汽車底盤理實(shí)一體化項(xiàng)目式教學(xué)研究論文

　　傳統(tǒng)的汽車構(gòu)造教學(xué)模式造成理論和實(shí)踐的相互隔離，理論和實(shí)踐兩張皮，課堂氣氛沉悶，制約著學(xué)生應(yīng)用能力與崗位實(shí)習(xí)能力的培養(yǎng)。課堂改革志在培養(yǎng)學(xué)生的應(yīng)用能力及崗位實(shí)習(xí)能力，打破傳統(tǒng)，構(gòu)建“以能力為本位，以職業(yè)實(shí)踐為主體，以項(xiàng)目課程為主線的模塊化”專業(yè)課體系，即“三以一化”。但在實(shí)踐教學(xué)過程中如何開展以及如何克服各方面的困難值得我們長期探索和思考。

　　一、教學(xué)方式理實(shí)一體

　　本專業(yè)教學(xué)過程中改變了傳統(tǒng)的講授、問答及習(xí)題等授課方式，推行理實(shí)一體課堂，將專業(yè)知識與專業(yè)技能教學(xué)有機(jī)結(jié)合，將課堂主陣地建立在實(shí)習(xí)車間中，做到講練結(jié)合，以練為主，讓學(xué)生在做中學(xué)，形成教、學(xué)、做合一，實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)上的“紙上談兵”到實(shí)踐中的“率眾殺敵”。

　　理實(shí)一體化教學(xué)，主要是注重學(xué)生實(shí)踐操作能力的培養(yǎng)，學(xué)生不僅僅是坐在教室里聽老師講課，記筆記。一體化教學(xué)以學(xué)生為主體，學(xué)生要在課堂上“動”起來，但是在實(shí)習(xí)場地有時(shí)部分學(xué)生只能觀看或協(xié)助正在操作的學(xué)生，所以，教學(xué)過程中，學(xué)生有相對的自由。如果老師沒有加強(qiáng)對課堂組織與管理，那么，一些不守紀(jì)律的學(xué)生，要么在實(shí)習(xí)場地上亂跑亂串、起哄打鬧，要么亂拿工具或電器元件亂砸或當(dāng)作玩具，擾亂課堂紀(jì)律，甚至可能出現(xiàn)安全事故，嚴(yán)重影響教學(xué)效果。俗話說：沒有規(guī)矩，不成方圓。教學(xué)過程中老師應(yīng)嚴(yán)抓課堂紀(jì)律，加強(qiáng)學(xué)生的教育和管理，合理安排學(xué)生操作實(shí)習(xí)，維持好課堂秩序。

　　理實(shí)一體教學(xué)法優(yōu)于傳統(tǒng)教學(xué)法勿用置疑,要繼續(xù)沿用傳統(tǒng)教學(xué)的45分鐘、40-50人一個(gè)班集體上課的教學(xué)模式收效甚微。理實(shí)教學(xué)的組織安排根據(jù)專業(yè)課和完成的具體任務(wù)而定。筆者認(rèn)為人數(shù)以6-7人，時(shí)間根據(jù)項(xiàng)目復(fù)雜程度分30、60、120、150分鐘為宜，經(jīng)多次嘗試收效很好。

　　通過比較傳統(tǒng)的班級規(guī)模和教學(xué)時(shí)間極大地降低了項(xiàng)目教學(xué)法的成效。提高教學(xué)質(zhì)量，增強(qiáng)學(xué)生應(yīng)用能力除了要解決設(shè)備、師資等問題外更重要的是要改變《汽車底盤構(gòu)造與維修》的傳統(tǒng)教學(xué)安排。但受設(shè)備、師資的影響，可以采用分小組訓(xùn)練的方式。

