兩江四湖夜游導游詞
兩江四湖是桂林的特色景點,以下是小編整理的兩江四湖夜游導游詞,歡迎參考閱讀!
各位游客:
你們好,歡迎你們來到桂林旅游,我是你們的導游**。
歡迎大家游覽桂林市環城水系,我叫X X X,擔任此次游覽的導游,我和船上的所有工作人員將竭誠為大家服務,
希望各位給予支持、配合,使大家乘興而來,滿意而歸。
舍利塔 在發船之前,請大家看行船前方有一座白塔,那是舍利塔。原塔建于唐顯慶二年(657),塔前原有唐著名書法家褚遂良書《金剛經》碑,已毀。現存舍利塔為明洪武十八年(1385)重建,為過街式喇嘛塔,此塔通高13.22米,分塔基、底層、塔身、塔剎4部分。這樣的塔在全國只有2座,一座在青海,還有1座就是大家看到的這座了。
基礎設施 下面給大家介紹一下船上的基礎設施,今天水上游覽安全是大家不容忽視的大問題,每位乘客座位下方有救生衣,另外我們船上有水手,有專職攝像師為大家服務。為了您和他人的健康,船上禁煙,喜歡吸煙的朋友不妨忍耐一會,喜歡攝像的朋友,請到游船進湖之后在到船尾甲板上進行,現在我們處在的是桃花江,桃花江和漓江由于水是比較復雜的,為了大家的安全請大家等到游船進湖再到船尾甲板上進行拍照攝像,進出船艙的時候,請注意腳下安全、不要碰頭。為了保障大家在游覽的旅途中有個良好的試聽環境,請各位游客將說話的音量自動調小,以免影響到其他游客的試聽,謝謝大家的合作。請大家隨身保管好自己的貴重物品,以免丟失。帶小孩的家長,請照顧好小孩。
游覽路線
現在給大家簡要介紹一下今天的游覽路線,我們從文昌橋碼頭出發,先游一段桃花江,然后過一個榕湖雙船閘,將游船抬升4米左右,進入四個內湖游覽,依次是榕湖、杉湖、桂湖、木龍湖,游覽完內湖之后再通過一個木龍湖升船機,使游船下降3米左右,游覽一段漓江,最后在解放橋碼頭靠岸,整個行程大約80分鐘左右,現在大家所在的是桃花江水域。
桃花江 舊名陽江,發源于桂林市靈川縣境內的中央嶺東南側,由北向南流經桂林城西側,全長18.4千米,往東南匯入漓江,是漓江的主要支流。傳說江的源頭有華巖洞,經常有桃花瓣從洞中流出,故名桃花江。桃花江上游兩岸有很多夾竹桃,每當桃花盛開的時候,花瓣掉落江中,場景十分美麗,所以有詩贊桃花江:“不似漓江,勝似漓江”。特別是深秋的夜晚,月光灑在江面上有“陽江秋月”之說,也是桂林古八景之一。
勝水壩 請看行船右方,橫臥在陽江故道上的是虹橋,又名勝水壩,東西橫向,長100米,寬20米。全用長方形巨石平鋪,并有由北而南的斜坡。始筑于明洪武九年(1376),它既分引了陽江水進城南護城河,向東流,經象鼻山流入漓江,又能使漓江洪水越過堤壩,由陽江故道(今寧遠河)匯入漓江。取名“虹橋”,是因該壩橫臥水中,“隱如長虹”,又名“勝水壩”,是取“壩勝于水而城得水之濟”之意。
南門橋 前方即將通過的是南門橋,它位于桃花江中山路之上,是貫穿桂林市南面的一個重要橋梁。這座橋是有三座橋構成,中間的一座是明國時建成,旁邊的兩座是92年擴建成現在大家所看的的樣子。 獨角亭 通過南門橋之后,在大家的左前方有一座子,大家可以看到它最特別的地方就是亭子的下面部分,只有一只腳,所以我們稱它為獨角亭,這樣的設計是為了使其占地面積小,不妨礙行人的觀賞同時也減少洪水的浸泡。
朱紫牌坊 前面有座高大雄偉的朱紫牌坊。為什么在此處建牌坊,據《臨桂縣志》,西門外有叫牌坊腳的地方,原先應建有牌坊。此牌坊的東側有一浮雕取名“朱紫高升”,因旁邊有一朱紫巷而得名。大家知道唐代官員服飾五品以上為朱色,三品以上為紫色。因此“朱紫”指高升的意思。這里預祝大家步步高升。 西門橋 在前方我們即將通過的是西門橋。西門水泊西門橋在宋代時是拖板橋,民國時建成3孔石拱橋,后毀于戰爭。過河要靠渡船或涉水,碰上水大,時有遇難者。解放后,建成鋼筋混凝土雙曲拱橋,現在已進行了裝修。
西門橋的東南側的堤岸上有一浮雕,取名“西門水泊”,是說此處以前經常停泊許多船舶。 兩江四湖桂林市的水上游覽,古已有之,到了宋代,環城水上游覽成為一種時尚。但到以后,由于淤塞,江湖隔斷,城內水上游覽逐漸消失。1998年9月18日,中共桂林市委、市人民政府提出了建設桂林市環城水系的構想,把桂林市中心區的漓江、桃花江、榕湖、杉湖、桂湖、木龍湖貫通,所以又稱為“兩江四湖”工程。該工程自1999年8月23日正式啟動,2002年5月2日,兩江四湖通水并首航成功,同年6月2日,一期工程竣工并正式通航。兩江四湖工程,從根本上改善了桂林市的生態環境,使桂林“城在景中,景在城中”并被評為“桂林是最適合人類居住的一個城市”。
攝影介紹
今天大家游覽兩江四湖,相信很多游客出門在外都帶來數碼器材將自己看到的美景拍攝下來,那么如何在一艘移動的游船上很好的拍攝到風景照片呢,現在由我們船上的攝影大師為大家介紹一下。
榕湖雙船閘 桂林的地勢非常的獨特,是湖高江低的,所以待會我們將通過第一道建筑物榕湖雙船閘,將船抬升4米左右。它位于榕湖與桃花江的連接處,是實現內湖與外江環城通航的一個重要控制性建筑物,它是利用三峽大壩的原理,水漲船高、水降船落,蓄水與放水的過程。今天各位游客將可以體驗一下蓄水的過程。當兩只游船在閘內停好之后,我們船尾的人字大門將會放下,將桃花江水與閘內斷開,實現蓄水。大家可以看到墻壁上的水痕,待會我們的游船將會升到水痕的地方,使船底與前方湖水持平,前方的下沉門下降,我們就可以進入內湖了。
榕湖 過了榕湖雙船閘,就進入了內湖。榕湖東西向長860米,平均寬度110米,水域面積約9.46公頃。
信義橋進入榕湖,首先穿過信義橋,該橋的設計與榕湖景區、少年宮等以青少年活動為主題的周邊環境相協調,橋墩呈“V”字型,橋上兩邊各有一道拱圈,橋型線條優美別致,橋拱天面繪有想象豐富的兒童畫。橋長57米,橋寬26米。 榕湖飯店 通過信義橋,在左方就是我們的國賓館——榕湖飯店,曾多次接待國家的領導人國外重要賓客,也是桂林最早開放的涉外賓館。
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