蘇州環(huán)古城導(dǎo)游詞

　　蘇州環(huán)古城是一座歷史悠久的古城，也是有著許多的古建筑的。下面是小編為大家整理的關(guān)于蘇州環(huán)古城的導(dǎo)游詞，歡迎大家的閱讀。

導(dǎo)游詞

　　各位游客：你們好！我是你們的導(dǎo)游小趙，歡迎參加蘇州環(huán)古城河上游。

　　我們現(xiàn)在位于環(huán)城河與古運(yùn)河的交匯處：環(huán)城河包圍的陸地就是面積為14.2平方公里的蘇州古城，舉世聞名的京杭大運(yùn)河，從北經(jīng)寒山寺西側(cè)流向蘇州古城區(qū)，在橫塘鎮(zhèn)附近與胥江匯合，經(jīng)泰讓橋與西環(huán)城河相連接，在胥門外向南，經(jīng)南環(huán)城河，穿過吳門橋、人民橋等橋梁，流到這里，便向南轉(zhuǎn)了個(gè)彎，穿過覓渡橋，經(jīng)唐代寶帶橋旁，浩浩蕩蕩一直向南，流到另一個(gè)天堂城市杭州。大家都知道中國有一句老話：“上有天堂，下有蘇杭”，是古老的大運(yùn)河把這兩座天堂城市早就連接起來了。由于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大運(yùn)河日益繁忙，在上世紀(jì)九十年代初，蘇州古城南郊蠡市鎮(zhèn)之北開挖了一段新航道，向東到北帶橋北側(cè)，注入大運(yùn)河古航道。每天數(shù)以千計(jì)的運(yùn)輸船只從新航道經(jīng)過，使蘇州的胥江和環(huán)古城河清靜起來了，為發(fā)展旅游水上游提供了好條件。

　　現(xiàn)在大家請(qǐng)看，這里水面寬闊，是京杭大運(yùn)河南下浙江的咽喉，向北就是東環(huán)城河，是通向葑門的必經(jīng)之處。我們往河的東南面望去，可以看到有一大一小兩座橋，大的叫新覓渡橋，小的叫古覓渡橋。元代之前這里是沒有橋的，只有擺渡船。船家常借此敲詐過往行人，和尚敬修屢遭敲詐后，立志要造橋利民，便到處化緣集資籌款，最后如愿以償。橋最初叫“滅渡橋”，吳方言中“滅”和“覓”是同音，后來才演變成覓渡橋。古覓渡橋橋孔跨度19.8米，罕見的是如此高大的拱橋，拱券厚度僅30厘米。

　　在河邊有一組塑像：搖船擺渡的船夫、搖手招呼渡船的女子以及在正在為建橋而化緣的敬修和尚，再現(xiàn)了當(dāng)時(shí)的歷史情景。

　　覓渡橋是一座典型的蘇州古橋，為江蘇省文物保護(hù)單位。每當(dāng)月圓之夜，皓月當(dāng)空，橋洞的倒影和月亮的倒影相映成趣，“覓渡攬?jiān)隆笔琴p月的絕佳美景。在覓渡橋南堍的西南面，我們見到的那座紅磚瓦房就是1895年也就是清代光緒年間設(shè)立在蘇州的海關(guān)，已有約一百多年的歷史了，是蘇州最早的海關(guān)遺址，目前受到了市政府的保護(hù)。

　　覓渡橋的對(duì)岸，是以蘇州市花命名的桂花公園，位于蘇州古城的東南角，與覓渡橋隔水相望，形成了古代城墻與古石橋交相輝映的景致。請(qǐng)大家看桂花公園內(nèi)，南環(huán)城河與東環(huán)城河交匯處的古城樓和古代城墻，名為“赤門堞影”，是一座近年來重建的.雙層城樓和城門，以及恢復(fù)的一段城墻。從桂花公園向西延伸到南園橋，都是長(zhǎng)滿綠草和樹木的土山，原來這是蘇州的古代城墻遺址。古城橋是蘇州古城2500年歷史文化的積淀，也是蘇州歷史的標(biāo)志和見證。

　　城河南岸蘆葦叢中有一個(gè)小島，叫“菰蒲花洲”。在它四周環(huán)水的地方，我們可以欣賞到各種各樣的浮水、挺水、半水生、濕生植物，是少有的生態(tài)濕地景觀。人們形象地將它比譽(yù)為“自然之腎”、“城市之肺”。

　　各位游客：前面有座橫貫?zāi)檄h(huán)城河的橋，叫做南園橋。2004年4月16日晚上，在南園橋旁的南環(huán)城河上舉行了中國蘇州國際旅游節(jié)開幕式。開幕式首次采用了水上彩船巡游的表演形式，19艘彩船爭(zhēng)奇斗妍，船上裝飾和節(jié)目表演豐富多彩，數(shù)萬民眾兩岸觀看，感受蘇州以水為本、以水為魂、以水為脈的無窮魅力，品味“天堂蘇州、東方水城”的神韻，盛況空前，真所謂“古城內(nèi)外萬人空巷，古運(yùn)河畔人山人海”。

