【精華】安全合同模板九篇

　　在當今社會，人們對合同愈發(fā)重視，我們用到合同的地方越來越多，簽訂合同可以明確雙方當事人的權(quán)利和義務。那么我們擬定合同的時候需要注意什么問題呢？下面是小編為大家收集的安全合同9篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

安全合同 篇1

　　發(fā)包方（甲方）

　　承包方（乙方）

　　甲方委托乙方承建農(nóng)村居民房加層，為明確乙方在承攬建筑甲方房屋中的權(quán)利和義務，根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》的有關規(guī)定，結(jié)合該工程具體情況，雙方本著平等、互利、誠信原則，確保建房過程中堅持安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗原則，現(xiàn)經(jīng)雙方充分協(xié)商，同意簽訂本合同，以期共同遵守。

　　施工安全

　　1、乙方在施工過程中要特別注意安全，杜絕一切安全事故，并承擔由于自身安全措施不到位或管理不力等造成的事故責任和由此發(fā)生的一切費用。如有此類情況出現(xiàn)，責任與一概與甲方無關。

　　2、乙方應對所有人員進行施工安全教育和監(jiān)督，控制好各種可能存在的危險因素，消除安全事故的隱患，隨時對工程安全、進度、質(zhì)量三大要素加強全面檢查和督促，確保安全和工程質(zhì)量。

　　本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。甲乙雙方必須互相遵守，任何一方違反合同所造成的后果，由違約方負責。如有未盡事宜，甲方雙方協(xié)商解決，雙方簽字生效，本合同具有同等法律效力，工程結(jié)束后，合同失效。

　　甲 方：乙 方：

　　身份證號：身份證號：

　　年 月 日 年 月 日

安全合同 篇2

　　甲方：北京鐵路局石景山車務段

　　乙方：中鐵六局集團北京鐵路建設有限公司第二十五項目部

　　根據(jù)路局計劃和安排，乙方在張石高速公路淶源曲村至插箭嶺連接線下穿京原鐵路K183+155.3 1-15m框架地道橋工程的基坑開挖、后背、滑板、線路加固、橋體頂進、線路恢復、路基注漿、出入口擋墻及附屬工程施工。為確保施工期間施工地段的行車及人身安全、明確施工單位與配合單位的責任義務，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商制定本協(xié)議如下：

一、工程概況

　　1、施工項目：張石高速公路淶源曲村至插箭嶺連接線下穿京原鐵路K183+155.3 1-15m框架地道橋工程。

　　2、作業(yè)內(nèi)容：京原鐵路線K183+155.3 1-15m框架地道橋的基坑開挖、橋體預制、線路加固、橋體頂進、線路恢復、路基注漿、出入口擋墻及附屬工程施工。

　　3、施工時間：20××年4月05日～20××年6月30日

　　4、影響范圍：京原線淶源車站至北屯車站間K183＋100m～K183＋220處。

二、施工責任地段和期限

　　施工責任地段：京原線淶源車站至北屯車站K183＋100m～K183＋220m；

　　施工期限：20××年4月05日～20××年6月30日

三、雙方所遵循的技術(shù)標準、規(guī)程和規(guī)范：

　　1、甲、乙雙方嚴格執(zhí)行《技規(guī)》、《行規(guī)》及北京鐵路局京鐵師［20xx］435號《關于公布營業(yè)線施工及安全管理實施細則的通知》等有關規(guī)定進行施工和配合作業(yè)。

　　2、乙方按《驗標》、《施工規(guī)范》、《設計規(guī)范》、施工圖紙和設計文件的要求嚴格施工。

四、安全防范內(nèi)容、措施及結(jié)合部安全分工

　　1、施工前，乙方施工人員必須安全培訓，合格后方可作業(yè)。

　　2、乙方施工人員在車站必須服從甲方車站值班員的統(tǒng)一指揮，乙方施工駐站人員應主動到甲方車站聯(lián)系施工有關事宜，未得到車站值班員準許不準擅自施工。

