畢業(yè)論文對(duì)有些同學(xué)來(lái)說(shuō)是比較頭疼的事情，下面是小編整理的醫(yī)藥畢業(yè)論文，歡迎閱讀參考！

　　醫(yī)藥畢業(yè)論文一：醫(yī)藥企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理論文

　　1以嶺藥業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理現(xiàn)狀

　　以嶺藥業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理系統(tǒng)主要由庫(kù)區(qū)分布、貨架管理、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備管理、入庫(kù)和出庫(kù)等倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的基本流程構(gòu)成。

　　1.1庫(kù)區(qū)分布與貨架、設(shè)備管理

　　庫(kù)區(qū)及貨架的設(shè)計(jì)要充分考慮庫(kù)存、資金、消防等因素的影響。倉(cāng)庫(kù)貨架選擇單元貨格式貨架，每個(gè)貨格長(zhǎng)1.3m，深0.8m，高1.2m。倉(cāng)庫(kù)貨架的規(guī)劃為16排，22列，11層，這樣規(guī)劃的貨位總數(shù)可達(dá)到3872個(gè)。倉(cāng)庫(kù)貨品通過(guò)堆垛機(jī)實(shí)現(xiàn)上下架作業(yè)。堆垛機(jī)往復(fù)穿梭于倉(cāng)庫(kù)的各個(gè)巷道，不僅可以進(jìn)行垂直升降作業(yè)，而且還可以進(jìn)行水平方向上的貨叉伸縮作業(yè)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)貨品移動(dòng)的三維化管理。在水平穿梭過(guò)程中，堆垛機(jī)作業(yè)速度分為三個(gè)等級(jí)：30m/min、50m/min、70m/min，垂直升降作業(yè)速度分為兩個(gè)等級(jí)：25m/min、50m/min。貨叉伸縮作業(yè)速度為25m/min。堆垛機(jī)在進(jìn)行電力拖動(dòng)時(shí)速度通過(guò)變頻電壓調(diào)節(jié)，并采用PLC控制系統(tǒng)，進(jìn)行地址自動(dòng)確認(rèn)、貨品虛實(shí)檢測(cè)、傳遞信息至主控計(jì)算機(jī)等操作。

　　1.2以嶺藥業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的基本流程

　　以嶺藥業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的基本流程可以概括如下：驗(yàn)收入庫(kù)流程、銷售發(fā)貨出庫(kù)流程、銷售退貨驗(yàn)收入庫(kù)流程、移庫(kù)補(bǔ)貨流程。

2以嶺藥業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理存在的問(wèn)題

　　（1）倉(cāng)庫(kù)整體布局與規(guī)劃不合理。

　　以嶺藥業(yè)在進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)空間確定時(shí)，對(duì)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流工作的運(yùn)作流程的整體性欠考慮。首先，以嶺藥業(yè)生產(chǎn)的藥品種類多且雜，由于許多品種的貨品零散存放，嚴(yán)重影響了企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)空間的利用情況，而且不利于企業(yè)對(duì)藥品的管理，同時(shí)，倉(cāng)庫(kù)分區(qū)的劃分也很不明朗，藥品堆垛混亂，設(shè)備的行走時(shí)間與路程沒有進(jìn)行很好的規(guī)劃，這也很大程度上影響了企業(yè)的出入庫(kù)物流運(yùn)作管理；再則，由于各種藥品的銷售周期不同，導(dǎo)致托盤上藥品的堆積參差不齊，很大程度上降低了企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)空間利用；還有就是考慮到藥品這種貨品的特殊性，其儲(chǔ)存管理的要求也非常嚴(yán)格，但是以嶺藥業(yè)對(duì)各類藥品的存儲(chǔ)設(shè)計(jì)的科學(xué)性還有待進(jìn)一步提高，進(jìn)而避免不必要的錯(cuò)誤或事故發(fā)生。

　　（2）庫(kù)存量控制不夠合理。

　　以嶺藥業(yè)藥品的庫(kù)存周期通常情況下為0.5~3個(gè)月，普遍偏長(zhǎng)，這也很大程度上導(dǎo)致了企業(yè)物流成本的高居不下。對(duì)于季節(jié)性較強(qiáng)的藥品的管理也缺乏彈性，當(dāng)供過(guò)于求時(shí)，倉(cāng)庫(kù)中大量藥品積壓，不僅浪費(fèi)了大量的資金和人力，更關(guān)鍵的是占據(jù)了大量的倉(cāng)儲(chǔ)空間；當(dāng)供不應(yīng)求時(shí)，倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)重缺貨，嚴(yán)重影響企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)作，不僅影響了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，更重要的是有損企業(yè)的信譽(yù)。對(duì)退回藥品的處理不當(dāng)，也很大程度上影響了企業(yè)的庫(kù)存和資金管理。

　　（3）倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備資源利用率偏低。

　　倉(cāng)庫(kù)設(shè)備購(gòu)買時(shí)缺乏計(jì)劃性，造成倉(cāng)庫(kù)中大量設(shè)備閑置，還有許多設(shè)備重疊配置，造成了企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)資源的嚴(yán)重浪費(fèi)，以嶺藥業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)資源的利用率約為80%，其設(shè)備管理還有待進(jìn)一步提高。