　　河岸邊高低不平的石板就是古代纖夫所走的纖道。大家可以看到，三位“纖夫”弓腰、挽褲、赤腳的雕塑作品再現(xiàn)了古代纖夫艱苦勞作的情景；在環(huán)城河南岸的碼頭觀景亭內(nèi)，有一組雕塑為街頭賣唱者，在長(zhǎng)亭古道邊依依惜別，兩組雕塑均出自中國著名雕塑大師錢紹武之手。

　　經(jīng)過南園橋，在河北岸古色古香、粉墻黛瓦的建筑是蘇州輪船碼頭，在這里坐船沿著古老的京杭大運(yùn)河南行，可直達(dá)杭州。輪船碼頭對(duì)岸是蘇州第一絲廠，該廠已經(jīng)有近百年的歷史了，是蘇州最早的國營工廠之意。現(xiàn)為我市首批旅游購物推薦服務(wù)單位。廠內(nèi)原有三國時(shí)東吳名人孫堅(jiān)和孫策的墓，以及一幢磚混結(jié)構(gòu)兩層西式建筑，是1902年時(shí)的日本領(lǐng)事館。

　　游客們，現(xiàn)在游船將經(jīng)過人民橋，人民橋面寬45米，十五開間的仿古“長(zhǎng)廊”，黛青筒瓦，廊檐輕挑，結(jié)構(gòu)精巧玲瓏，色彩古色古香，洋溢出輕盈典雅的吳文化氣息。連接人民橋的這條路叫人民路，貫穿蘇州古城南北，是目前蘇州最繁華的主干道之一。原叫臥龍街，整條道路就像一條巨龍橫臥城中。宋代大文豪范仲淹首創(chuàng)將蘇州府的府學(xué)（官辦學(xué)校）與祭祀孔子的廟堂合為一體，建成左廟右學(xué)的文廟，就在這條街上。

　　在橋洞里，一共鑲有16幅石雕浮刻，每一個(gè)都有一個(gè)名字，生動(dòng)的講述著2500多年來蘇州的一段段動(dòng)人故事：鑄劍江南、筑城爭(zhēng)霸、江東都會(huì)、園林始興、山塘風(fēng)韻、學(xué)風(fēng)蔚然、煙雨江南、百藝競(jìng)爭(zhēng)、人文薈萃、吳門畫苑、明吏治府、能工巧匠、市井風(fēng)流、南巡盛況、仁人志士、與時(shí)俱進(jìn)，組成一部縮略的蘇州歷史。

　　游船穿過人民橋，河南岸，可以看到幾座老廠房。那是1897年投產(chǎn)的蘇綸紗廠的一部分。河邊還有一座混凝土老橋，叫裕棠橋。二十世紀(jì)二十年代該廠企業(yè)家嚴(yán)裕棠先生出資修橋鋪路，在前面高高的古石拱橋——蟠龍橋的南堍造了這座以他名字命名的裕棠橋。2004年初擴(kuò)建盤門路時(shí)，這座有文物價(jià)值的裕棠橋保留了，在它旁邊造了座新的裕棠橋。而蟠龍橋看起來像座新橋，實(shí)際上是座老橋。多年前，胥江上的石拱古橋棗市橋拆掉后，石料堆被保存，搬遷到古盤門東側(cè)的南環(huán)城河上，于2004年初完工，叫蟠龍橋。橋如長(zhǎng)虹臥波，為京杭大運(yùn)河的原古航道增添了美景。橋北堍特地立一石碑，詳細(xì)記述了該橋的歷史變遷，成為橋梁中的佳話。

　　各位游客，前面經(jīng)過的地方是蘇州“盤門三景”景區(qū)。盤門三景，即全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位瑞光塔、升級(jí)文物保護(hù)單位盤門水陸城門和市級(jí)文物保護(hù)單位吳門橋，景區(qū)占地24.86公頃。盤門位于蘇州古城西南隅，地處水陸要沖，自古以來就是蘇州古城的交通要道和重要屏障。京杭大運(yùn)河自西向東繞城而過。古盤門曾經(jīng)雄踞一方，風(fēng)光一時(shí)。后因戰(zhàn)事形成市面蕭條，人跡稀至，蘇州人稱其為“冷水盤門”。今天盤門已成為蘇州著名的風(fēng)景名勝區(qū)，景區(qū)南依古運(yùn)河、古代城墻城門、古橋梁，北面與雄偉壯麗風(fēng)格獨(dú)特的五星級(jí)大酒店互為借景，交相輝映；外有古街民居，內(nèi)有古寺、古塔、殿堂和新建的山水、亭廊，歷史與現(xiàn)實(shí)在這里交匯，懷舊與時(shí)尚在這里共存。所以2001年盤門景區(qū)成為第八屆亞太經(jīng)合組織財(cái)長(zhǎng)非正式會(huì)議的主會(huì)場(chǎng)，深得好評(píng)，美名遠(yuǎn)揚(yáng)。