【精選】失職檢討書集合九篇

　　在學習、工作或生活中出現了過錯后，為了避免再犯，需要寫檢討書來好好地檢討，在寫檢討書時犯錯的原因要描述清楚。問題來了，檢討書應該怎么寫？下面是小編整理的失職檢討書9篇，歡迎大家分享。

失職檢討書 篇1

　　按照節日值班安排，由我進行當日值班，負責全站各項日常管理工作。值班期間，公司總行來站里檢查指導工作，由于我的責任心不強，未能及時接待好各位領導，發生了重大的管理紕漏，對此事件我負全部責任。

　　事件發生后，我及時意識到了錯誤的嚴重性，閉門思過，對自己的錯誤行為的產生根源，做了如下剖析：

　　一是工作態度不夠端正，思想松懈，對全站的行政管理工作沒有做到高度重視，導致管理渙散，日常工作麻痹大意，沒有達到一個基層管理干部應有的思想要求。

　　二是工作責任心不強，未能較好履行崗位職責的要求，工作流于表面化，沒有扎實落實好各項工作，沒有達到一個基層管理干部應有的素質要求。

　　三是危機意識不強，對站的工作性質認識不夠，對安全生產放松警惕，未能全面履行監督職能，直接導致對進站公司領導的疏忽與怠慢，沒有達到一個基層管理干部應有的意識要求。

　　四是工作流程尤其是信息流程沒有抓到位，未能全部落實執行信息反饋制度，從站領導到普通員工對站內人員情況沒有做到及時清晰的掌握，沒有達到一個基層管理干部應有的能力要求。

　　作為一個基層管理干部，發生這樣嚴重的錯誤是絕不應該的，說明我在自身修養、工作態度和管理能力方面，都存在嚴重的不足，必須立刻進行脫胎換骨的自我改造。針對本次事件反映出來的各項嚴重問題，我將認真提高黨性學習，端正工作態度，強化管理能力，盡快達到一個基層管理干部應具備的素質要求，在此基礎上，全力做好以下三點：

　　一是向廠黨政班子進行深刻檢討，對自己在此次事件中造成的不良影響向全廠致歉，并申請處分。

　　二是向站全體員工進行深刻檢討，對由于本人導致的不良事件，請全站員工予以批評。

　　三是組織召開站班子會和員工大會，針對此次事件反映出的各項管理漏洞，研究布置以下重點工作。

　　第一，以此次事件為參照，深刻反思事件發生原因，吸取經驗教訓，端正全員工作態度，提高全員工作能力，培養全員主動意識，嚴抓嚴管，杜絕類似事件發生；

　　第二，加強崗位巡檢力度，加強崗位監控能力，加強崗位信息流的暢通，確保站的生產運行安全。

　　我會深刻吸取本次事件的教訓，深挖自身陋習，盡快做到讓領導滿意、讓員工放心的一名比較稱職的基層管理干部。

　　請領導看我的表現。

　　茲此，向尊敬的總做深刻的檢討，請領導在今后的工作中對我繼續進行嚴格要求，這是對我的最大的關心和愛護！

　　檢討人：XXX

　　XXXX年XX月XX日

失職檢討書 篇2

尊敬的學校領導：

　　由于今晚我的一時放松，沒有理會同學這樣的違紀違規行為。因此犯上了這樣嚴重的錯誤，作為班長，我一直以來對于班級紀律管理都非常松懈，可能正是這樣的原因才導致了今晚班級嚴重違紀行為的發生。

　　事實上，我們班在學校老師的眼中一直以來的印象都不是那么好，我們班級的紀律不好是全校有名的。今天，我們班級又出現了夜自修播放電影這樣的錯誤，我作為班長真是感到難辭其咎，感到非常的羞愧與懊悔，為此我堅決要做檢討！

　　在此，我向學校領導表達我萬分的歉意。這次的班集體違紀錯誤，主要原因還是我們這批班干部平時沒有將班級紀律管理到位，這是我的錯，我們確確實實錯了。

　　我很傷心，也很自責，我希望學校不要拋棄對我們的管教，給我們一個改過自新的機會。

　　俗話說“人非圣賢，孰能無過”，我知道學校是充滿母愛的，我們愿意向學校承認錯誤，接受學校的紀律處罰，請學校相信我們，我們一定會努力改正錯誤，今后努力認真學習，在高考當中取得優異成績，為學校爭光。

　　最后，我代表全班向學校領導懇請原諒，我們保證今后堅決改正錯誤，并且盡全力提高學習成績，回報給學校一個大好未來，為學校的下一屆招生事業貢獻力量！

　　檢討人：XXX

　　xx年x月x日

失職檢討書 篇3

　　項目部：

　　**日上午10時，由我項目部監理的*** ***220kv送電線路工程，在導地線展放過程中導致疆―雅線110kV送電線路發生跳閘事故，嚴重損害了電鐵項目部整體形象，造成這起事故的發生雖然有其他的必然因素，但作為***220kv送電線路工程監理項目部的主要負責人，由于工作上的失誤，對此工作失職負有不可推卸責任，特向業主項目部作出深刻檢討。

　　盡管此次事故未造成人身傷亡和設備損傷，但也反應和暴露了現場監理人員的監理責任心不夠，沒有及時發現施工單位超范圍施工；認為日常強化宣傳教育，增加巡視檢查力度，開展責任追究等多種措施，加之在平坦無障礙地段施工，只要加強高空操作人員的安全監護，就不會有什么問題；但是工作百密一疏，仍然發生了疆―雅線路跳閘事故。經過認真分析，深刻反省，感到事件發生有以下幾個原因：

　　一、是認識不到位，對監理工作還存在著死搬教條的思想。認為施工項目部報審的內容之外不會有人去工作，沒有及時了解施工項目部的工作動態，忽略了剩余施工人員的去向，

　　二、是工作不夠扎實。安全工作的關鍵是要嚴格要求施工項目部，要得到施工項目部的理解、支持和配合，更要做到“寧挨千人罵，不聽一人哭的”管理的思想。

　　三、未能檢查出施工項目部報審的作業指導書和施工方案的不足之處，沒有提醒施工項目部應該將本地的大風惡劣氣候編進施工應急措施里面。

　　四、在交通不便情況下，現場監理人員的等、靠、抓大棄小（注重隱蔽工程）等麻痹思想嚴重。

　　在這次事故中，我們監理項目部還感到，自己在工作責任心上仍就非常欠缺。這充分說明，我們從思想上沒有把工作重視起來，對自己的工作沒有足夠的責任心，也沒有把自己的工作做得更好，違背了電鐵項目部及“基建安全管理規定”的嚴格要求，因此如何加強工人的安全教育，提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證，是項目施工中，不能僅僅為了抓質量搶進度而忽略了安全施工的重要性，如果在施工中連最起碼的現場安全施工、文明施工都保證不了的話，施工質量和進度又從何談起呢。安全措施是建立在技術措施上面的，沒有好的技術措施是不會有好的安全現場。安全教育只是起到最基本的預防作用，在具體項目施工過程中，如何讓工人自身提高安全意識，并加以有效的監督，是我們應該急需解決的問題。

　　通過這件事，在以后的工作中，嚴格要求施工人員，加強對施工人員的安全教育，提高施工人員的安全意識；同時對于項目監理部成員也加強培訓教育，對相關監理部責任人員（總監***、總監代表***、安全監理工程師***、現場監理工程師***）予以全公司通報批評并給與考核，監理項目部內部組織學習，進一步提高監理人員的責任心。對此次事故舉一反三、引以為戒、吸取教訓，在后續工作中嚴格要求，確保后續工作安全順利進行。