　　（4）倉(cāng)儲(chǔ)物流信息系統(tǒng)效率偏低。

　　由于以嶺藥業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流工作人員長(zhǎng)期受到傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)物流理念的影響，很難在短時(shí)間內(nèi)完全接受新的作業(yè)方式，業(yè)務(wù)流和信息流的管理很大程度上還是依賴人工操作。由于倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的信息化受阻，也間接導(dǎo)致整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)信息共享難以實(shí)現(xiàn)，造成大量的企業(yè)信息資源浪費(fèi)，影響倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的運(yùn)作效率。

　　（5）作業(yè)績(jī)效偏低，耗時(shí)嚴(yán)重。

　　以嶺藥業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)人員流動(dòng)性較大，新員工對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)的管理需要一個(gè)熟悉的過(guò)渡過(guò)程，這必然會(huì)影響到企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的效率。同時(shí)由于企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理人員普遍文化偏低，工作積極性差，也沒有嚴(yán)格的時(shí)間觀念，導(dǎo)致企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理過(guò)程中大量的時(shí)間浪費(fèi)。

3以嶺藥業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的優(yōu)化

　　以嶺藥業(yè)經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，逐步建立了自己的專業(yè)化銷售團(tuán)隊(duì)，同時(shí)企業(yè)也有自己完整的物流配送體系，與同類企業(yè)相比，有一定的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。但是與國(guó)內(nèi)外一流的醫(yī)藥企業(yè)相比，企業(yè)在觀念、管理、設(shè)備、服務(wù)等方面都還有很多需要改進(jìn)的地方。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈的情況下，企業(yè)如果固守自封，停止不前，那么很快就會(huì)失去自己的優(yōu)勢(shì)。因此，以嶺藥業(yè)應(yīng)更多地關(guān)注市場(chǎng)形勢(shì)，不斷優(yōu)化企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理，進(jìn)而適應(yīng)醫(yī)藥市場(chǎng)的發(fā)展。

　　3.1倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部布局優(yōu)化

　　3.1.1優(yōu)化思路。

　　以嶺藥業(yè)倉(cāng)庫(kù)根據(jù)實(shí)際情況劃分為了4個(gè)重要區(qū)域，分別為儲(chǔ)存區(qū)、驗(yàn)收分發(fā)作業(yè)區(qū)、輔助作業(yè)區(qū)和辦公區(qū)。而每個(gè)區(qū)域和貨架之間又都設(shè)有工作主通道和安全通道。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部布局的設(shè)計(jì)將對(duì)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)的運(yùn)作績(jī)效、經(jīng)濟(jì)效益及成本控制有著重要的影響。

　　(1)安全通道的設(shè)計(jì)。

　　安全通道是為了保障倉(cāng)庫(kù)工作人員在應(yīng)對(duì)突發(fā)事件時(shí)能夠有充足的時(shí)間進(jìn)行撤離。其設(shè)計(jì)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：首先，安全通道必須是要與安全出口相連的；其次，通道寬度不能小于0.8m;第三，倉(cāng)庫(kù)中任何人可至的位置到安全出口的距離也必須小于50m死胡同的情況下不得小于25m若貨品易燃，則不得小于lOm;第四，安全通道應(yīng)有顯眼的栺示牌；最后，安全通道內(nèi)禁止放置任何物品。

　　(2)主通道的設(shè)計(jì)。

　　主通道是為了倉(cāng)庫(kù)貨品的裝卸與分揀作業(yè)而預(yù)留的空間。主通道設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)對(duì)倉(cāng)庫(kù)中許多實(shí)際因素進(jìn)行充分考慮，比如庫(kù)區(qū)面積、機(jī)械運(yùn)作路線、車流量等。主通道一般設(shè)計(jì)為雙向車道，寬度不低于9m在進(jìn)行庫(kù)區(qū)車流向設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮到倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)，通常情況下設(shè)計(jì)為單向環(huán)形路線。

　　(3)提升倉(cāng)庫(kù)空間的利用率。

　　為了提升倉(cāng)庫(kù)空間利用率，可以從多個(gè)方面入手。首先，可以通過(guò)選擇高層貨架等設(shè)備，提升存儲(chǔ)的高度；其次，可以通過(guò)降低巷道通道寬度，選擇軌道式裝卸車輛，進(jìn)而縮短通道寬度，增加貨品倉(cāng)儲(chǔ)的有效利用的空間，最后，可以通過(guò)恰當(dāng)選擇貨架來(lái)降低倉(cāng)庫(kù)內(nèi)通道數(shù)量，進(jìn)而增加倉(cāng)庫(kù)有效倉(cāng)儲(chǔ)面積，比如選擇可拆卸式貨架、貫通式貨架等。

