉儲介紹

　　五、堆場介紹

　　六、操控中心介紹

　　七、碼頭業(yè)務流程簡介

　　八、結(jié)語

一、參觀實習單位簡介：

　　海口港集裝箱碼頭有限公司是海南港航控股有限公司屬下的全資子公司，始建于1985年，公司位于海口市，現(xiàn)有員工291人，注冊資本為人民幣1.14億元，固定資產(chǎn)總值為11億元。是海南省第一家辦理海上國際集裝箱、國內(nèi)水路集裝箱裝卸、倉儲、拆裝箱、陸路運輸?shù)葮I(yè)務的國有企業(yè)，兼營冷藏保鮮集裝箱、水路集裝箱、和沿海各地區(qū)散貨船運等。公司擁有集裝箱裝卸、運輸、倉儲管理專業(yè)團隊和現(xiàn)場作業(yè)專業(yè)操作隊伍，及先進的集裝箱信息管理系統(tǒng)，可充分保障作業(yè)的安全、快捷，全年全天候為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務。在本港還設(shè)有海關(guān)、動植物檢疫、商檢、衛(wèi)檢等監(jiān)督機構(gòu)，為船東貨主提供快捷服務。且公司于2001年通過了ISO9001國際質(zhì)量標準認證。

　　公司秉著文明、熱情、誠信、嚴謹、安全、快捷、優(yōu)質(zhì)、高效的服務質(zhì)量方針，成立VIP客服小組，為客戶提供面對面、點對點的24小時全天候優(yōu)質(zhì)服務。為不同需求的客戶提供適時、靈活的服務，以幫助客戶應對瞬息萬變的市場環(huán)境。我司更致力于為客戶創(chuàng)造價值，成就客戶在需求鏈和價值鏈上占得優(yōu)勢和先機，以此提高企業(yè)核心競爭力的最終目的。

二、碼頭基本情況

　　海口港地處海南島北部海岸線，是我國沿海主要港口之一，也是海南省水、陸對外聯(lián)系的窗口和門戶，處于海南省綜合交通運輸網(wǎng)的連接點和中心，在海南省的經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著舉足輕重的作用。根據(jù)《海口港總體布局規(guī)劃》，未來海口港將發(fā)展成為北部灣地區(qū)重要的物流中心之一，承擔起實施海口市“以港興市”發(fā)展戰(zhàn)略的重任。海口港集裝箱碼頭有限公司位于海口港區(qū)內(nèi)，面向瓊州海峽，市內(nèi)有多條主干道路直通公司碼頭。 公司成立以來，一直十分重視與船公司的合作。至20xx年，加盟我港的內(nèi)貿(mào)船公司有七家（中海、中運、安通、南青、福海、新閩航、金輪），外貿(mào)船公司有六家（中海、中遠、南洋通、外運、東方海外、永豐）。建成了較為完善的立足本港、貫通南北、連接東西的集運網(wǎng)絡(luò)，開通28條內(nèi)貿(mào)航線覆蓋華南、華東、華北、東北等地區(qū)的沿海主要港口及長江水系的主要港口；開通2條外貿(mào)航線通過香港和胡志明輻射東亞、東南亞、西亞和歐美等地區(qū)和國家。