【熱門】合作協(xié)議書模板六篇

　　在快速變化和不斷變革的今天，我們用到協(xié)議書的地方越來(lái)越多，簽訂協(xié)議書能夠較為有效的約束違約行為。那么什么樣的協(xié)議書才是有效的呢？下面是小編整理的合作協(xié)議書6篇，歡迎閱讀與收藏。

合作協(xié)議書 篇1

　　為加強(qiáng)校企合作，促進(jìn)校企交流，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)資源共享，按照平等自愿、互惠雙贏、相互促進(jìn)、共同發(fā)展的原則，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)及甲方的規(guī)章制度和工作需要，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，甲方愿意作為乙方實(shí)習(xí)基地，為乙方學(xué)生提供實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，簽約有效期限定為 年，從年 月 日至年 月 日，并就有關(guān)事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議：

一、甲方作為乙方 專業(yè)的校外實(shí)習(xí)基地；乙方作為甲方人力資源培訓(xùn)基地。

二、乙方可派實(shí)習(xí)學(xué)生到甲方頂崗實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)人員在上下班途中及休息時(shí)間發(fā)生的安全責(zé)任由實(shí)習(xí)學(xué)生自負(fù)。頂崗實(shí)習(xí)人員的報(bào)酬按照甲方現(xiàn)行實(shí)習(xí)人員管理規(guī)定執(zhí)行。

三、甲乙雙方的權(quán)利與義務(wù)

（一）甲方的權(quán)利與義務(wù)

　　1、甲方為乙方學(xué)生提供相關(guān)專業(yè)的教學(xué)實(shí)踐場(chǎng)地和實(shí)習(xí)崗位，并對(duì)學(xué)生進(jìn)行崗前培訓(xùn)、專業(yè)技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn)。

　　2、負(fù)責(zé)乙方學(xué)生實(shí)踐教學(xué)和頂崗實(shí)習(xí)期間的管理、評(píng)價(jià)和考核。

　　3、根據(jù)需要，從頂崗實(shí)習(xí)的學(xué)生中擇優(yōu)錄用優(yōu)秀畢業(yè)生。

　　4、負(fù)責(zé)制作、懸掛“實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地”牌匾。

　　5、受乙方邀請(qǐng)，甲方可以安排本單位高層管理人員或技術(shù)人員為學(xué)生講授相關(guān)專業(yè)方面的知識(shí)、市場(chǎng)對(duì)人才的要求及企業(yè)文化、企業(yè)管理理念等。

　　6、甲方須培訓(xùn)實(shí)習(xí)學(xué)生遵守甲方的規(guī)章制度和安全規(guī)定，遵守操作規(guī)程，愛(ài)護(hù)設(shè)施設(shè)備。按照勞動(dòng)法有關(guān)規(guī)定為乙方輸送之實(shí)習(xí)生提供必要的勞動(dòng)保障，負(fù)責(zé)在甲方工作期間的勞動(dòng)安全；發(fā)生工傷事故時(shí)，甲方根據(jù)勞動(dòng)法并結(jié)合有關(guān)規(guī)定負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理，如違反國(guó)家法規(guī)和單位安全規(guī)章制度，發(fā)生的安全責(zé)任事故有實(shí)習(xí)學(xué)生自負(fù)，甲方可根據(jù)情節(jié)輕重給予必要的處分或終止實(shí)習(xí)。

　　7、因?qū)嵙?xí)學(xué)生的原因造成甲方財(cái)務(wù)損失的，按照甲方規(guī)定給予實(shí)習(xí)學(xué)生相應(yīng)處罰。

(二)乙方的權(quán)利與義務(wù)

　　1、乙方所輸送的實(shí)習(xí)生必須是本校所屬的符合實(shí)習(xí)生身份的全日制學(xué)歷教育學(xué)生；

　　2、乙方需向甲方提供實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)推薦表，如乙方提供的實(shí)習(xí)生有關(guān)資料與事實(shí)不符或違反有關(guān)規(guī)定，甲方有權(quán)隨時(shí)通知乙方退回學(xué)生；

　　3、在學(xué)生實(shí)習(xí)期間，乙方應(yīng)定期了解學(xué)生意見(jiàn)、工作表現(xiàn)級(jí)在生活、工作中遇到的困難，協(xié)助甲方做好學(xué)生的思想工作，負(fù)責(zé)與學(xué)生家長(zhǎng)進(jìn)行溝通，保證讓學(xué)生安心實(shí)習(xí)，并將意見(jiàn)及時(shí)反饋給甲方；