　　3.1.2優(yōu)化方案。

　　通常情況下，企業(yè)會(huì)根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的建筑結(jié)構(gòu)、面積以及倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備等因素，并結(jié)合所存儲(chǔ)貨品的特點(diǎn)，對(duì)倉(cāng)庫(kù)區(qū)域進(jìn)行劃分。一般會(huì)將一個(gè)倉(cāng)庫(kù)分為若干貨區(qū)，每個(gè)貨區(qū)又可細(xì)分為若干貨位，每個(gè)貨位又根據(jù)貨品的種類、存儲(chǔ)條件等都有著固定的貨品存儲(chǔ)。以嶺藥業(yè)根據(jù)生產(chǎn)貨品的特點(diǎn)，為了便于企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)貨品物流的管理，具體設(shè)計(jì)了倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部布局優(yōu)化方案。同時(shí)，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部布局設(shè)計(jì)時(shí)，還需要充分考慮實(shí)際情況，進(jìn)而對(duì)作業(yè)區(qū)、辦公區(qū)及通道等進(jìn)行合理的規(guī)劃，做到布局科學(xué)緊湊，保障倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的安全性與高效性。

　　3.2倉(cāng)庫(kù)設(shè)備的優(yōu)化選擇

　　3.2.1貨架設(shè)備選擇。

　　貨架是用來(lái)存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)貨品的設(shè)備，它在倉(cāng)儲(chǔ)物流中的作用不可或缺。隨著現(xiàn)代化工業(yè)的持續(xù)高速發(fā)展，社會(huì)物流量迅猛增加，要想實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)物流的現(xiàn)代化管理，對(duì)倉(cāng)庫(kù)貨架提出了更高的要求，不僅要求其數(shù)量夠多，更要求倉(cāng)庫(kù)貨架得具有多功能性，并能滿足自動(dòng)化要求。考慮到醫(yī)藥領(lǐng)域貨品的種類較多，拆零量大，而且出庫(kù)屬性變化快等因素，建議選擇隔板式貨架；如果選擇閣樓式貨架，還能夠盡可能多地節(jié)省占地面積。

　　3.2.2裝卸搬運(yùn)設(shè)備選擇。

　　叉車是醫(yī)藥企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流作業(yè)過(guò)程中主要的裝卸搬運(yùn)設(shè)備，它主要用于倉(cāng)儲(chǔ)貨品的堆放、搬運(yùn)和裝卸。考慮到醫(yī)藥貨品物流的特點(diǎn)和環(huán)保問(wèn)題，建議選擇進(jìn)口或合資的叉車，用電瓶叉車代替燃油叉車。

　　3.3以嶺藥業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理系統(tǒng)的優(yōu)化升級(jí)

　　3.3.1流程環(huán)節(jié)優(yōu)化升級(jí)。

　　作為企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理理念的載體，倉(cāng)儲(chǔ)物流管理系統(tǒng)通過(guò)升級(jí)其倉(cāng)儲(chǔ)管理的流程環(huán)節(jié)，可以使倉(cāng)儲(chǔ)物流管理更高效，更加具有條理性，能夠有效提升企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)作效率。

　　3.3.2倉(cāng)儲(chǔ)物流管理系統(tǒng)的優(yōu)化。

　　倉(cāng)儲(chǔ)物流管理系統(tǒng)簡(jiǎn)稱WMS是一種通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)運(yùn)作的實(shí)時(shí)管理系統(tǒng)，它可以管理從進(jìn)貨到發(fā)貨所有站臺(tái)的功能板塊。以嶺藥業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理中應(yīng)用WMS主要是按照一定的業(yè)務(wù)運(yùn)算法則，實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)資源、倉(cāng)儲(chǔ)信息、貨存及銷售運(yùn)作的管理，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的精確化與高效化。

　　3.4完善企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的人才培訓(xùn)機(jī)制

　　以嶺藥業(yè)要強(qiáng)化人才培養(yǎng)管理工作，積極引進(jìn)高校物流人才，加大對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)員工的培訓(xùn)。對(duì)于裝卸貨、報(bào)關(guān)員、發(fā)貨員、復(fù)核員等倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)人員應(yīng)實(shí)行定期的GSP抽查管理；而對(duì)于一線的倉(cāng)儲(chǔ)員工，應(yīng)該在每天抽出20分鐘進(jìn)行崗位培訓(xùn)，把培訓(xùn)工作落實(shí)到位，實(shí)現(xiàn)制度化管理。企業(yè)應(yīng)該轉(zhuǎn)變員工培養(yǎng)理念，逐漸從經(jīng)驗(yàn)型管理向科學(xué)化管理轉(zhuǎn)變，適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理運(yùn)作效率的最大化。

4結(jié)束語(yǔ)

　　以嶺藥業(yè)必須充分認(rèn)識(shí)到倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的重要性，在強(qiáng)化硬件設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，不能忽視企業(yè)軟件的優(yōu)化，保障企業(yè)的物流服務(wù)質(zhì)量。以嶺藥業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理系統(tǒng)的優(yōu)化工作是一個(gè)長(zhǎng)期而又艱巨的任務(wù)，企業(yè)必須不斷對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化，緊跟時(shí)代形勢(shì)。只有這樣，以嶺藥業(yè)才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中擁有自己的一席之地，才能夠成為有實(shí)力、有信譽(yù)的醫(yī)藥企業(yè)。