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高職院校汽車專業(yè)課程理實(shí)一體化教學(xué)改革探究論文

實(shí)用文 時(shí)間:2021-08-31 手機(jī)版

有關(guān)高職院校汽車專業(yè)課程理實(shí)一體化教學(xué)改革探究論文

  一、引言

  汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)課程是實(shí)踐性、應(yīng)用性非常強(qiáng)的學(xué)科,既與諸多學(xué)科領(lǐng)域有聯(lián)系,又涉及許多新技術(shù)。特別是隨著汽車性能的不斷提高,汽車技術(shù)發(fā)生了革命性的變化,這些發(fā)展變化促使汽車維修企業(yè)對(duì)人才的要求提出了更高的標(biāo)準(zhǔn),更是對(duì)專業(yè)課程的教學(xué)提出了更高的要求。這就逼迫從事汽車專業(yè)教育教學(xué)的教師不得不在現(xiàn)行的理實(shí)一體化教學(xué)基礎(chǔ)上作思考、作改革,探究汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)新理念,并提出有實(shí)際作用的理實(shí)一體化教學(xué)新舉措,從而實(shí)現(xiàn)教學(xué)質(zhì)量的全面提高,以此培養(yǎng)“畢業(yè)就能就業(yè)”的高技能實(shí)用型人才。

  二、汽車維修企業(yè)對(duì)從業(yè)人員的要求

  筆者對(duì)綿陽市內(nèi)的“4S店”和綜合修理廠進(jìn)行了調(diào)研,與其技術(shù)總監(jiān)和一線師傅進(jìn)行了交流。目前,市場對(duì)汽車維修人員有如下要求:一是知道一般汽車的結(jié)構(gòu),二是知道汽車易產(chǎn)生故障的總成零部件的概率,三是具備相應(yīng)的機(jī)電技術(shù)知識(shí),四是能歸納總結(jié)并實(shí)施故障的檢修方法,五是具備查找資料的能力,六是具備一定的邏輯思維能力,七是具備較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力,八是具備安全操作意識(shí)。

  三、高職院校理實(shí)一體化教學(xué)現(xiàn)狀

  目前各類院校所開展的理實(shí)一體化教學(xué)沒有完全考慮到高職院校學(xué)生本身的特點(diǎn),并不完全適應(yīng)于高職院校的教學(xué)工作,特別是缺乏與當(dāng)今汽車維修企業(yè)所迫切需求的崗位人才相融合。

  第一,死搬硬套、缺少總結(jié)、缺乏創(chuàng)新,不完全符合高職學(xué)生的學(xué)習(xí)特點(diǎn),不適合對(duì)高職學(xué)生的教學(xué)。教學(xué)方法單一,教學(xué)手段老套,不能很好的培養(yǎng)學(xué)生的獨(dú)立思考能力、分析問題能力和實(shí)際操作能力。

  第二,一體化教學(xué)過程仍處于比較傳統(tǒng)的“理”與“實(shí)”的簡單結(jié)合,并沒有實(shí)現(xiàn)真正意義上的“理實(shí)交融”,不能很好的培養(yǎng)受用汽車維修企業(yè)認(rèn)可的高技能實(shí)用型人才。一體化教師缺乏汽車企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),技能學(xué)習(xí)時(shí)間較少,難以實(shí)現(xiàn)由“雙證教師”向“雙能教師”的轉(zhuǎn)變。

  四、汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)課程理實(shí)一體化教學(xué)改革研究與實(shí)踐

  第一,課程理實(shí)一體化教學(xué)改革的總體思路.課程教學(xué)以技能項(xiàng)目為任務(wù)引領(lǐng),項(xiàng)目結(jié)業(yè)以上課表現(xiàn)、實(shí)作考核和理論考核相結(jié)合。每門課程所精選的項(xiàng)目應(yīng)包含該課程的所有知識(shí)內(nèi)容,以體現(xiàn)課程的完整性和系統(tǒng)性,不能因?yàn)楦母锒斐蓪W(xué)生汽車知識(shí)體系的殘缺。做好教師專業(yè)能力培訓(xùn),使專業(yè)課教師具有相關(guān)教學(xué)項(xiàng)目的資源運(yùn)用和動(dòng)手能力,確保改革工作的順利完成。

