[摘要]針對目前我國獨立院校人才培養(yǎng)過程中存在的專業(yè)口徑狹窄、脫離工程實際、忽視實踐環(huán)節(jié)、工程型師資缺乏等問題，結(jié)合獨立院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的實際情況，參照目前國際上先進(jìn)的應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式，以獨立學(xué)院物流管理專業(yè)為例，對物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式進(jìn)行改革創(chuàng)新，構(gòu)建以培養(yǎng)學(xué)生實踐能力為導(dǎo)向的新型物流人才培養(yǎng)模式。
[關(guān)鍵詞]獨立學(xué)院；物流管理；人才培養(yǎng)；創(chuàng)新
1獨立學(xué)院物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)中存在的問題
當(dāng)前，我國高校的物流管理專業(yè)教學(xué)所面臨的問題很多，如只重視物流基礎(chǔ)理論教育，物流專業(yè)設(shè)置與市場需求脫節(jié)，課程設(shè)置與物流業(yè)的實際運作差距較大，理論不能聯(lián)系實際等。之所以會出現(xiàn)以上種種問題，歸根結(jié)底都是忽略了物流行業(yè)的實踐性和實操性。這些既反映了目前獨立學(xué)院在課程教學(xué)體系方面的不足，也在一定程度上反映目前獨立學(xué)院在實踐教學(xué)方面的欠缺。如何通過改革獨立學(xué)院物流管理人才培養(yǎng)模式，全面提高學(xué)生的素質(zhì)，培養(yǎng)出既具有創(chuàng)新意識又具有較強(qiáng)實踐能力的應(yīng)用型復(fù)合人才，是目前獨立學(xué)院所面臨的主要挑戰(zhàn)。
獨立學(xué)院在物流人才培養(yǎng)方面已走過了十多年歷程，但在專業(yè)培養(yǎng)過程中，我們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)行的人才培養(yǎng)模式與現(xiàn)代工業(yè)實踐對高級工程管理人才的要求不相適應(yīng)，主要有：
(1)面向?qū)嶋H的物流實踐訓(xùn)練不足。物流管理專業(yè)是一個實踐性和操作性很強(qiáng)的專業(yè)，其人才培養(yǎng)必須面向物流企業(yè)實際，而不能過分側(cè)重物流專業(yè)理論的傳授；不僅要使學(xué)生“知”，還要使學(xué)生“會”。這不僅是地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要，也是目前發(fā)達(dá)國家同類院校成功教育的經(jīng)驗。目前一些獨立學(xué)院由于經(jīng)費等原因，且慣性認(rèn)為文科只需一本書和一只粉筆就能教學(xué)，而忽視了實踐性課程的設(shè)置，實踐課程比重較小。就算是安排有實習(xí)的教學(xué)環(huán)節(jié)，時間也較短，和母體高校基本相同，也是兩個月時間的實習(xí)。大部分獨立學(xué)院物流專業(yè)本科尚未建立穩(wěn)定、長期、可靠的實踐基地。
(2)目前獨立院校物流管理專業(yè)設(shè)置口徑窄。長期以來，由于獨立學(xué)院原有母體培養(yǎng)體制影響及學(xué)生重授課輕自學(xué)的思想造成了學(xué)生的知識面窄，專業(yè)設(shè)置過細(xì)、過于狹窄的問題較為明顯，學(xué)科交叉的專業(yè)偏少，而學(xué)科交叉對現(xiàn)代物流工程管理人才的重要性日益顯露，這些都使得學(xué)生的學(xué)習(xí)能力、自主性和創(chuàng)造性難以得到充分地發(fā)揮，培養(yǎng)出來的學(xué)生缺乏很強(qiáng)的適應(yīng)性和競爭力，難以滿足當(dāng)前物流管理人才國際化的要求。
(3)獨立學(xué)院物流管理專業(yè)教師的“非工程化”傾向嚴(yán)重。目前我國獨立學(xué)院的專業(yè)課教師有相當(dāng)一部分缺乏物流工程管理實踐經(jīng)驗，沒有在企業(yè)和工程部門的工作經(jīng)歷。他們許多人一直呆在學(xué)校，這些教師不僅缺乏物流工程管理實踐經(jīng)驗，更缺乏對工程、生產(chǎn)、操作流程、物流企業(yè)人文環(huán)境的了解和感情，他們在教學(xué)中很難做到理論聯(lián)系實際、內(nèi)容充實，深入淺出、生動活潑、出神人化更無從談及，這就難以煥發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)課程的熱情。