　　在理實(shí)一體化教學(xué)中，為了更好地督促學(xué)生的學(xué)習(xí)，教師可以采取積分制去管理學(xué)生，可以根據(jù)中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生的特點(diǎn)制定一個(gè)方案，采取每次課進(jìn)行跟蹤記錄，對于每個(gè)同學(xué)的出勤情況、帶文具情況、筆記情況、實(shí)習(xí)表現(xiàn)、實(shí)習(xí)報(bào)告、課后作業(yè)六項(xiàng)以5分制進(jìn)行一一評價(jià)，這樣一來，既能約束學(xué)生的不良行為，又能起到督促作用。學(xué)生也會因?yàn)闋幦》謹(jǐn)?shù)去改進(jìn)自己平時(shí)的不良習(xí)慣。

　　一體化教學(xué)課題結(jié)束后，教師對小組學(xué)員進(jìn)行總結(jié)、考核和評價(jià)，肯定成績，交流經(jīng)驗(yàn)，分析存在的問題，提供反饋信息，綜合提煉感性知識和經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步加深認(rèn)識理解。這是指導(dǎo)工作的一個(gè)不可缺少的非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，其目的是讓學(xué)生明白是否達(dá)標(biāo)、如何達(dá)標(biāo)。在此過程中，要引導(dǎo)學(xué)員認(rèn)真總結(jié)實(shí)訓(xùn)中積累的成功經(jīng)驗(yàn)和失敗的教訓(xùn)，幫助學(xué)員把實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)一步提高，形成自己的知識和技能。

　　在進(jìn)行信息反饋時(shí)要注意，提出批評前應(yīng)先肯定，并讓學(xué)生有機(jī)會答辯和說明，對評論的現(xiàn)象不能以偏概全、一概而論，對提出的問題和意見越具體越好、越明確越好，宜細(xì)不宜粗，提出意見的重點(diǎn)要集中在可以改進(jìn)的方面，提出的改進(jìn)意見要以工作或評判的標(biāo)準(zhǔn)為尺度。

　　二、理實(shí)一體化教學(xué)的實(shí)施

　　1、教學(xué)的基本模式

　　打破理實(shí)分開、按章逐節(jié)講解的傳統(tǒng)教學(xué)模式，在項(xiàng)目引導(dǎo)下，將汽車底盤的專業(yè)理論教學(xué)融合到實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)教學(xué)之中，使理論、實(shí)踐及生產(chǎn)技術(shù)服務(wù)融于一體，學(xué)生在邊學(xué)邊做、教師在邊教邊指導(dǎo)的理實(shí)交互中完成特定項(xiàng)目的教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)任務(wù)，達(dá)成培養(yǎng)學(xué)生的動手能力和專業(yè)技能，調(diào)動和激發(fā)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、主動探究精神的目的。

　　2、教學(xué)的基本方法

　　在“理實(shí)一體化”教學(xué)進(jìn)程中，以項(xiàng)目為主線，向?qū)W生明示教學(xué)目標(biāo)，明確教學(xué)內(nèi)容，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行學(xué)習(xí)及練習(xí)。在教學(xué)方法上，靈活運(yùn)用講授法、演示法和練習(xí)法。

　　3、能力目標(biāo)的設(shè)定

　　能力目標(biāo)要根據(jù)課程體系安排。實(shí)習(xí)設(shè)備情況及學(xué)生的實(shí)際情況、教師人數(shù)準(zhǔn)確設(shè)定。能力目標(biāo)要項(xiàng)目化，著力點(diǎn)在于學(xué)生應(yīng)用能力的培養(yǎng)，具體體現(xiàn)為設(shè)定的任務(wù)要清晰。含糊不清的能力目標(biāo)使人難以檢測其能否達(dá)成，不是真正意義上的課改。在《汽車底盤構(gòu)造與維修》教學(xué)過程中我們教師要避免用“了解”、“掌握”之類的詞，而應(yīng)該用“完成”之類讓學(xué)生明確的字眼，實(shí)際作業(yè)中只有合格與不合格之分。