　　3、施工期間乙方應按北京鐵路局批準的施工計劃（電報），于施工前兩天10：00前到車站，在《行車設備施工登記簿（計劃施工）》上進行施工登記。內(nèi)容要與施工計劃（電報）相符，正確齊全不準涂改，甲方負責向列車調(diào)度申報施工登記。

　　4、施工前1小時，乙方施工駐站員需持《施工駐站員證》進入車站行車室，在車站辦理登記、簽認、消點等聯(lián)系事宜。

　　5、施工必須得到準許施工的調(diào)度命令，雙方簽認后方可開始施工，施工中乙方必須服從甲方車站值班員指揮，嚴格命令時間，嚴禁提前動用設備。

　　6、施工期間乙方駐站員在車站行車室負責聯(lián)系防護，現(xiàn)場設專人監(jiān)護，行車室至施工現(xiàn)場拉接直通電話，保證與現(xiàn)場的聯(lián)系暢通，并及時向甲方車站全班員匯報進度，施工完成后，應及時登記消點，由甲方車站值班員向調(diào)度請求開通命令。

　　7、乙方設置的一切防護或限速標志必須符合《技規(guī)》《行規(guī)》及路局有關文件的規(guī)定，不得干擾正常的運輸生產(chǎn)。

五、雙方的安全責任、權(quán)利和義務：

　　1、甲方的淶源站行車室“行車設備施工登記簿”運統(tǒng)-46進行施工登記本，由車站值班員受理乙方施工負責人（駐站員）的施工登記。

　　2、施工開始必須憑車站值班員交付乙方施工負責人準許施工的書面調(diào)度命令。

　　3、施工完畢，根據(jù)乙方施工負責人登記消點及開通消點的內(nèi)容，車站值班員負責向列車調(diào)度員請求施工完畢的開通調(diào)度命令。

　　4、乙方在施工開始前，施工負責人必須到石景山車務段聯(lián)系、研究施工方案及施工期間的施工安全措施，確定施工期間具體施工負責人及駐站員。

　　5、乙方施工如影響或動用其它既有設備時，應提前征得車站同意并按規(guī)定登記要點，施工時要嚴守時間，延時造成的后果由乙方負責。

　　6、施工期間，乙方必須設專人防護，施工中使用的工具、人員、機械等物不準侵入線路限界，不準影響列車正常運行。施工完畢，徹底清理線路障礙物，必須達到列車運行條件后，方準登記消點及辦理開通手續(xù)。

　　7、施工期間，乙方制定防護措施，嚴格按施工方案、施工日期施工，不得隨意變更。嚴格執(zhí)行列車通過施工地段時不頂進制度。

　　8、施工中出現(xiàn)危及行車安全情況時，乙方現(xiàn)場負責人應立即通知甲方車站值班員，雙方共同采取緊急措施，確保行車和人身安全。

　　9、車站在保證安全生產(chǎn)的前提下，應盡量給乙方提供方便，保證施工順利進行。

　　10、確實需要延長施工時間時，乙方按規(guī)定提前登記要點。

　　11、甲方工作人員在發(fā)現(xiàn)乙方施工中存在危及行車的隱患時，立即停止施工，造成的后果由乙方承擔。

六、違約責任和經(jīng)濟賠償辦法：

　　1、因施工造成影響行車秩序、設備故障、行車、人身事故，一律由乙方承擔全部責任及損失。

　　2、甲、乙雙方如有違約或未按規(guī)定履行本協(xié)議時，要按照路局文件及法律有關規(guī)定承擔相應的法律責任。

七、法律法規(guī)規(guī)定的其它有關事項：

　　1、甲、乙雙方必須嚴格執(zhí)行本協(xié)議，本協(xié)議一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，經(jīng)雙方簽定蓋章后生效。

　　2、甲、乙雙方必須嚴格執(zhí)行鐵道部及國家相關職能部門制定的有關法律法規(guī)，如有違反，嚴格按照法律法規(guī)定性定責。

　　3、其它未盡事宜另行協(xié)商。

　　甲 方：北京鐵路局石景山車務段 乙 方：中鐵六局集團北京鐵路建設有限公司第二十五項目部

　　經(jīng)辦人： 經(jīng)辦人：

　　電 話： 電 話：

　　日 期： 年 月 日