(4)目前獨立院校的評價體系和指標(biāo)錯位。目前我國在評估學(xué)校和評定教師職稱時，通常是過于看重論文的數(shù)量和科研經(jīng)費，而忽視了論文和科學(xué)研究的背景和社會價值。有的論文沒有任何科技和工程背景，內(nèi)容空洞。而在學(xué)術(shù)論文和技術(shù)開發(fā)應(yīng)用成果兩者之間，重前薄后。很多學(xué)校出現(xiàn)論文多多，而具有可以轉(zhuǎn)化為產(chǎn)生社會效益或經(jīng)濟(jì)效益的論文卻少之又少的情況。這會使教師生產(chǎn)對物流管理專業(yè)實踐教學(xué)的忽視，難以培養(yǎng)出社會需要的應(yīng)用型物流管理類工程技術(shù)人才。
(5)目前獨立學(xué)院物流管理工程專業(yè)教育缺乏系統(tǒng)規(guī)劃。“物流管理工程”是一個范圍廣闊的主修領(lǐng)域，除了提供物流管理為主的工程教育計劃，還提供交通運輸學(xué)、計算機(jī)科學(xué)、經(jīng)濟(jì)管理學(xué)科、人文學(xué)科等相關(guān)學(xué)科的教育計劃。現(xiàn)行的物流工程教育不僅要加強(qiáng)管理、系統(tǒng)思維和團(tuán)隊協(xié)同合作與交流、職業(yè)道德和法律、創(chuàng)造性工作和工程設(shè)計等能力培養(yǎng)方面的規(guī)劃統(tǒng)籌，還要把物流工程教育置身于全球經(jīng)濟(jì)背景中進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃，這樣才能培養(yǎng)出符合國際工程要求的現(xiàn)代化人才。
2獨立學(xué)院物流管理專業(yè)課程教學(xué)體系的改革
鑒于獨立學(xué)院物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)所面臨的`諸多問題，我們借鑒目前國際上先進(jìn)的以工程實踐能力培養(yǎng)為主的CDIO工程人才培養(yǎng)理念，結(jié)合獨立學(xué)院物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的實際情況，對獨立學(xué)院物流管理專業(yè)課程的教學(xué)體系進(jìn)行改革。
CDIO工程教育理念是：充分利用大學(xué)學(xué)科齊全、學(xué)習(xí)資源豐富的條件，以接近工程實際涉及技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、企業(yè)和社會的團(tuán)隊綜合設(shè)計大項目為主要載體，結(jié)合專業(yè)核心課程的教學(xué)，使學(xué)生在CDIO的全過程中不斷地在工程基礎(chǔ)知識、個人能力、人際團(tuán)隊能力和工程系統(tǒng)能力4個方面得到全面的訓(xùn)練和提高。為此CDIO工程教育特別設(shè)計了CDIO教學(xué)大綱，CDIO大綱以構(gòu)思、設(shè)計、實現(xiàn)、運作為主線，綜合地考慮了專業(yè)基礎(chǔ)知識、個人和職業(yè)的技能、團(tuán)隊協(xié)作與溝通的人際技能，以及在整個企業(yè)／社會環(huán)境下進(jìn)行CDIO的過程。對于工程教育的根本要求，就是大學(xué)畢業(yè)的工程師必須發(fā)展成為完整的、成熟的、有思想的個體，掌握相應(yīng)的技術(shù)知識與推理的基礎(chǔ)；并在現(xiàn)代團(tuán)隊的環(huán)境中培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊協(xié)作與溝通的交際技能；必須了解如何在企業(yè)和社會背景下構(gòu)思、設(shè)計、實現(xiàn)和運作的系統(tǒng)以達(dá)到最后創(chuàng)建和運作該系統(tǒng)的技能。
針對獨立學(xué)院物流專業(yè)人才培養(yǎng)存在的問題，我們完全可以按照CDIO工程教育模式來對獨立院校物流管理專業(yè)進(jìn)行專業(yè)教學(xué)改革，按CDIO能力培養(yǎng)大綱要求，制定工程培養(yǎng)計劃并付諸實施。旨在探索符合獨立學(xué)院物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)創(chuàng)新模式，以達(dá)到培養(yǎng)高素質(zhì)的物流管理人才為目標(biāo)。
