導語：隨著家庭汽車的普及，原來作為汽車工業的一個附屬行業——汽車修理業的發展也逐漸受到社會各界的高度關注，其重要性也越來越凸顯。下面是小編為你準備的汽車類維修項目策劃書，希望對你有幫助！

前言

　　隨著汽車迅速進入千家萬戶，我國汽車維修業也進入了發展的黃金時期，汽車維修業和汽車保修設備行業在市場的洗禮中開始由傳統的勞動密集型向資金技術密集型、由生產型向服務型過渡，形成了利潤豐厚的汽車后市場。目前，全國汽車維修行業有一二類企業40多萬家，從業人員近500萬人，每年都在以10％左右的速度快速增長。國營、集體、股份制、私營、個體、中外合資等多種經濟成分的汽車維修企業在共同發展，4S店、特約維修服務站、綜合維修廠、快修連鎖店、專項維修店等多樣化的經營方式各展其長，形成了一個門類齊全、品種多樣，分布廣泛，服務方便，能夠滿足不同消費層次需求的汽車維修市場體系。

　　截至2012年6月底，全國汽車保有量已達到1.14億輛，與去年年底相比，增加811萬輛，增長7.66％。其中私人汽車保有量達8613萬輛，占全部汽車保有量的75.62％。而寧波市在2011年9月8日已突破100萬輛。汽車保有量增長特別是私人轎車保有量高速增長對機動車維修產生了深遠影響。

　　隨著家庭汽車的普及，原來作為汽車工業的一個附屬行業——汽車修理業的發展也逐漸受到社會各界的高度關注，其重要性也越來越凸顯。汽車是一種特殊的商品，在購買后要連續進行定期維護保養，及時排除系統故障，才能延長汽車的使用壽命，保障汽車正常安全的使用，因此汽車維修服務業是汽車產業鏈上一個不能缺少的重要環節。由于汽車的維護修理本身就是汽車作為產品——顧客價值的構成部分，因此，汽車維修業的發展是整個汽車產業發展的基礎。

　　據統計，一輛汽車從購買到報廢的整個使用期間，在售后服務上的支出是車輛購買支出的 2～3 倍，而維修保養上的支出是其主要部分。據有關部門統計，2010年，我國已形成一個年產值1-1.5萬億元的汽車服務市場，其中很大的一部分是汽車維修業。而在成熟的汽車市場上，2S快修店的產值約占到汽修業的50%以上。

　　根據發達國家汽車產業發展的經驗，汽車產業的利潤中，整車銷售、配件經營、維護服務三者獲利的比例結構為 2：1：4。著名的汽車商日本豐，田公司在全球有 7300 多家維修服務網點，近 10 萬名員工，是從事制造員工的兩倍多。在德國，每七個工作崗位中，就有一個與汽車的銷售或汽車售后服務有關。由此可以看出汽車維修業是一個利潤豐厚的行業，是一個具有良好發展前景的行業。