倫敦火車站可以說是世界上最繁忙的交通樞紐之一，每年世界各地的人來英國旅游，幾乎都要從倫敦出發(fā)去往其他城市。

　　倫敦火車站分為地上、地面、地下三層，每層都有十六個(gè)進(jìn)出口，每天要接待兩三百萬人。剛建成時(shí)，因?yàn)槭澜绺鞯氐挠慰驼Z言不通，火車站的環(huán)境又復(fù)雜，每天坐錯(cuò)車要求退票改簽的旅客有上千人，高峰時(shí)期一天曾有上萬人趕不上車或坐錯(cuò)車。

　　當(dāng)時(shí)火車站的管理者集思廣益，想方設(shè)法要改變這種狀況。有人建議，增加人手，在每個(gè)候車室、月臺做引導(dǎo)。但這種方案被否定了，因?yàn)槭澜绺鞯氐穆每筒⒉皇敲總€(gè)人都懂英文的。有人說這種現(xiàn)象很正常，這么多車、這么多人，車站的工作人員有限，出點(diǎn)差錯(cuò)在所難免。

　　有個(gè)年輕人想了個(gè)辦法，就是把自動售票機(jī)出售的車票的顏色、候車室的顏色、月臺的顏色以及要乘坐的火車的顏色改為同一種顏色。

　　比如，旅客從自動售票機(jī)上買一張到曼聯(lián)的車票，車票是藍(lán)色的，旅客就去藍(lán)色的候車室候車，然后上藍(lán)色的月臺，最后上藍(lán)色的火車。這樣的流程，保證了你只要不是色盲，即使一個(gè)英文也不認(rèn)識，都能到達(dá)目的地。

　　當(dāng)時(shí)有人反對，火車站坐錯(cuò)車大家都習(xí)慣了，只要改簽，坐下一趟車就可以了，為什么要改候車室顏色、月臺顏色和火車顏色，花花綠綠的，不讓人看花了眼嗎？而且花費(fèi)的成本太高了。

　　也有人說，月臺這么多，火車這么多，能用來區(qū)別的顏色不多，肯定會有接近的，到時(shí)候旅客因?yàn)闊o法區(qū)分清楚顏色而亂坐火車不是更麻煩嗎？

　　火車站的管理者敏銳地意識到改變候車室、月臺和火車的顏色，這種打破常規(guī)的做法會帶來意想不到的好處，支持了這個(gè)年輕人的想法，讓他在最短時(shí)間內(nèi)完善這個(gè)方案。

　　經(jīng)過一段時(shí)間的研究，這個(gè)年輕人做出了完美的方案：所有的候車室、月臺及進(jìn)站的火車，在同一時(shí)間段內(nèi)，用赤、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫七種顏色區(qū)分開來。然后用一種特殊的LED燈光把一個(gè)方向的旅客引導(dǎo)到一種顏色的候車室內(nèi)，在一個(gè)候車室內(nèi)，按車票上的出發(fā)時(shí)間順著一種顏色的通道走到同顏色的月臺，然后上同顏色的火車。

　　現(xiàn)在，如果你要是去英國旅游，從倫敦出發(fā)，買上一張去往目的地的車票，你完全可以不再問任何人，就能輕松乘上火車到達(dá)目的地。

　　打破常規(guī)，改變固有的思維模式，讓倫敦火車站成為世界上每天接待人數(shù)最多、運(yùn)行最流暢的交通樞紐，同時(shí)也成為世界各地游客到英國必看的風(fēng)景之一。