　　學(xué)習(xí)《汽車底盤構(gòu)造與維修》要遵循循序漸進(jìn)的學(xué)習(xí)方法，首先，明確任務(wù);其次，熟知工藝常識;再次，熟記工量具操作常識以及操作中的各項(xiàng)注意事項(xiàng);最后，完成作業(yè)單和作業(yè)評價(jià)。

　　4、教學(xué)過程的`任務(wù)驅(qū)動

　　項(xiàng)目意識至關(guān)重要，為了達(dá)成教學(xué)目標(biāo)，將項(xiàng)目分解為單個(gè)技能來練，最后一個(gè)任務(wù)應(yīng)該是各項(xiàng)技能的綜合應(yīng)用。《汽車底盤構(gòu)造與維修》教學(xué)過程中，要想完成某個(gè)相對復(fù)雜的任務(wù)，必須循序漸進(jìn)地去練習(xí)各個(gè)單項(xiàng)技能，最后才能完成整個(gè)復(fù)雜的工藝流程。單項(xiàng)技能的練習(xí)有助于學(xué)生深刻領(lǐng)悟各個(gè)知識點(diǎn)，更有利于在綜合練習(xí)中解決遇到的難題。分解成的每個(gè)任務(wù)又是相對獨(dú)立的。任務(wù)可以相對獨(dú)立地練習(xí)，并且每個(gè)任務(wù)之間又有其內(nèi)在的聯(lián)系。任務(wù)緊密相連又相互獨(dú)立，這也給我們的教學(xué)帶來了方便，更重要的是讓學(xué)生學(xué)起來更容易，又可以在后面的練習(xí)中強(qiáng)化練習(xí)前面的內(nèi)容。任務(wù)結(jié)束前教師要做考查，確保每個(gè)學(xué)生或絕大多數(shù)學(xué)生完成一個(gè)任務(wù)后才能進(jìn)入下一個(gè)任務(wù)的講練直至綜合應(yīng)用能力任務(wù)的完成。學(xué)習(xí)在任務(wù)教學(xué)驅(qū)動過程中，教師要負(fù)責(zé)任地做好集體指導(dǎo)和個(gè)別輔導(dǎo)，確保每個(gè)學(xué)生完成任務(wù)。特殊情況下，可以對學(xué)生進(jìn)行分層設(shè)置教學(xué)任務(wù)，但層次不宜太多。對基礎(chǔ)差、學(xué)習(xí)能力弱的學(xué)生可設(shè)置一些簡單任務(wù)。

　　一個(gè)任務(wù)有幾種方法，難易程度不同。教學(xué)中只要求學(xué)生完成任務(wù)，要求他們將一種方法熟練應(yīng)用并完成任務(wù)，學(xué)習(xí)情況較好的同學(xué)要求幾種方法都會，但最后的結(jié)果是可用任何一種方法完成項(xiàng)目任務(wù)。如果每個(gè)任務(wù)都能采用這種步步為營的方式進(jìn)行項(xiàng)目化和任務(wù)驅(qū)動教學(xué)，學(xué)生的動手能力能得到極大的提高。教學(xué)效果的好壞重點(diǎn)看學(xué)生能力目標(biāo)的達(dá)成情況，完成任務(wù)的學(xué)生數(shù)及完成質(zhì)量。這些無疑對我們教師提出了更高的要求，我們教師平時(shí)要苦練基本功，增強(qiáng)自己的教學(xué)技能和專業(yè)技能。

　　結(jié)束語

　　總之，在《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程理實(shí)一體化教學(xué)過程中，要不斷地勤于思考，從中發(fā)現(xiàn)問題;要不斷地善于總結(jié)，并在實(shí)際教學(xué)過程中加以改進(jìn)。只有這樣才能豐富理實(shí)一體化教學(xué)的內(nèi)涵，提高教學(xué)質(zhì)量，使學(xué)生提高專業(yè)技術(shù)、理論知識和強(qiáng)化技能，使之適應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)的要求，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)，使學(xué)生畢業(yè)后能很快適應(yīng)工作需要，成為國家合格的藍(lán)領(lǐng)人才。

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