我們在以往獨立學(xué)院物流管理專業(yè)教學(xué)大綱制定過程中，往往是以學(xué)科來編排教學(xué)大綱的，將物流管理工程實踐置于次要地位，物流實踐與教學(xué)嚴(yán)重脫節(jié)，學(xué)生的物流操作實踐能力難以得到提高。針對這些問題，我們確定了以物流管理工程項目為導(dǎo)向的基于CDIO理念的教學(xué)大綱改革，嚴(yán)格按照CDIO能力培養(yǎng)大綱的要求，對獨立學(xué)院物流管理專業(yè)教學(xué)模式進(jìn)行改革，制定獨立學(xué)院物流管理專業(yè)CDIO能力培養(yǎng)大綱，大綱以(物流管理)工程實踐項目為培養(yǎng)主線，堅持物流理論與物流實踐相結(jié)合、以培養(yǎng)高素質(zhì)、實踐動手能力強(qiáng)、自學(xué)能力強(qiáng)、有創(chuàng)新意識和團(tuán)隊協(xié)作精神的物流管理人才為目標(biāo)。
4獨立學(xué)院物流管理專業(yè)教學(xué)模式的創(chuàng)新
獨立學(xué)院物流管理專業(yè)是培養(yǎng)面向物流企業(yè)的應(yīng)用型物流管理人才，它主要是以物流管理工程實踐為目標(biāo)，培養(yǎng)學(xué)生過硬的物流工程管理實踐技能。借鑒國際先進(jìn)工程人才培養(yǎng)理念，對傳統(tǒng)的獨立學(xué)院物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式進(jìn)行改革與創(chuàng)新，構(gòu)建新型的獨立學(xué)院物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)課程體系，摒棄以往本科教育教學(xué)中重理論知識而輕實踐的觀念，以物流工程管理實踐為導(dǎo)向，以培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識、團(tuán)隊協(xié)作精神和理論聯(lián)系實際的作風(fēng)為目的，采用模塊化課程教育方法，以工程實踐項目帶動專業(yè)核心課程的教學(xué)，讓學(xué)生更主動地帶著問題來學(xué)習(xí)，使學(xué)生的學(xué)習(xí)更具有針對性及有效性。
對此，我們構(gòu)建獨立學(xué)院物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)創(chuàng)新模式：
(1)積極倡導(dǎo)獨立學(xué)院物流管理專業(yè)教育依照CDIO理念培養(yǎng)學(xué)生。將“構(gòu)想一設(shè)計一實施一運行(CDIO)”作為獨立學(xué)院物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的指導(dǎo)方向，培養(yǎng)學(xué)生具備在現(xiàn)代工程環(huán)境下生存和成長的知識、能力和素質(zhì)；嘗試以物流管理工程專業(yè)相關(guān)的項目作為工程實踐教育的組織原則，培養(yǎng)學(xué)生交流溝通能力和多學(xué)科、大系統(tǒng)的掌控意識和能力；將教師與學(xué)生的關(guān)系從教師單向的知識傳授擴(kuò)展至師生基于問題解決的互動學(xué)習(xí)，將學(xué)生以繼承知識為主的學(xué)習(xí)引導(dǎo)至對未知事物主動探索的學(xué)習(xí)。
(2)建立基于問題的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式。在獨立學(xué)院物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)過程中，可以借鑒國外經(jīng)驗，建立基于問題的工程教育人才培養(yǎng)模式。該模式就是教師在設(shè)計課程時，將課程的重點難點提煉出來，并將這些重點難點內(nèi)容編成物流工程項目，讓學(xué)生組成工程師團(tuán)隊，在老師的指導(dǎo)下，通過共同完成項目來學(xué)習(xí)所需的專業(yè)知識、培養(yǎng)解決問題的能力，同時提高項目設(shè)計及管理所需的溝通交流技巧，培養(yǎng)工程創(chuàng)新思維。
