小時候，家里的小木船常去海邊裝草。糧草糧草，那時的草跟糧食同等重要。海邊多半是開闊的草蕩，成本也就是一點人工費用，便宜。因而裝草總要到海邊，但小船只能在內河，不能出海。

　　印象中，海邊就是蟹的家園，只要是有草的河邊一定會有蟹洞。記得有一次，偶然經過一塊小池塘，面積最多不到20平米，里面密密麻麻的全是蟹。池塘邊上到處是洞穴，人一經過，蟹馬上溜進洞里。海灘上更是浩浩蕩蕩，豈止有幾萬幾十萬啊，一眼看不到頭的蟹，正是它們用自己的努力，凈化著這塊灘涂。這些小蟹的食用價值不是太大的，最常見的吃法就是把它搗碎了用來當咸吃，其實也只有嘗點鮮味而已。至于海水和藍天是不是一個顏色，驚濤駭浪是個什么概念，則是一無所知了。反正方言中，這個“?！焙汀靶贰钡淖x音是一樣的。所以在幼時的印象中，我分不清這二個相同讀音的各自含義。

　　上學后從書本上看到過不少關于對大海的描繪，一次次地勾起我對大海的向往，總想親眼看看大海到底是個什么樣子。小學時自然不能如愿，太小，也沒人帶領，海在哪個位置也不知道。到了高中時，有不少農村的同學常說起他們的家人如何在海邊作業，如何坐著海船到海里去捕魚，還有在海邊如何把那些海產品拿來做生意賺錢，每每我總聽得入神，這更勾起了我對海的向往。于是，我打算高中一畢業，就相約幾個同學一起去看海。

　　“你看過海嗎？”我開始問身邊的好友。

　　“沒有，我們身在黃海之濱，卻從未領略過它的尊容。”大多的回答如此。

　　“什么時候我們一起去看海吧？”我開始試探性地邀約朋友。

　　“真的？太好了！我也早就有這個想法了?！贝蠹乙慌募春?。

　　八十年代初期，還沒發展到家家都能擁有一輛自行車的生活水平。借車——是唯一的選擇，畢竟離海還有七八十華里的路程。借車也不能說去看海，誰也舍不得把車借給你跑上一百多里。

　　高中畢業后的一個早晨，我們相約了五個人，三輛車，開始了探海的旅程。一路上時快時慢，都是毛頭小子，好動，總搶著騎車，仿佛渾身有使不完的力氣。一路上空氣是新鮮的，帶著樹香、草香，一條大路直朝東去，不用問路也能識得方向。路上行人甚少，車輛更少，靠近海邊的地方，正常10華里范圍內也難得見一個人影。偶有拖拉機經過也是跑不出我們的追逐，人家見我們人多也不好拒絕，好歹能占個小便宜捎帶上幾里路程。累了，就地休息。清晨的路邊有白色的霧帶，微風吹過，瞬時消逝得無影無蹤。再高一點，微風已吹得上面的樹葉發出較為整齊的聲音：……嘩……嘩……。正是因為有了這一道道的林子，才把從海里上來的海風，層層地阻隔在它們中間了，逐步減弱了海風的威力。在遠離大海的縣城感受不到這些，而越走近海，越是感受到海風的強烈。

　　一路向東，離海更近了。這時，兩邊的樹上、草叢中時不時地出現一些我們從未見過的鳥兒。它們所發出的各種叫聲，讓人聽了越發激動。一種野生、原始的回歸，使我們這群年輕人忘卻了兩三個小時路程所帶來的疲勞。

　　過了一條大圩（堤）就是一望無際的海草，海邊的漁民稱之為“鋼門草”（音），一派綠油油的色調。我們站在圩上十多分鐘的時間，享受著海風的吹佛，想一眼能在視力盡頭看到海水，這時才發現我們的想法錯了。在視線的盡頭，只看到細如牙簽般大小的船桅，眼前的灘涂無限地向前延伸著，數里之外的?？赏豢杉?。

　　海風越吹越緊，也越來越大。早上從縣城出發時感覺今天平風息浪，此時才感覺海風的威力。海風吹來，帶著大海的味道，再次刺激著我們看海的欲望。堤下的海草，在海風過處尤如草原上的景色，一望無際，恰似“風吹草低見牛羊”。海鳥驚飛，野兔奔走，更有小溝兩旁數不清的小蟹，還有些會跳的魚兒在濕地上到處亂跳，象兩棲生物。藏身草叢，身上長著五顏六色的是野雞，頭上有冠，就象現在藝術類男人留的長發，在腦后面束起的一條小辮子，現在想想可能是來自于野雞頭的啟發吧？難怪聽年長的罵他們是長了“野雞尾巴”了。更令人叫絕的是草叢中有大型的生物在奔跑，細長的腿快如閃電，那是獐。小溝兩邊的草叢中時而可見一些白色的、頭頂著紅冠的大鳥，后來聽人家說這叫丹頂鶴。

　　既然是來看海的，下了圩子一直向東也就會離海更近了。我們一行下定決心要下去探究一番，不管有多遠，起碼在一望無際的灘涂上能走上一走，看上一看，說不定會有意外收獲。帶著這樣的想法我們下了圩子，開始涉足滿是海草的灘涂，一路向海邊縱身處進發，自行車藏在圩下的草叢中。

