上世紀(jì)七八十年代，街頭看不見幾輛汽車，而自行車則遍地都是。

　　擁有一輛鳳凰、永久或飛鴿自行車，是非常讓人自豪的事情。

　　以前年輕人喜歡去郊游都是騎自行車去的，有的車后架上馱著鍋碗瓢盆各種工具，有的車則負(fù)責(zé)載人，我那時(shí)笨，不會(huì)騎車，只能是坐車了。

　　那次去金波水庫野營(yíng)，個(gè)子高的美女負(fù)責(zé)載我。自行車隊(duì)伍一路哼唱著小曲，像一群放飛的鴿子，在溫暖的陽光愛撫下，向著青山綠水間飛去。

　　那次起我就下決心一定要學(xué)會(huì)騎自行車。

　　每個(gè)人都有一段自行車的經(jīng)歷，練騎的情節(jié)和過程大致相同。把自行車推出家門，約上幾個(gè)小伙伴，一溜煙到三小的小操場(chǎng)上去。

　　車后架綁上一根扁擔(dān)，即使車傾斜了也不會(huì)摔倒，有扁擔(dān)撐著呢。

　　大多數(shù)人練騎的自行車是28寸加重型的，剛開始得有人在車后頭扶著。我雙腳不夠長(zhǎng)，就騎在車梁上，腳蹬著踏子，手緊握著車把，身子歪歪扭扭的，總怕摔倒，看來要輕松駕馭這兩個(gè)輪子的家伙，還真不是容易事。

　　好不容易找到平衡點(diǎn)了，能夠把握方向了，可以把車后架上的扁擔(dān)撤了，但還是不敢讓扶車的人撒手。

　　慢慢的踏得順溜順溜的了，速度也加快了，繞著小操場(chǎng)跑幾圈了，正得意呢，一回頭，扶車的人早就不見了，心里一緊張，車子一下就摔倒在地了，手腳破皮流血那是常有的事。

　　記得現(xiàn)在的人民南路，也就是中醫(yī)院路段，從前是一長(zhǎng)段有點(diǎn)陡的斜坡沙土路，下坡時(shí)有的人車子騎快了，車輪子在沙土上摩擦后打滑而摔倒的情景，我目睹過好幾回。我自己也摔過，摔得很慘。

　　我真正學(xué)會(huì)騎自行車是在二十歲，那時(shí)我剛進(jìn)工廠上班，上的是十二小時(shí)制的班次。那天上的是白班，下午三四點(diǎn)時(shí)，班組里一位男工友好心陪我練單車，起初只是在泵站門前的空地來回溜車，也就是一只腳踩在踏板上，另一只腳則是在地上劃幾下，身體一上一下地，然后直立著，兩手握緊車把，車靠慣性往前溜著，溜一下再劃拉幾下，這個(gè)時(shí)候可以不用人扶著車了，這樣的感覺還是挺刺激的。