  第二,專業(yè)核心課程調(diào)整成技能項(xiàng)目。本著與企業(yè)實(shí)際對(duì)接的精神,兼顧高職教學(xué)的目標(biāo)要求。改變四門專業(yè)核心課程的授課模式,將專業(yè)核心課程調(diào)整成技能項(xiàng)目,每門課程設(shè)計(jì)精編6-8個(gè)技能項(xiàng)目。共設(shè)計(jì)了“正確使用舉升機(jī)”、“行車中發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮”、“檢查更換離合片”和“汽車?yán)炔豁懝收显\排”等28個(gè)技能項(xiàng)目。

  第三,改革教學(xué)方法,注重教學(xué)過程。現(xiàn)在的教學(xué)過程中,切實(shí)以學(xué)生為本位,注重教學(xué)過程,注重提升學(xué)生的綜合能力,以此培養(yǎng)“畢業(yè)就能就業(yè)”的高技能實(shí)用型人才。首先,情景引入。一是把大家引入到新的學(xué)習(xí)內(nèi)容上來,達(dá)到啟下的目的`。二是把大家引入到技能項(xiàng)目上來,讓大家?guī)е鴨栴}學(xué)習(xí),明確學(xué)習(xí)目標(biāo),指明學(xué)習(xí)方向;其次,確定項(xiàng)目目標(biāo)。包括技能目標(biāo)和知識(shí)目標(biāo),先提出項(xiàng)目的技能點(diǎn),再引入所需的知識(shí)點(diǎn)。讓學(xué)生帶著問題學(xué)習(xí),形成“缺什么就補(bǔ)什么”、“需要什么就學(xué)什么”的格局,可以充分的調(diào)動(dòng)大家的學(xué)習(xí)積極性;其三,組織理論教學(xué)。教師講授理論知識(shí),意在為制定方案和項(xiàng)目實(shí)施打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),提供必要的準(zhǔn)備;其四,組織學(xué)生分組。先自由組合,再統(tǒng)一調(diào)配,最后形成好、中、差學(xué)生搭配合理的項(xiàng)目小組。每個(gè)項(xiàng)目組自行推選一名項(xiàng)目經(jīng)理,并由教師把關(guān)。以此調(diào)動(dòng)大家的學(xué)習(xí)熱情,保證項(xiàng)目的順利實(shí)施;其五,制定實(shí)施方案。

  由項(xiàng)目經(jīng)理主持,項(xiàng)目小組全體成員參加討論。以理論知識(shí)為基礎(chǔ),并查閱相關(guān)資料,輔以汽車維修手冊(cè),制定詳細(xì)的項(xiàng)目實(shí)施方案。旨在培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)結(jié)協(xié)作能力、學(xué)習(xí)能力、計(jì)劃能力、分析能力和查閱資料能力,體現(xiàn)學(xué)生的主體地位,創(chuàng)造更多的可能性;其六,優(yōu)化方案。每個(gè)項(xiàng)目組推薦1位代表宣講實(shí)施方案,本組成員補(bǔ)充,全班同學(xué)提出質(zhì)疑,教師主持定稿。體現(xiàn)以學(xué)生為中心,培養(yǎng)學(xué)生的思考能力,提高學(xué)生的團(tuán)隊(duì)意識(shí),培養(yǎng)學(xué)生的表達(dá)能力,提高學(xué)生的參與度,更好的激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣;其七,項(xiàng)目實(shí)施。按照優(yōu)化后的方案,在實(shí)車或者實(shí)驗(yàn)臺(tái)架上動(dòng)手操作,解決實(shí)際問題。教師檢查進(jìn)展情況,作必要的監(jiān)控和指導(dǎo),糾正問題,解答疑惑。既能夠鍛煉學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手動(dòng)腦能力,又能提升學(xué)生解決實(shí)際問題的能力,還能提高學(xué)生的分工協(xié)作能力,對(duì)崗位能力的培養(yǎng)起著至關(guān)重要的作用;其八,考核評(píng)估。考核形式為實(shí)作考核與理論考核相結(jié)合;評(píng)估以學(xué)習(xí)過程中的表現(xiàn)為依據(jù),包括組內(nèi)評(píng)價(jià)和教師評(píng)價(jià)。讓學(xué)生既重視理論知識(shí)的學(xué)習(xí),又注重實(shí)際動(dòng)手能力的提升,還時(shí)刻相互監(jiān)督,實(shí)現(xiàn)共同進(jìn)步;其九,總結(jié)評(píng)比。分享經(jīng)驗(yàn),總結(jié)不足,組間評(píng)比,加分減分。實(shí)現(xiàn)組內(nèi)學(xué)生既相互督促,又相互幫助;實(shí)現(xiàn)組間學(xué)生既相互競爭,又相互交流。

