一、項目驅動法概述

　　(一)理論基礎

　　項目驅動法的理論基礎主要是杜威(JohnDewey)的“做中學”與陶行知的“教學做合一”。美國教育家、心理學家杜威指出，學校即社會，學習就是經驗的連續(xù)不斷的連接。也就是說，學生是學習的主體，我們應該重視其學習興趣與愛好，讓其參與活動，從活動、實踐中學習。中國教育家陶行知結合中國教育實踐提出，教師的教、學生的學、教學的具體行為應該是一體的，我們需要將三者統(tǒng)一起來，從而提高教學效果和實踐能力。項目驅動法正是在這兩個理論的基礎上誕生的。

　　(二)內涵

　　項目驅動法是一種以學生學習興趣為基礎，將課程教學目標與項目任務相結合，師生共同完成項目，使教材的理論知識轉化成實踐技能的教學方法和教學模式。

　　與其他教學法相比，項目驅動法具有以下幾個特點。第一，實踐項目既是激發(fā)學生學習的重要動力，也是學生學習的主要途徑，貫穿教學過程的始終;第二，以學生的“做”為主，以教師的“教”為輔，“教”與“做”統(tǒng)一于學生的實踐行動中;第三，教師引導學生學習，給學生提供實踐方法和思路，而具體的項目操作則由學生自己完成;第四，明確的學習目標和項目任務，一切行動以完成目標和任務為導向。

　　二、項目驅動法在機械設計基礎課程教學中的重要意義

　　(一)有助于實現高等職業(yè)教育教學的培養(yǎng)目標

　　高等職業(yè)教育教學的培養(yǎng)目標是通過專業(yè)理論教學，引導學生樹立正確的服務意識，熟練掌握生產技術，并根據生產實踐的具體情況進行合理的技術指導和組織管理，從而提高企業(yè)經濟、社會效益。隨著企業(yè)集約化的不斷深化，產品生產周期不斷縮短，項目生產就成為了眾多企業(yè)的主旋律，這就要求企業(yè)必須大量儲備專業(yè)基礎過硬、項目生產能力強、項目生產理念新的技術人員。所以，在高職教育教學中推行項目驅動法，既是順應現代企業(yè)發(fā)展的必然趨勢，也吻合了高職教育的最終培養(yǎng)目標。

　　(二)有助于重新定位機械設計基礎課程

　　作為機械類專業(yè)的主干課程之一，機械設計基礎是一門應用性與理論性兼?zhèn)涞恼n程?，F有的教材仍然只設計了原理的解釋、運動分析和技能訓練等模塊，而忽視了具體項目的學習，這嚴重違反了高職教育的原則。而項目驅動法的引入則解決了這一問題，重新確立了機械設計基礎課程的性質與地位，這有利于應用性教學的開展，也有利于降低理論難度，從而使學生在項目操練中學習專業(yè)知識與專業(yè)理論，并提高自身專業(yè)技能。

　　(三)有助于實現學生“最近發(fā)展”

　　著名心理學家維果茨基(LevVygotsky)指出，學生的發(fā)展關鍵看兩個因素：一個是學生的現有基礎，一個是通過指導或努力所能達到的發(fā)展。這兩者之間的差距被維果茨基稱為“最近發(fā)展區(qū)”。由此看來，高職教育教學中，學生的最近發(fā)展尤為重要，它可能直接決定著教育目標的實現。

　　從高中和中等學校分流到高職院校的學生往往存在思維能力較差、理論感不強、學習熱情不高等現象。傳統(tǒng)的教學方式已經不能引起這些學生的注意和興趣，機械設計基礎課程的教學問題越來越突出。所以，我們必須引入項目驅動法，使學生在項目制作中重獲信心，以實踐形式強化理論知識，做到學會學習、快樂學習。

　　三、機械設計基礎課程教學現狀

　　(一)沒有形成三維教學目標

　　隨著課程理念、教學方法的不斷更新，作為機械專業(yè)學生的一門必修課，機械設計基礎課程改革勢在必行，而首先需要改革的則是教學目標。所謂三維教學目標，就是教師在教育教學時應該既注重學生專業(yè)知識和專業(yè)技能的獲得，也要重視學生學習過程與學習方法的培養(yǎng)，還要重視學生學習態(tài)度與學習情感的培養(yǎng)。從現有的教育教學情況看，許多教師只注意高職學生專業(yè)知識與專業(yè)技能的獲得，而忽視學生學習動力的維持，以致許多學生學習熱情不高、主動性難以發(fā)揮。

　　(二)缺乏可行性操作

　　許多教師已經注意到實踐項目的重要性，也開始有意識地進行實踐性的教學。但是，受眾多條件的限制，他們的實踐性教學缺乏可行性操作，不利于激發(fā)學生主動參與實踐項目。一方面，教師還沒有多媒體教學的意識，仍然采用板書教學，并以簡單的二維圖形式呈現機械原理;另一方面，抽象的講解使制圖基礎較弱的學生看不懂原理圖，這一定程度上阻礙了實踐項目的有效開展。同時，許多教師設計的實踐項目沒有可探討性，只是簡單地驗證前人的研究成果，這使整個實踐項目變得淺顯和簡單，不利于學生創(chuàng)造性的.開發(fā)。例如，教師在講解牛頭刨床時，許多學生沒有看到真正的實物，僅僅靠黑板上的二維圖，學生不能完全理解刨床的內部結構。又如，長期的一級圓柱齒輪減速器的相關實驗大大降低了學生對實踐項目的興趣度。

　　(三)實踐項目的局限性較大

　　許多高職院校還沒有相對完備的實踐設施，即使在實驗課中，許多學生也沒有機會動手實驗。同時，學校的設備設施破損較為嚴重，實驗的精準度不足，學校的相關設備與工廠的設施相差較遠，型號、規(guī)格等都存在較大差距。另外，校企合作還沒有完全建立起來，大部分實踐項目只能在校內進行，而具體的實踐效果卻沒有得到檢驗，所以，實踐項目還沒有從學校的小范圍實踐拓展到工廠企業(yè)的一線生產實踐中，其局限性較大。

　　(四)教學評估體系不健全

　　在機械設計基礎課程教學中，許多教師習慣性地通過閉卷考試來檢測學生對知識的掌握情況，以致學生機械記憶書本中的理論知識，甚至直接背誦教師事先制定的考試內容。許多教師忽視了學生的實踐操作，或直接以固定的一級圓柱齒輪減速器設計作為唯一的實踐項目。這種評估方式大大地影響了學生的創(chuàng)造性，不利于學生機械設計能力的培養(yǎng)。所以，高職院校有必要建立健全教學評估體系，讓學生注意實踐項目，使其在實踐中學習，在實踐中提高自身的專業(yè)技能。