(3)改革獨立院校物流管理專業(yè)的實踐環(huán)節(jié)，培育學(xué)生的工程實踐能力。CDIO課程大綱強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)專業(yè)基礎(chǔ)教育的同時，關(guān)注工程實踐，加強(qiáng)實踐環(huán)節(jié)。獨立學(xué)院物流管理專業(yè)的實踐教學(xué)必須按照本專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)，根據(jù)學(xué)生的認(rèn)知過程和理論教學(xué)進(jìn)程，將實踐教學(xué)貫穿于學(xué)生的整個學(xué)習(xí)過程，把學(xué)生培養(yǎng)成為既具有較強(qiáng)實踐能力、創(chuàng)新能力、技術(shù)應(yīng)用能力，又具備較強(qiáng)的社會適應(yīng)能力，綜合素質(zhì)較好的技能型人才。
(4)積極構(gòu)建面向企業(yè)的校企合作的物流管理人才培養(yǎng)模式。物流管理專業(yè)的教育要面向物流企業(yè)，物流企業(yè)要依靠物流工程教育，只有這兩方面通力合作，才能培養(yǎng)出對路適用的物流管理人才。以前的校企合作存在理論與實踐分離的缺陷，主要表現(xiàn)在，學(xué)校與相關(guān)的物流企業(yè)建立實習(xí)基地，學(xué)生的實習(xí)不是安排在課程進(jìn)行中或?qū)W期結(jié)束之后進(jìn)行，而是一般安排在最后一學(xué)年，以畢業(yè)實習(xí)的形式進(jìn)行。這樣雖然學(xué)生能得到一定程度的工程實踐，但是這種實踐與理論學(xué)習(xí)相隔的時間較長，不利于學(xué)生對專業(yè)基礎(chǔ)知識的掌握，更不利于學(xué)生工程技能的鍛煉。因此，在今后的人才培養(yǎng)過程中，要堅持按CDIO標(biāo)準(zhǔn)，有層次、分步驟、有系統(tǒng)地進(jìn)行校企合作，不光是在畢業(yè)實習(xí)環(huán)節(jié)進(jìn)行物流項目的操作訓(xùn)練，更要在物流管理專業(yè)課程學(xué)習(xí)中進(jìn)行，這樣才能培養(yǎng)出具有過硬素質(zhì)的物流管理專業(yè)技術(shù)人員。
(5)積極采用以物流管理工程實踐為中心的并行式物流管理教學(xué)模式。傳統(tǒng)的物流管理教學(xué)方法將教學(xué)過程劃分為一系列串聯(lián)步驟，忽視了學(xué)科之間，尤其是理論和實踐之間的交流和協(xié)作，這也是當(dāng)前大多獨立院校現(xiàn)行的教學(xué)模式，而在并行教學(xué)過程中，物流管理專業(yè)課之間同時在線，理論和實踐之間交叉平行，同時進(jìn)行。并行教學(xué)主要包括兩個方面：一方面是教學(xué)組織上的并行；另一方面是教學(xué)內(nèi)容上的并行。在汽車服務(wù)工程教學(xué)過程中，完全可以采用并行式教學(xué)模式。
5結(jié)論
通過對獨立學(xué)院物流管理人才培養(yǎng)模式的探索，我們清楚地知道只有在物流管理專業(yè)教學(xué)過程中堅持理論教學(xué)與物流實踐操作緊密相結(jié)合的模式，以CDIO大綱能力培養(yǎng)要求為導(dǎo)向，同時結(jié)合以物流實踐操作能力為導(dǎo)向，以培養(yǎng)面向企業(yè)的，既有扎實的物流理論基礎(chǔ)又有過硬的物流實踐操作技能的創(chuàng)新型物流管理人才為目標(biāo)，才能使學(xué)生真正地把自身專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)和實際的工程操作能力學(xué)習(xí)結(jié)合起來，把學(xué)習(xí)能力和獨立創(chuàng)新能力結(jié)合起來，以解決獨立學(xué)院物流管理專業(yè)學(xué)生普遍存在的實際應(yīng)用能力欠缺的問題。獨立學(xué)院物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)改革是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，任重而道遠(yuǎn)，需要不斷探索，開拓創(chuàng)新。只有不斷地借鑒國內(nèi)外先進(jìn)的工程教育經(jīng)驗，才能探索出適合我國國情的獨立學(xué)院物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的新模式。
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