  五、汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)課程教學(xué)新理念與新舉措

  針對(duì)當(dāng)前企業(yè)特別是汽車企業(yè)對(duì)高技能實(shí)用型人才的需求,結(jié)合高職院校理實(shí)一體化教學(xué)的現(xiàn)狀,以四川汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)課程理實(shí)一體化教學(xué)改革實(shí)踐為基礎(chǔ),以新時(shí)期技能型人才培養(yǎng)為目標(biāo),探究了汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)課程教學(xué)新理念與新舉措,筆者認(rèn)為創(chuàng)新與突破之處。

  第一,將“項(xiàng)目教學(xué)法”引入到“理實(shí)一體化”教學(xué)中來,不再是“理”與“實(shí)”的簡單結(jié)合。而是以項(xiàng)目為驅(qū)動(dòng),以一體化教學(xué)為手段,達(dá)到“理實(shí)交融”的教學(xué)效果,符合高職學(xué)生的學(xué)習(xí)特點(diǎn),讓學(xué)生體會(huì)到了學(xué)習(xí)的樂趣。

  第二,總結(jié)幾年來的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合高職學(xué)生的特點(diǎn),探索出了設(shè)問鋪墊式項(xiàng)目教學(xué)法,加強(qiáng)了實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目教學(xué)法和理實(shí)一體化教學(xué)法的交叉融合,激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

  第三,結(jié)合汽車發(fā)展的前沿技術(shù),根據(jù)汽車維修企業(yè)對(duì)從業(yè)人員的要求,有利于培養(yǎng)當(dāng)前市場緊缺的高技能實(shí)用型人才,使學(xué)生畢業(yè)后能夠更快更好的適應(yīng)工作崗位。

  第四,注重教學(xué)過程的管理,體現(xiàn)學(xué)生的主角地位。老師要講,學(xué)生也要講,教師動(dòng)手少,學(xué)生動(dòng)手多,體現(xiàn)了學(xué)生的本位作用,充分調(diào)動(dòng)了學(xué)生的積極性,培養(yǎng)了學(xué)生的分析能力,提高了學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力。

  六、結(jié)束語

  汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)課程的教學(xué)效果如何,能否調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性,能否全面提高教學(xué)質(zhì)量,能否培養(yǎng)出“畢業(yè)就能就業(yè)”的高技能實(shí)用型人才,與教學(xué)過程中運(yùn)用的教學(xué)模式有著直接的關(guān)系。汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)課程理實(shí)一體化教學(xué)改革的探究,對(duì)提升該專業(yè)課程的教學(xué)效果有重要意義。汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)課程教學(xué)模式采用將“項(xiàng)目教學(xué)法”引入到“理實(shí)一體化”教學(xué)中來,注重實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),加強(qiáng)教學(xué)過程的管理,增加設(shè)問教學(xué)環(huán)節(jié),形成設(shè)問引導(dǎo)理實(shí)交融式教學(xué)模式較為適合。既能調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,又能提高學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力;既能培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)結(jié)協(xié)作能力,又能提高學(xué)生的學(xué)習(xí)能力;既能培養(yǎng)學(xué)生的分析能力,又能提高學(xué)生的查閱資料能力。充分體現(xiàn)了學(xué)生的本位作用,可以創(chuàng)造更多的可能性。符合汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)課程實(shí)踐性、應(yīng)用性強(qiáng)的特點(diǎn),有利于優(yōu)秀人才的培養(yǎng)。

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