　　越往深處，時不時的會遇到些彎彎曲曲的小溝，海邊人稱它為“崗子”。趟過漫過小腿的小崗子后，5個人10條腿上已全成為泥腿，鞋子肯定是穿不起來了，干脆全部光著腳，一路上真可謂歷盡艱辛。在泥濘的灘涂上跑了一兩個小時，舉目望去海水還遠在數里之外。天色已近中午，太陽曬得人發昏，大家席地坐在草叢中拿出干糧分享。目標沒能達成，信心受挫，自然顯得疲憊。我們各自倒在草叢中息了片刻，看天上不時有成群結隊的白色海鳥飛過。想著各自的心思，訴說著各人對此行的感慨，有開心、滿足，也有失望和后悔。

　　大豐的海灘不是傳說中的沙灘，它是典型的灘涂濕地。許多年前范仲淹帶領當地的百姓修建的范公堤離海還有百里，這些年的滄海桑田使得大陸架不斷的東移。要想看到海水必須得坐船出海，想走到海邊看海水，體驗一望無際的海洋這是不可能的事。究竟海堤到海水有多遠真難說清，有句話叫“望山跑死馬”就是這個道理。

　　根據書上說的，電視里看的，海，應該是沙灘、貝殼，一群人在海邊游泳，還有些年輕人在海邊漫步，讓拍打過來的海水漫過褲腳，心情不暢時來到海邊對著海水大喊幾聲……。可是這里沒有，原本想象中的大海邊的海浪、沙灘、貝殼、藍色的海水全部沒有。有的只是無邊無際的灘涂濕地，無盡的海草，還有無數翻飛的海鳥?？吹剿鼈儾艜杏X我們已經來到了海邊，感受一下它們身上帶來的大海氣息。所有浪漫的幻想都已經成為一場夢，所有希望中的一切形容大海的美好詞語，在這里是一個也無法尋覓。

　　根據估計，如果跑到海水處起碼還有十多里地，我們不懂海的性格，更不知何時漲潮，曾聽來過海邊的漁民說過，海水上漲時如排山倒海，就我們現在這樣在海草上行走的速度肯定是躲之不及，最終落得個藏身魚腹了。于是，我們商量之后決定返回。

　　來時興匆匆，去時卻是疲憊不堪，好不容易來到圩下找到了自行車，太陽已西沉，陽光也已無力了。這時，我們通紅的臉上感覺到有些隱隱作痛，到了晚上疼得更厲害了。第二天每個人的臉上都脫下一層皮來，太陽照到的皮膚都變成了古銅色。

　　這一次的行程雖算是海邊之行，但卻始終未能一睹海的廬山真面目，至少沒跟海有真正意義上的零距離接觸。

　　就像我們終于見到了心儀已久的女神，但她卻戴著一層神秘的面紗，讓我們更加心癢難耐。帶著這個遺憾我們結束了一天的行程。

　　大豐的灘涂有取之不盡的資源，養育了沿海十多萬的居民，近年有不少人靠著海發了家。到八十年代的時候刮起了捕撈鰻魚苗的熱潮，價格可比黃金。不少人因此鋌而走險，有人轉眼間發了大財，也同樣有不少人為此付出了生命的代價。我的一個同學至今單身一人，丈夫就是在這種狂潮中失蹤，死不見尸，其中有一個海邊的村子因為此而成為寡婦村。

　　大海，是有脾氣的，你若一直向它討生活，就該做些什么回報它。你若向它過份地索取，它終究會報以你災難。

　　九十年代后大豐政府把目光轉向了海邊，建港口，通過努力終于讓大豐這個天然良港得以利用，70個億的人民幣換來了效應，寂靜了千年的沿海灘涂迎來了勃勃生機。

　　令人感到自豪的是大豐能擁有世界上最大的一塊海邊濕地，還建成了一類口岸。八十年代從英國回歸的糜鹿，在這片灘涂上得到了生存空間。隨著時代的變遷，不少地方已成為這些生物種類的犧牲之地。而大豐這塊生機勃勃的海邊灘涂濕地，則成為了這類奇特生物種群的重生之地。我為生長在這片土地上而自豪。

　　借著港口開放的機會，前幾年我終于如愿，踏上了通過灘涂向海里延伸的棧橋，來到了大豐港一期碼頭，目睹了我夢寐以求中的黃海。一睹黃海的偉岸雄姿，圓了我看海的夢。站在港口碼頭上，零距離的與海接觸，看洶涌澎湃的海水，目送一艘艘海輪漸漸遠去，體會一望無際的感覺。

　　第一次能從海邊回到頭來看陸地，心胸突然間覺得如此開闊。

　　黃海，由于黃河在它的上游入海，水色不似其他地方的海水一樣，呈水天一色之美。有的只是渾濁，一碗水半碗泥，跟黃河的水一樣，可能因此而得名吧。但這樣的水也一樣養育了一方樸實善良的大豐人，少年起就盼望著看海的夢終于實現了。

　　看海，是我年少時的夢，它就像是霧里的花，水中的月，似乎觸手可及，卻又是那么的遙不可及。歷時多年，我的夢想才終于得以實現。我愛這片生我養我的土地，感恩這片土地上的人民。正是他們大海般的胸懷以及他們所凝聚起的力量，才使昨日一望無際長滿海草的灘涂，變成國家一類口岸。大豐港正以全新的面貌延伸著自己與世界交流的觸角，通過改選這片濕地灘涂，拉近了自己與世界對話的距離。將一原本貧瘠的小城，發展成一個新的港口城市。

　　來吧，來大豐這塊濕地看一看海吧！看了海，你也會愛上這片土地。