論文摘要:隨著市場經濟的發展,連鎖經營已經成為我國零售業運營的一個必然趨勢。但在當前,配送中心的建設嚴重滯后于連鎖企業的發展現狀,成為制約其進一步發展的 “瓶頸”。本文分析了當前我國連鎖經營企業在物流配送中心建設方面存在的問題, 并提出了相關的解決措施。
論文關鍵詞:連鎖經營,配送中心,建設
連鎖經營是當下我國許多企業普遍采用的一種現代化商業經營形式,它有利于企業獲得規模效益,實現經營集約化,但同時,我國連鎖經營企業在資源整合和管理方面仍潛伏著危機。目前,商品缺貨是我國連鎖經營企業運營中存在的一個嚴重的問題,缺貨率平均高達9.9%,每年僅僅因為商品缺貨給連鎖經營業造成的損失達830億元之多,導致這一現狀的主要原因便是物流配送系統的發展與連鎖經營企業發展不同步,物流配送系統發展滯后。而在物流配送系統中,居于核心地位的是物流配送中心,配送中心建設的好壞直接影響著物流配送系統的發展,因此,物流配送中心的統一配送功能滯后,是影響我國連鎖經營業發展的根本原因。
一、我國連鎖經營業配送中心的現狀
我國許多連鎖經營企業借鑒了國外著名連鎖企業的物流配送中心管理經驗,在某些方面取得了一定的成績,但是由于物流配送中心在我國發展時間不長,電子商務的應用也還處于調整提高階段,在管理方法、管理模式、管理水平、管理環境、資金投入、技術設備、場地條件等方面與國外的連鎖經營企業相比還有較大差距。
1.對物流配送中心認識不足。物流配送中心是一個新生事物,它不同于傳統意義上的批發中心、集貨中心、運輸大隊或綜合倉庫。一些從事連鎖經營的企業,對于物流配送中心應該發揮什么樣的作用、具備什么樣的功能還存在認識上的偏差,沒有投入更多的資金去建設好高質量的物流配送中心,立足眼前利益,淺嘗輒止。在管理上,一些企業的物流配送中心購、運、存、配等系統相互獨立,各自追求自身的效率提高和效益增值,影響了企業的整體效益,導致物流配中心沒有真正發揮“第三利潤源泉中心”的強大作用。
2.連鎖經營和物流配送人才缺乏。連鎖經營和物流配送是近年發展起來的新興業態和新型運營方式,傳統的商業人才須有一個學習和提高的過程,目前真正精通物流配送運作模式、懂連鎖經營管理的人才還不多,開設物流管理專業的高等院校也不是特別多。中小型連鎖企業在物流人才、連鎖經營人才引進方面的力度也不夠,沒有將人才戰略放到與物流成本戰略同樣的高度去重視,一些企業盡管也會選派人員到物流配送方面做得好的國外著名企業進行考察學習,有的甚至委托國外先進企業對其進行培訓,但企業現實條件使得他們學到的許多東西很難得到充分運用。
3.扶持政策落實不到位。我國已經出臺了一系列支持連鎖業物流配送中心發展的政策,一些地方政府也提出要打造區域物流中心,并出臺了一些支持物流中心和配送中心建設的政策措施。但從目前的反饋情況看,大多數政策執行力度不夠,沒有得到很好落實。
4.配送未形成規模,統一配送率低。我國的連鎖企業大多數是由一些門店小且市場有限的超市自建配送中心,平均一個連鎖企業只有14個店鋪,而國外配送中心平均下轄50多家分店,如沃爾瑪的一個配送中心可以下轄100個店鋪。對于分配經營的各連鎖店,沒有一定規模的配送中心是很難做到統一采購和統一配送的。由于未形成規模、連鎖不正規及商品運輸管理方面的問題,我國連鎖企業配送率一般為60%-70%,差的僅有30%甚至更低。由于配送率低,使得人員閑置,整車裝載率低,回車空駛率高,運輸設備不能充分利用,浪費了大量運力,從而提升了物流成本。調查結果顯示,在擁有庫房的企業中,大約66%的物流與儲運企業的庫房利用率在85%以上,有21%的企業庫房利用率在70-85%,有10%的企業庫房利用率在50-70%,有3%的物流企業庫房利用率在50%以下。
5.配送設施落后。配送中心是一種動態型倉庫,其高效高質的運作需要現代化的配套設施來實現。目前,國外現代化的配送中心作業面積大,配有自動分揀機、電動升降機、自動傳送帶、真空包裝機等機械設備,并采用自動化管理,配送服務快速、準確。而我國的配送中心規模較小,設施普遍落后,很多配送中心還處于人工操作狀態,既影響了配送質量,又影響了配送速度,遠不能滿足企業的配送需求。
6.配送中心功能不健全,管理落后。配送中心是集諸多功能于一體的現代化流通中心,尤其強調功能的協調和一體化,其基本功能不僅僅是倉儲和運輸,還具有采購、運輸、裝卸、流通加工、配送、信息處理與信息反饋等服務功能。目前,我國配送中心主要在兩大功能上存在缺陷:一是流通加工功能,流通加工在很多配送中心內還沒有開展起來;二是信息處理與信息反饋功能,物流信息沒有得到充分利用,沒有起到對流通加工的導向作用,由于不能充分利用計算機技術,物流信息系統薄弱,使高效率的信息采集、傳遞和信息處理成為空談。配送中心功能不健全,就不能完全實行統一采購、統一配送,使配送中心達不到經濟配送規模而造成資源浪費。
7.信息技術落后。連鎖經營的強大生命力來源于企業商流、物流、信息流高效率運轉產生的規模經濟。隨著高科技迅猛發展,信息技術的發展改變了企業應用供應鏈管理獲得競爭優勢的方式,成功的企業應用信息技術來支持它的經營戰略并選擇它的經營業務。這些企業利用信息技術,如EDI、EOS、POS等,提高物流配送的效率,增強了其經營決策能力。最新數據顯示,77%的配送企業擁有自己的信息系統,較之第三次全國物流調查時的數據提高了近一倍,但是仍然有近四分之一的物流配送企業沒有自己的信息系統,信息閉塞,操作滯后。
8.原有的進貨渠道導致配送中心無效或效率低下。由于現有的大部分配送中心是在一種很不規范的情況下設置的,它基本上還是沿襲了原有的進貨渠道,到一些國營大批發商那里進貨,再分給下面的連鎖分店,配送中心實際上成了批發與零售中間的又一道批發環節,企業自身特有的連鎖體系:廠家——連鎖店系統并沒有形成。對于連鎖分店來說,進貨環節不但沒有減少,反而增加,回扣增大,成本上升,調查顯示,在當下的發展過程中,59%的企業物流費用非但沒有減少反倒增加了;24%的企業物流費用持平;僅有17%的企業物流費用降低了。
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