　　4、學(xué)生發(fā)生工傷事故，乙方需主動(dòng)協(xié)助甲方處理；

　　5、乙方所輸送實(shí)習(xí)生發(fā)生下列問(wèn)題將由乙方負(fù)責(zé)接回，自實(shí)習(xí)協(xié)議解除之日起甲方不再承擔(dān)任何責(zé)任：

　　（1）學(xué)生嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律或規(guī)章制度的；

　　（2）學(xué)生嚴(yán)重失職、營(yíng)私舞弊，對(duì)甲方利益造成重大損失的；

　　（3）學(xué)生發(fā)生重大違反行為，依法被追究刑事責(zé)任的；

　　（4）學(xué)生有各種疾病而不符合甲方上崗條件，未在錄用前向甲方如實(shí)說(shuō)明或隱瞞真實(shí)情況的。

四、實(shí)習(xí)基地的期限

　　本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，本協(xié)議經(jīng)雙方代表簽字并蓋章生效，雙方應(yīng)該共同遵守本協(xié)議，未盡事宜或發(fā)生爭(zhēng)議可由雙方協(xié)商解決。協(xié)商仍無(wú)法解決的，提交乙方當(dāng)?shù)胤ㄔ涸V訟解決。

　　甲方代表(簽字)：乙方代表（簽字）：

　　甲方（蓋章） 乙方（蓋章）

　　簽署日期： 年 月 日簽署日期： 年 月 日

合作協(xié)議書 篇2

　　甲方：

　　乙方：

　　甲方擬組建車隊(duì)承擔(dān)東營(yíng)港13號(hào)液體化工碼頭疏港運(yùn)輸業(yè)務(wù)，需限量購(gòu)置15臺(tái)重型卡車，乙方自愿出資與甲方合作經(jīng)營(yíng)，為明確權(quán)利義務(wù)關(guān)系，甲乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，特訂立本協(xié)議。

　一、重型卡車的要求：

　　二、合作方式：

　　1、乙方出資 萬(wàn)元（其中按揭貸款 萬(wàn)元）購(gòu)買符合上述要求的重型卡車 臺(tái)，以甲方名義掛牌登記；

　　2、在甲方統(tǒng)一管理調(diào)配的前提下，乙方承包上述重型卡車的運(yùn)營(yíng)，并享有收益和承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。

　三、甲方的權(quán)利義務(wù)：

　　1、成立專門分支機(jī)構(gòu)代表甲方對(duì)包括乙方上述車輛在內(nèi)的車隊(duì)進(jìn)行統(tǒng)一管理和調(diào)配。

　　2、集中辦理車隊(duì)車輛的購(gòu)買談判、掛牌登記、審驗(yàn)、二級(jí)維護(hù)和保險(xiǎn)（車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車上貨物險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)）等事宜，條件允許時(shí)，可集中為車隊(duì)辦理加油事務(wù)。

　　3、優(yōu)先安排車隊(duì)承擔(dān)甲方經(jīng)營(yíng)的東營(yíng)港13號(hào)液體化工碼頭疏港

　　運(yùn)輸業(yè)務(wù)，并以利華益集團(tuán)的燃料油貨物運(yùn)價(jià)（每噸35元）為參照，確定其他貨主的單位運(yùn)價(jià)。在條件允許的情況下，統(tǒng)一安排車隊(duì)承攬對(duì)外運(yùn)輸業(yè)務(wù)，運(yùn)價(jià)隨行就市。

　　4、在乙方承包的車輛因維修或乙方雇傭人員請(qǐng)假及乙方管理不到位等原因?qū)е萝囕v單次停運(yùn)不超過(guò)五天，大事故維修停運(yùn)不超過(guò)十五天，全年停運(yùn)累計(jì)不超過(guò)四十五天的前提下，甲方確保車隊(duì)每車每年運(yùn)價(jià)收入不低于55萬(wàn)元，若低于55萬(wàn)元，由甲方按運(yùn)價(jià)收入差額的50%給予補(bǔ)償。如車輛超過(guò)上述停運(yùn)時(shí)間，按日減少甲方確保的乙方運(yùn)價(jià)收入，每日減少20xx元。

　　5、每月預(yù)付給乙方每車4萬(wàn)元的運(yùn)價(jià)收入（含集中加油款），年底統(tǒng)一結(jié)算運(yùn)價(jià)，并將差額一次性付清。

