LED燈論文參考

　　隨著城市的發(fā)展，作為城市公用設(shè)施的城市路燈照明系統(tǒng)對人民生活和交通安全起著重要作用。城市路燈控制系統(tǒng)已在我國得到廣泛應(yīng)用，因此節(jié)能和易于控制成為路燈控制的核心問題。本文采用節(jié)能環(huán)保的LED燈作為光源，采用科學(xué)有效的檢測與控制技術(shù)，實現(xiàn)了光電控制、時間控制、交通情況檢測、故障自動檢測與報警等功能，節(jié)省了人力和電力資源，降低了系統(tǒng)運行成本，性價比較高。

　　1 系統(tǒng)總體方案

　　設(shè)計系統(tǒng)總體設(shè)計框圖如圖1所示。

　　該系統(tǒng)設(shè)計由單片機(jī)控制、傳感器感應(yīng)、恒流源輸出、控制顯示和路燈亮度調(diào)節(jié)等5大模塊構(gòu)成。其中，控制器采用l片AT89S52單片機(jī)作為中心控制器，其外圍電路比較簡單，具有高速、高可靠性、低功耗、超強抗干擾、價低格等優(yōu)點，應(yīng)用廣泛。采用光電開關(guān)作為傳感器感應(yīng)模塊的重要元件。在每個路燈位置處分別放置光電開關(guān)裝置，當(dāng)物體經(jīng)過這些點時，光電開關(guān)發(fā)射的光被物體遮擋，則接收端因無法接收該光而使其一引腳輸出電平發(fā)生變化，單片機(jī)處理該信號繼而控制路燈的亮暗。光電開關(guān)具有長壽命、高可靠性、靈敏度高等特點，且價格較低。采用LED驅(qū)動電源電路SN3350，其具有輸出350mA恒流的特性，穩(wěn)定度高，且具有過壓保護(hù)、過溫保護(hù)、體積小和外圍電路簡單等特點，能較好的滿足本系統(tǒng)設(shè)計要求。采用1602LCD液晶和數(shù)碼管同時顯示。該模塊占用單片機(jī)I／O口較少，且可通過程序?qū)崿F(xiàn)級聯(lián)菜單功能。由單片機(jī)控制PWM。恒流源芯片SN3350的3引腳為PWM，可調(diào)節(jié)輸出電流的PWM，從而控制輸出功率。該模式下，只要單片機(jī)控制PWM即可實現(xiàn)調(diào)節(jié)方式O～100％范圍內(nèi)調(diào)光，實現(xiàn)路燈的無級亮度調(diào)節(jié)。

　　2 系統(tǒng)硬件設(shè)計

　　2．1 LED監(jiān)測環(huán)境模塊 LED路燈能檢測外界環(huán)境的明暗，從而自動開燈和關(guān)燈。本設(shè)計采用光敏電阻進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測，具體電路如圖2所示。 白天時，光敏電阻因感光阻值無窮大，則1MΩ電阻上的'電壓很小：當(dāng)夜幕降臨，光敏電阻的阻值變?yōu)?～20 kΩ，則l MΩ電阻分壓變大為3．0V左右，單片機(jī)P1．0口檢測該信號的變化，則控制PNP三極管基極輸入低電平，使其導(dǎo)通，進(jìn)而集電極輸出高電平，5V繼電器導(dǎo)通，路燈所在電路通路，路燈點亮；反之，路燈關(guān)斷，為防止繼電器內(nèi)部電感之間電壓突變引起反相感應(yīng)電動勢破壞三極管，該電路在集電極增加了二極管保護(hù)電路，進(jìn)而完成了路燈隨環(huán)境明暗開關(guān)燈的要求。2．2 故障檢測報警模塊 由圖2可見，當(dāng)路燈正常開燈時，其所在電路導(dǎo)通，5Ω負(fù)載電阻上的電壓U=IR=O．35x5=1．75 V；如果路燈壞掉，則該電路處于短路狀態(tài)，該電阻上的電壓為0V，單片機(jī)P1．3口檢測到該電壓信號的變化，控制路燈監(jiān)測環(huán)境模塊中三極管導(dǎo)通，使繼電器K1閉合導(dǎo)通，報警燈VD6發(fā)光，即發(fā)出報警信號。

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