生活中的圓周運動教學反思

生活中的圓周運動教學反思1

　　1、以當前新冠肺炎疫情找好與本節課的切入點，提高學生的學習興趣。

　　2、通過對幾個實際問題的分析，使學生明確了具體問題必須具體分析，理解物理與生活的聯系，建立正確的物理情景，學會用科學、合理的方法處理實際問題。理解向心力是一種效果力，而不是物體另外受到的一個力，并結合牛頓運動定律分析具體問題中向心力的來源。通過對離心現象的實例分析，提高學生綜合應用知識解決物理問題的能力。

　　3、對于向心力的來源問題是學生學習過程中的一個難點，學生常常誤認為向心力是一種特殊的力，是做勻速圓周運動的物體另外受到的力。就如何正確認識向心力的來源，我在教學中通過多分析實例使學生獲得正確認識。同時讓學生明確這里的分析和計算所依據的運動規律—一牛頓運動定律，只是這里的加速度從效果上命名為向心加速度了。

　　4、關于向心力和向心加速度的公式也適用于變速圓周運動的問題，通過分析物體在特殊點（該處物體所受合外力全部提供向心力，無切向分力）的向心力和向心加速度，分析了汽車通過拱橋（凸形橋和凹形橋）頂點（最高點和最低點）時的力、速度、加速度等問題。汽車通過拱橋的運動過程是變速圓周運動，只分析汽車過頂點時的情況（這時汽車所受的合外力在一條直線上，全部用來提供向心力），然后在例題和練習中再擴展分析一般情況下的變速圓周運動的問題，同時提及切向分力和法向分力，以開闊學生視野。

　　5、例題和練習的選擇，我主要是圍繞教材上兩個示例選擇適當的例子，從水平方向的圓周運動（火車轉彎類型）和豎直方向的圓周運動（汽車過橋類型）兩類問題，使學生通過具體問題，明確向心力的來源問題和處理方法。

生活中的圓周運動教學反思2

　　今天講了“生活中的圓周運動”的第一課時。本文是對該節課的教學反思，具體內容如下：

一、對該節課人教版新教材內容的理解：

　　在老人教版中離心運動與圓周運動實例是分開編寫。而在新課標人教版中，編寫者將二者合二為一。因此本節課的課堂教學內容特別多，同時與生活實際聯系特別緊密。如果在上課過程中，一節課將教材的內容上完，可能學生對知識重難點難以把握，同時在上課的過程中，學生在課堂的探究過程與探究時間將受到極大限制。因此本人決定將本節課分為兩個課時進行安排。

二、本節課設計思想：

　　以新課程的三維目標為依據，重視學生的學習過程，體現“以學生為主體，以教師為主導”的新型師生關系，強化情感、態度與價值觀的教育，發展學生的科學素養。力圖在教學中營造活躍、寬松的學習氛圍，鼓勵學生合作探究，為學生與學生、教師與學生的交流與合作創設更多的機會，也為教學活動中的“生成”搭建舞臺。其設計特色有三：其一，密切聯系和關注時代的發展和社會的進步（如火車提速）；其二，將生活中的常見物品改裝成實驗器材為教學服務，從而突破教學難點；其三，在整堂課的教學過程中，始終以“向心力的來源”為暗線貫穿整個教學過程。課后本人認為在該節課的課堂教學過程中還是比較充分反映本節課的教學設計思想。

三、教學模式的創新：

　　在本節課中較好的實現了發現式的教學模式，將生活中常見現象引入課堂，還原物理知識發現與研究的過程與情景，引導學生進行探究與理解。本節課設計上分為三個版塊，分別由三個情景引入。

　　第一個情景“汽車在過彎時由于速度過快而會發生惻滑”

　　第二個情景“沿火車行駛方向的兩根軌道的內側，其中一根內側非常光亮，幾乎無鐵銹，而另一根內側有鐵銹與幾乎沒有火車行駛走過的軌道相同”、

　　第三個情景“當你在騎自行車快速通過凹凸不平的路面時的感覺”這三個情景。通過每個情景去引導、啟發學生思考物理知識的形成過程。在每個版塊的具體教學中注重從生活走向物理，從物理走向社會。

