我曾在農村長大，接著在校園讀書，后來在軍營生活，直到前幾年轉業(yè)到省城長春工作，我才開始密切接觸公交車。之前，在我的意識里，擠公交是一件很令人頭疼的事。當我乘坐了幾次公交車后，才發(fā)現(xiàn)并沒有那么擁擠。長春的公交車遍布每一條街道，是城市人們出行的主要交通工具，更是城市里不可或缺的一道風景。

　　起初，上車后我就得先問司機師傅或乘客，要去的地方應該在哪一站下車，大家會熱心地告訴我。可有時也遇到向我問路的，回答不出來的窘迫，讓我覺得自己有愧于這座城市的一員。于是，我買來一張長春市交通圖，每次出發(fā)前看一眼，就不用再問別人了。閑暇時翻閱一下，慢慢地也就能夠應對他人的問路了。

　　長春市什么時候開始有的公交車，以前我并不知道，在我給孩子辦的學生卡上得知，長春市在1929年就有了公交車。長春的公交歷史真夠久遠啊！

　　尊老愛幼是一個人的美德。每當遇到老人或抱孩子的乘客，大家都會主動讓座，有時候司機或站著的乘客也會提醒大家。隨著城市文明建設的發(fā)展，現(xiàn)在公交車上讓座的風氣越來越濃。有一次，我在公交車上看見一個六七歲的小男孩自己乘車，就給他讓了座，小男孩很客氣道了謝。過了兩站，有一位老大爺上車，那小男孩趕緊站起來把座又讓給老人。這一幕，讓我心里熱乎乎的，著實令我感動。

　　公交車雖小，卻可以打造出各類文化車廂，如愛國宣傳車廂、名人名言車廂、歷史故事車廂……在無形中教育了乘客，普及了知識，傳承了美德。尤其是17路、238路的雷鋒車廂，每當我?guī)Ш⒆尤パa習班時，司機都會向乘客問一聲：“你好！”一句問候讓人倍感溫馨。可以說，公交文化是一個城市的形象，文明公交是一個城市的縮影。17路公交車五星級駕駛員王雪堯，在車上拾到8.2萬元現(xiàn)金，歸還失主。她拾金不昧的精神備受人們稱贊，被長春市文明辦授予“長春好市民”榮譽稱號。

　　建設幸福長春，打造文明長春，讓我們生活在和諧幸福文明的城市里。長春的公交文明是城市文明的縮影，彰顯了城市的進步，讓我們更具幸福感。這道風景線是我們長春人的幸福和驕傲！