湖州飛英公園義務(wù)導(dǎo)游詞
位于湖州市內(nèi)塔下街。該塔始建于唐代，據(jù)宋嘉泰《吳興志》載，唐咸通年間(860—872)，湖州上乘寺有個和尚叫云皎的去長安（現(xiàn)西安）云游，長安的僧伽大師送給他舍利七粒及阿育王飼虎面像，云皎歸來后為了保存佛教這兩件珍寶，于唐中和四年(883)建石塔，于唐乾寧元年(894)建成，名上乘寺舍利石塔。北宋開寶(968—975) 中，塔頂突然出現(xiàn)神光，于是又建木塔罩護(hù)，形成“塔里塔”。根據(jù)建外塔緣由，取佛家語“舍利飛輪，英光普照”，中之二字為塔名，名為“飛英塔”。上乘寺也易名為“飛英寺”。南末紹興二十年(1150)，塔遭雷擊而焚于火， 因“舍利無恙”，旋即重修，至今石塔中仍有“紹興二十四年”等題記。外塔亦于南宋端平初(1234)“葺而新之”。元、明、清二代多次修繕。1929年，因年久失修，致塔頂?shù)顾?961年4月，浙江省人民委員會公布飛英塔為省重點(diǎn)文物保護(hù)單位。1982年，該塔列為浙江省重點(diǎn)文物維修單位，維修工程在1986年底竣工。1988年1月，國務(wù)院公布飛英塔為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
飛英塔的內(nèi)石塔，8面5層，高15米，下設(shè)須彌座，由一百多塊太湖青石雕鑿、拼疊而成。雕刻仰蓮、覆纏枝花卉。束腰八邊雕獅子群像，形態(tài)生動。第四層正北面為觀音像。塔身各面均辟壺門狀佛龕，內(nèi)雕大幅佛造像。整座石塔刻有佛像1048尊，為一件唐代石雕藝術(shù)珍品。飛英塔外塔，7層8面，通高55米。副階寬敞明亮，塔體收分自然，塔剎高峻挺拔，雄渾古樸。其中最具宋代建筑風(fēng)格的是平伸舒展的翼角，簡潔樸實(shí)的檐面，碩大的斗拱和尋杖望柱式欄桿，塔身的轉(zhuǎn)角雕出梭形輪狀的倚柱，覆盆式的柱礎(chǔ)，這種做法除寧波保國寺大殿外，已經(jīng)很少見到了。因內(nèi)含石塔，使外塔構(gòu)造奇特，4層以下中空，上3層統(tǒng)設(shè)樓面，6層底架設(shè)十字交叉的千斤梁，懸挑27米高的塔心柱。最上面的是高12米，重10噸的塔剎。沿塔壁挑出各層平座和樓梯，拾級登臨，盤旋而上，內(nèi)可飽覽石塔精華，外可俯瞰湖城風(fēng)光。外塔造作講究，塔身砌體中用了許多木質(zhì)額方、龍骨，起了拉牽作用，加強(qiáng)了八面塔壁的整體牢固性。這對保證塔體千百年無開裂和明顯傾斜，起到重要作用。塔內(nèi)壁二層平座斗拱，采用兩跳上昂承托，是迄今為止宋代建筑上昂構(gòu)件用于平座斗拱做法的孤例。
1981年，中國文物保護(hù)技術(shù)協(xié)會古塔考察團(tuán)和國家文物保護(hù)科學(xué)技術(shù)研究所的古建筑專家，對飛英塔作了實(shí)地勘察，確定它是國內(nèi)罕見的古塔中的珍品，急待搶修。1982年2月，湖州市人民政府籌劃組建“飛英塔維修辦公室”，4月，省文管會批復(fù)湖州市文管會要求將飛英塔的維修，列入省重點(diǎn)文物保護(hù)單位重點(diǎn)維修項(xiàng)目的報告。6月，省文物考古研究所舉辦了有省內(nèi)文保工作者參加的古建筑測繪學(xué)習(xí)班，古建筑專家高級工程師祁英濤、工程師李竹君親自指導(dǎo)飛英塔的測繪和設(shè)計工作。外塔復(fù)原圖紙和工程說明書于1984年11月經(jīng)國家文物局審定后正式下達(dá)。期間，還對內(nèi)石塔進(jìn)行了加固性維修。為了確保工程質(zhì)量，還專程到龍門石窟等地學(xué)習(xí)，向華東化工學(xué)院、上海博物館請教高分子粘結(jié)技術(shù)，經(jīng)過幾次試驗(yàn)，找到了最佳配方，用了半年時間對內(nèi)石塔做了錯位校正等全面的整修。
1984年11月，臨海市古建筑工程公司承擔(dān)起外塔維修工程。兩年中，在設(shè)計部門同意下辦公室繪制了66張施工圖紙，將斗拱梁架等復(fù)雜的木結(jié)構(gòu)都逐一畫出單件祥圖，標(biāo)明各種尺寸，整個工程共修改設(shè)計內(nèi)容30多處。
在外塔修復(fù)工程中，最困難的就是搭定的制作和安裝。俗話說：修塔難修頂，飛英塔頂塌已近60年，這次修復(fù)是完全重新設(shè)計的，唯一的依據(jù)只有殘留在頂部壁中的半截斜柱。因此，特地制作了1/20的連塔剎的塔頂梁架結(jié)構(gòu)模型，用作對設(shè)計作可行性研究，并核對每一個地方的尺寸和角度。塔剎主要根據(jù)拍攝于1915年的飛英塔全貌照中原塔外形而重新設(shè)計的。湖州機(jī)床廠承擔(dān)了鑄造任務(wù)。鐵質(zhì)塔剎分28節(jié)組成，總高12米多，重約10噸，由市建筑總公司設(shè)備安裝工程處用加高的50噸米塔式大吊機(jī)安裝。
飛英塔的這次維修是一次比較徹底的`帶復(fù)原性的大修，外塔盡可能恢復(fù)到宋代的式樣，修復(fù)后的飛英塔和1915年的照片相比，還有幾個明顯的區(qū)別：第一是檐子翼角的起翹。中國古建筑發(fā)展到明清時期，建筑構(gòu)件及外形更趨向于裝飾性，翼角起翹突兀高峻，顯得輕浮飄逸，飛英塔從清道光年間重修后就是這樣，所以不少人認(rèn)為這才是中國古建筑的特點(diǎn)，其實(shí)這只是晚期的做法。宋代的翼角是采用仔角梁做法，所以是微微起翹，顯得穩(wěn)重舒展。第二是平座欄桿，現(xiàn)在的做法也是按照宋代的式樣，采用望柱尋杖，而不是原來清代的直柱花格。第三是副階臺基，也就是塔的底層。清代重修時，將原臺基縮小，在柱中心砌墻封堵并且在南北兩面開辟門戶，現(xiàn)在恢復(fù)到宋代時期的臺基大小，并且作成敞開式，改過去的陰暗為現(xiàn)在的端莊明亮；又挖去塔周圍的積土，使臺基高于地平，并鋪設(shè)了下水管道，既能保護(hù)塔基，又使塔的外形更加完整雄壯。第四是汲取
歷史上飛英塔曾毀于雷擊的教訓(xùn)，這次維修增設(shè)了全銅的避雷裝置。其它如塔壁色彩，檐面鋪設(shè)等也按照宋代的做法予以改正。
飛英塔維修工程從設(shè)計到施工基本靠浙江省自己的力量，耗資100萬元，光木材就用了700立方米，是建國后到90年代中，比較大的文物維修項(xiàng)目。
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