　　在教學設計中，期望通過汽車拐彎問題的分析，為學生自主探究火車拐彎的問題搭設好臺階，使知識的探究過程成螺旋上升。并緊密聯系到我國最近的火車大提速，由于賦予了實踐的背景，有效地調動了學生的積極性，物理知識被活化了，學生跟物理學的距離便一下子拉近了許多，同時，也讓學生因為當了一回工程師而獲得了一次很好的情感體驗。

四、充分利用課程資源：

　　在新課程強教學過程中強調充分利用課程資源，能夠利用多媒體資源，調動學生的探究熱情。雖然本節課不會在課堂上給出答案，但通過本節課的學習，在課后學生通過研究性作業，能夠通過已有知識對水流星以及過模型作出解答，同時為下節課的學習作好鋪墊。

　　如在本節課中，汽車過拱橋時的失重與超重現象在現實中并不明顯，學生較難體會到，即使學生體會到了也不太會跟物理知識聯系起來，為了突破這一教學難點，本人想到先利用生活化的情景“騎自行車快速通過凹凸不平的路面時的感覺來”激發學生的學習興趣，再利用演示實驗讓學生感知示重的變化，再次激發學生的探究欲望，從而達到生活實際現象與物理知識相聯系的目的。在這里如果有現代化的技術和設備為物理教學服務效果會更好，但是傳感器要走進平常課堂還有很長一段路程。

五、注意教材前后聯系，提前設置物理情景讓學生課后探究：

　　在本教材使用中，物理教師應重視物理知識間存在的緊密聯系，為了使學生更容易理解和掌握知識的來龍去脈，物理教學要有全局的觀念，當前知識的教學要有利于學生學習后續知識，合理設置“接口”。在本節課中本人為第二課時預留了幾個接口：如地球可以看作一個巨大的拱形橋，如果地面上行駛的汽車速度足夠大壓力為0可以飛離地球而成為人造衛星，這時，地球這座拱橋就“形同虛設”了，相關的知識我們將會在后面學習。汽車在過彎時速度過快惻滑為學習離心運動作好鋪設，水流星的引入為后面學習豎直面內的圓周運動作好鋪設，同時可作為學生課后的研究性學習作業。

　　在新課程教學過程中強調學生能將物理所學知識學以致用，因此老師在課堂教學中盡量設計一些研究性學習作業讓學生在課后能利用所學知識進行解釋與理解。如在本節課中本人設計了兩個研究性學習作業：

　　研究性作業1：利用假期時間，實地調查某公路拐彎處的傾斜情況，并查看路邊的限速牌，運用所學的知識，從理論上分析其限速值的合理性并作出評價，填寫學生探究性學習用表

　　研究性作業2：從理論上分析水流星與過山車，在最高點不會掉下的原理？請思考在實際生活中還有那些運動或游戲可以歸為此模型。

　　在教學中注重課前有計劃、有目的指導學生預習，在教學過程中注重引導與啟發學生將探究、歸納與交流有機結合，在教學中應充分展示過程和方法，實現學習方式的多樣化。在學生自主探究與歸納的基礎上引導學生進行體驗感悟，鞏固與拓展。教學基本程序如下：創設情境，提出問題→引導分析，提出假設→收集資料，引導驗證→師生交流，總結提高。在教學過程中，上述步驟由任課教師根據具體教學情景與教學內容，安排其中的某幾個部分進行物理教學。但在本節課中仍有部分問題存在，最突出問題在與本人在課堂組織的過程中，在學生的自主探究、自主歸納上還放的不夠，老師在課堂中出現的鏡頭偏多。同時在上課過程中還是有老師先將思路設計好，在教學過程中有意識的在引導學生按著老師的思路進行思考的傾向。因此在教學活動探究過程中，師生雙方在思想上碰撞的火花不夠，課堂探究氛圍稍顯不濃。

　　在教學活動中，既要強調學生的主體性和師生的互動作用，又要看到探究是它的重要特征，只有開展探究性學習才能真正調動學生的學習積極性，才能充分發揮師生的`雙向互動作用，讓學生自主地完成知識建構，獲得知識、能力、品德上的全面發展。現代教學理論認為，在教學過程中，教師不再是知識的提供者，而是一個“協助者”，要為學生創設良好的學習環境，設置恰當的問題情境，誘發學生在認知上沖突，引導學生通過自主活動去建構起自己新的認知結構，從而扎實地培養學生的創新精神和實踐能力。