第一篇：公路工程內(nèi)業(yè)資料在公路項(xiàng)目管理中的作用

摘要:公路工程內(nèi)業(yè)資料是公路項(xiàng)目管理中很重要的一部分，其不僅記錄著公路工程項(xiàng)目的信息，為以后項(xiàng)目信息存檔提供了依據(jù)，還是檢驗(yàn)工程項(xiàng)目是否合格的證明材料，因此公路工程內(nèi)業(yè)資料在公路項(xiàng)目管理中至關(guān)重要，主要包括三個(gè)方面:內(nèi)業(yè)資料的介紹、公路工程內(nèi)業(yè)資料管理的現(xiàn)狀及問(wèn)題、提出公路工程內(nèi)業(yè)資料管理的建議。

關(guān)鍵詞:公路工程;內(nèi)業(yè)資料;管理

1公路工程內(nèi)業(yè)資料

　　1．1公路工程內(nèi)業(yè)資料的概念

　　“內(nèi)業(yè)”也被稱為在施工的初始狀態(tài)、質(zhì)量保證或技術(shù)方面的檔案資料。資料員通過(guò)文字、圖像來(lái)描述整個(gè)工程施工的過(guò)程，以此所形成的資料為內(nèi)業(yè)資料，其是對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的真實(shí)描述和客觀反映。它能夠記錄和反映工程施工過(guò)程中各部分之間的聯(lián)系，可以為公路項(xiàng)目的交驗(yàn)提供真實(shí)客觀的數(shù)據(jù)，同時(shí)還能為公路項(xiàng)目后期的維護(hù)提供可靠的數(shù)據(jù)。公路工程內(nèi)業(yè)資料就是跟蹤整個(gè)項(xiàng)目的施工過(guò)程，在起初的設(shè)計(jì)、開(kāi)工、一直到交驗(yàn)所記錄的文件資料，其最后會(huì)根據(jù)時(shí)間前后以及公路項(xiàng)目的技術(shù)等相關(guān)技術(shù)形成一套工程文件材料。

　　1．2公路工程內(nèi)業(yè)資料的分類

　　公路工程內(nèi)業(yè)資料有很多不同的分類方法，一般可以分為四大類:公路項(xiàng)目施工過(guò)程的指導(dǎo)性文件、公路項(xiàng)目施工過(guò)程的記錄性文件、公路項(xiàng)目施工過(guò)程的質(zhì)量保證性文件、對(duì)產(chǎn)品的評(píng)定結(jié)論性文件。指導(dǎo)性文件包括一些施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求、設(shè)計(jì)圖紙、施工方案和計(jì)劃。記錄性文件主要包括一些測(cè)量數(shù)據(jù)的記錄、公路項(xiàng)目的初始施工狀態(tài)、施工過(guò)程記錄以及驗(yàn)收記錄。質(zhì)量保證性文件主要包括一些合格證書、檢測(cè)報(bào)告、質(zhì)量報(bào)告。結(jié)論性文件包括部分質(zhì)量的評(píng)定、整體質(zhì)量的評(píng)定。

　　1.3公路工程內(nèi)業(yè)資料的形成

　　在實(shí)施公路項(xiàng)目時(shí)會(huì)涉及到很多領(lǐng)域、工序也比較多，要想形成文件資料需要很長(zhǎng)的時(shí)間，以及很廣的領(lǐng)域知識(shí)，因此整理資料并將其歸入檔案是一項(xiàng)很復(fù)雜的工作。但是公路工程內(nèi)業(yè)資料對(duì)公路項(xiàng)目管理極其重要，我們應(yīng)該根據(jù)國(guó)家的法規(guī)以及技術(shù)規(guī)定將這個(gè)工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，形成一套完整的公路工程內(nèi)業(yè)資料。同時(shí)形成內(nèi)業(yè)資料時(shí)一定要注意數(shù)據(jù)的真實(shí)性，能夠真實(shí)客觀的反映項(xiàng)目進(jìn)度和施工情況。

2公路工程內(nèi)業(yè)資料的作用及管理

　　2.1公路工程內(nèi)業(yè)資料的作用

　　內(nèi)業(yè)資料是公路工程實(shí)現(xiàn)信息化管理的基礎(chǔ)，它能真實(shí)的反映公路項(xiàng)目的施工情況以及質(zhì)量的評(píng)定結(jié)果，也為以后公路項(xiàng)目的維護(hù)和保養(yǎng)提供了數(shù)據(jù)依據(jù)。公路工程內(nèi)業(yè)資料通過(guò)數(shù)據(jù)的記錄還原施工的整個(gè)過(guò)程，對(duì)公路項(xiàng)目管理起著指導(dǎo)和監(jiān)督的作用。目前公路工程的結(jié)算方式大多采用計(jì)量支付，公路工程內(nèi)業(yè)資料作為計(jì)量支付的基礎(chǔ)資料，必須對(duì)公路工程內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行科學(xué)的管理，并及時(shí)歸入檔案。公路工程內(nèi)業(yè)資料能夠監(jiān)督公路項(xiàng)目的整個(gè)施工過(guò)程，內(nèi)業(yè)資料可以反映出公路項(xiàng)目每一道工序的施工時(shí)間、施工人員以及工序的規(guī)格。公路工程內(nèi)業(yè)資料一定要保證完整性，不能缺少任何一個(gè)報(bào)告，或者數(shù)據(jù)有偏差等問(wèn)題。同時(shí)，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)在公路工程施工過(guò)程中，存在許多隱蔽工程，這些所謂的隱蔽工程就是它的工序在下個(gè)工序開(kāi)始施工后就被掩蓋了，在公路項(xiàng)目完工后并不能看到這個(gè)工程，也很難檢測(cè)出來(lái)。要想對(duì)這些隱蔽工程進(jìn)行評(píng)價(jià)，只能通過(guò)公路項(xiàng)目的內(nèi)業(yè)資料來(lái)進(jìn)行評(píng)估工作，因此公路工程內(nèi)業(yè)資料的作用就不言而喻了。