　　6、承擔(dān)港口車船直取疏港運(yùn)輸業(yè)務(wù)時(shí)，車隊(duì)車輛按次序輪流掃線，掃線車優(yōu)先裝下一船次貨物。若無(wú)后續(xù)船次，掃線車裝貨量不足50噸的，每車次由甲方補(bǔ)償1500元；掃線車裝貨量不足80噸的，每車次由甲方補(bǔ)償1000元。

　　7、全權(quán)負(fù)責(zé)車隊(duì)在統(tǒng)一安排的運(yùn)輸業(yè)務(wù)中出現(xiàn)的交通、交警管理處罰協(xié)調(diào)事宜。因超噸超限導(dǎo)致的罰款由甲方承擔(dān)，因其他違章違法導(dǎo)致的罰款由乙方承擔(dān)。

　四、乙方權(quán)利義務(wù)：

　　1、乙方享有出資購(gòu)買的裸車的所有權(quán)，并享有該車輛的運(yùn)價(jià)收入。同時(shí)，甲方再行擴(kuò)大車隊(duì)數(shù)量時(shí)，乙方有權(quán)按現(xiàn)有承包車輛數(shù)增加車輛，并與原承包車輛的權(quán)利義務(wù)相同。

　　2、乙方對(duì)出資購(gòu)買的車輛進(jìn)行承包運(yùn)營(yíng)，負(fù)責(zé)雇傭和管理司機(jī)和押運(yùn)人員，承擔(dān)車輛發(fā)生的掛牌登記稅費(fèi)、按揭擔(dān)保及手續(xù)費(fèi)、營(yíng)運(yùn)稅費(fèi)、人員工資、燃料費(fèi)、維修保養(yǎng)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、超噸超限以外的罰款、交通事故賠償金，以及因非甲方原因造成的車輛損失等稅費(fèi)。

　　3、確保承包的車輛服從甲方統(tǒng)一管理和調(diào)配，確保雇傭人員服從甲乙雙方的雙重管理，及時(shí)請(qǐng)銷假；確保車輛處于良好的運(yùn)營(yíng)姿態(tài)，車輛的維修保養(yǎng)要及時(shí)請(qǐng)銷假。

　　4、未經(jīng)甲方準(zhǔn)予乙方雇傭人員休假、車輛維修保養(yǎng)，或超過(guò)甲方準(zhǔn)許的人員及車輛假期，乙方承包車輛遲到接港（導(dǎo)致船等車超過(guò)一小時(shí)不足五小時(shí)）一次，交納1000元罰款；遲到達(dá)五小時(shí)或缺席接港一次，交納5000元罰款。全年各項(xiàng)罰款累計(jì)達(dá)到20000元時(shí)，甲方有權(quán)解除本協(xié)議（除收回裸車、結(jié)算運(yùn)價(jià)外，乙方須無(wú)條件同意。下同）。

　　5、承包車輛如出現(xiàn)換貨、摻假，除賠償甲方損失外，或罰款30000元，或解除本協(xié)議，乙方同意任選一項(xiàng)。

　　6、確保承包車輛運(yùn)輸貨物的安全、及時(shí)、準(zhǔn)量到達(dá)，除非甲方地磅不準(zhǔn)，不論出現(xiàn)何種情形（含貨主地磅不準(zhǔn)、交通事故、被盜搶、乙方雇傭人員責(zé)任等），裝卸車磅稱差二十公斤以外的貨物損失，均由乙方按貨主提供的單價(jià)給予賠償。

　　7、乙方承包的車輛每車按月向甲方交納管理費(fèi)1000元。甲方承諾擴(kuò)大車隊(duì)數(shù)量時(shí)，新增加的車輛（不含乙方增加的車輛）每車按月向甲方交納管理費(fèi)不低于20xx元。

　五、未盡事宜，雙方可協(xié)商作出補(bǔ)充協(xié)議，與本協(xié)議具有同等法律效力。

　　六、出現(xiàn)糾紛雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由東營(yíng)仲裁委員會(huì)仲裁。

　　七、本協(xié)議經(jīng)雙方簽章，并由乙方先行交納購(gòu)車定金30000元后生效。

　　八、本協(xié)議一式四份，甲方雙方各持兩份。

　　甲方：

　　法定代表人：

　　委托代理人：

　　乙方：

　　委托代理人：

　　時(shí)間：