　　2．2公路工程內(nèi)業(yè)資料的管理

　　公路工程內(nèi)業(yè)資料所管理的記錄數(shù)據(jù)與所整理的內(nèi)容不一致。如果資料中所記錄的數(shù)據(jù)前后不統(tǒng)一，這就容易在技術(shù)管理和歸入檔案時(shí)造成不必要的麻煩，以致于影響公路項(xiàng)目的管理。公路項(xiàng)目的施工報(bào)告經(jīng)常與竣工報(bào)告的數(shù)據(jù)不一致，有時(shí)即使使用的技術(shù)管理一樣，也會(huì)造成不同的數(shù)據(jù)信息，這肯定是技術(shù)資料管理的過(guò)失，假如是在一些十分重要的施工環(huán)節(jié)出現(xiàn)了數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，這必將會(huì)對(duì)后面的項(xiàng)目施工造成一些不必要的影響。除此之外，在內(nèi)業(yè)資料歸入檔案這一環(huán)節(jié)也存在一些問(wèn)題，致使后期對(duì)工程項(xiàng)目的維護(hù)和保養(yǎng)出現(xiàn)難題，因此需要加強(qiáng)技術(shù)資料管理環(huán)節(jié)。在進(jìn)行公路項(xiàng)目?jī)?nèi)業(yè)資料收集數(shù)據(jù)和撰寫時(shí)，存在一些不規(guī)范的行為，沒(méi)有明確的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)來(lái)約束內(nèi)業(yè)資料的標(biāo)準(zhǔn)化，在內(nèi)業(yè)資料歸入檔案的過(guò)程中，也存在一些不規(guī)范的工作，同時(shí)也缺乏技術(shù)資料管理人員的指導(dǎo)，這樣必然會(huì)導(dǎo)致后期工程進(jìn)展的難度。

3提出公路工程內(nèi)業(yè)資料管理的建議

　　首先要注重工程項(xiàng)目管理者的管理水平。不論開(kāi)展什么工作，只有管理者的管理水平可以，或者某項(xiàng)工作得到管理者的重視，該工作一般不會(huì)做的很差。因此要注重提高公路項(xiàng)目管理者的管理水平，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)其道德培養(yǎng)，建立相應(yīng)的管理制度，責(zé)任明確，如果某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，就負(fù)責(zé)某一環(huán)節(jié)的人承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，同時(shí)管理者受到相應(yīng)的懲罰措施。這樣可以加強(qiáng)公路項(xiàng)目管理者對(duì)內(nèi)業(yè)資料的管理，使他們認(rèn)識(shí)到內(nèi)業(yè)資料的重要性，從而達(dá)到內(nèi)業(yè)資料的準(zhǔn)確性、及時(shí)性。除了加強(qiáng)管理者的管理水平之外，還要使內(nèi)業(yè)資料歸入檔案時(shí)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。應(yīng)該將公路工程內(nèi)業(yè)資料的原件歸入檔案，公路工程內(nèi)業(yè)資料的內(nèi)容必須保證真實(shí)性、準(zhǔn)確性，與實(shí)際的公路項(xiàng)目數(shù)據(jù)保持統(tǒng)一。內(nèi)業(yè)資料里的圖表要按照國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)標(biāo)注，字跡要做到清晰，各個(gè)需要蓋章的文件一定要保證手續(xù)齊全。

第二篇：高速公路項(xiàng)目管理要點(diǎn)分析

摘要：結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn)，主要將低碳環(huán)保理念作為論點(diǎn)，分別從目前管理技術(shù)、碳環(huán)保路線的高速公路項(xiàng)目管理等方面進(jìn)行分析，針對(duì)論點(diǎn)分析總結(jié)了在低碳環(huán)保理念下高速公路項(xiàng)目管理要點(diǎn)，并且說(shuō)明走低碳環(huán)保路線下高速公路項(xiàng)目管理對(duì)社會(huì)發(fā)展的意義以及對(duì)人類社會(huì)的貢獻(xiàn)。

關(guān)鍵詞：高速公路；低碳環(huán)保理念；項(xiàng)目管理；管理者

　　隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，我國(guó)的高速公路也得到了快速發(fā)展。2013年12月25日，渝蓉低碳環(huán)保高速公路正式通車。隨著低碳環(huán)保高速公路的通車，表明我國(guó)在公路事業(yè)取得了更高的成就。但是，在項(xiàng)目管理模式方面我國(guó)起步比較晚，對(duì)項(xiàng)目的研究方法與管理理論還沒(méi)有研究透徹。所以，對(duì)高速公路項(xiàng)目管理模式進(jìn)行討論分析，顯得格外重要。