文言文《清史稿·李清時傳》原文及翻譯
原文
李清時，字授侯，福建安溪人，大學士光地從孫。乾隆七年進士，選庶吉士，授編修。十四年，授浙江嘉興知府。上南巡，或議自嘉興至杭州別辟道行民舟，清時于官塘外求得水道相屬，上通吳江平望，下達杭州壩子門，號為副河。丁父憂，去官。服除，授山東兗州知府。二十二年，擢運河道。
二十六年，河決孫家集，運河由夏鎮至南陽兩堤俱潰，清時督修筑。議者或擬用椿埽，費帑①以六十萬計；或擬建石堤，費以三百萬計。清時少時行瀕海間，見筑堤捍海為田者，擲碎石積水中，潮退則以木攔之，填土其上，堅筑成堤，因參用其法。以河東、西兩岸皆水，得土難，令以石壘兩旁，積葑②其中，水涸，募夫起土置積葑上，費帑十四萬有奇，而兩堤成。曹縣溢，水瀉入微山湖，出韓莊湖口，閘隘，水不得泄，令于閘北毀石堤，掘地深之以泄水。事上聞，上命于其地建滾水壩，高一丈二尺余。清時請減低為一丈，令湖水落至丈，乃閉閘蓄水。泗水經兗州西流入府河，濟寧城東舊有楊家壩，遏水使入馬場湖，蓄以濟運，遇伏秋水漲不能泄，淹民田，令改壩為閘，視水盛衰為啟閉。汶水分流入蜀山、馬踏兩湖，舊制引水使南行少北行多，后乃反之，漕船經袁口、靳口，淺澀不能進。清時規分水口，令南壩加長，北壩收短，以為節宣③，并減低何家壩，使汶水南弱而北增。
二十九年，調江南淮徐道。三十年，擢河東河道總督，賜其母大緞、貂皮。清時以河堤歲修，司其事者每不度形勢，過高糜帑，而卑薄者不能大有增益，乃飭所司，當水漲具堤高水面尺寸呈報，擇堤最薄者培之。迨伏秋水發，耿家寨（稱十四堡）水及舊堤上，賴預增新筑以免。清厘河工征料諸弊，歲減派料至千余萬斤。三十一年，運河東岸漫口，自請議處，原之。三十二年七月，授山東巡撫。高苑、博興、樂安三縣被水，清時謂小清河下流隘，故上游溢，檄所司勘驗。遽疾作，乞解任，不許。三十三年，卒。
清時治水善相度情形，窮源竟委。每乘小舟出入荒陂叢澤、支流斷港中，或徒步按行諮訪，必得要領，乃見諸建置。
（選自《清史稿·列傳一百二十》）
[注]①帑（tǎng）：國庫中的錢幣。②葑（fēng）：蕪菁,又名蔓菁。一種一年或二年生草本植物。③節宣：節制和排放。
譯文：
李清時，字授侯，是福建安溪人，大學士李光地的從孫。乾隆七年中進士，被選為庶吉士，授任編修的職務。乾隆十四年，被任命為浙江嘉興知府。皇上南巡，有人建議從嘉興到杭州另外開辟一條水道行駛船只，李清時從官塘外找到相連接的水道，向上通往吳江的平望，向下能通往杭州的壩子門，被稱為副河。遭逢父親的喪事，辭去官職。辦完喪事后，被任命為山東省兗州知府。乾隆二十二年，提升為運河道。
乾隆二十六年，黃河在孫家集一帶決口，運河從夏鎮到南陽兩邊的河堤都被沖垮，李清時督促修繕。討論這事的人有的打算用捆扎成的護岸的東西，將花費六十萬國庫銀兩；有人打算修建石頭的堤壩，將花費三百萬兩庫銀。李清時小時在海邊行走，看到修堤攔海造田的人，把碎石塊投到海水中，退潮后用木樁攔住，在上面填上土，加固成堤壩，李清時就參考了這種辦法。因為運河東西兩岸都是水，取土困難，下令用石頭堆砌在兩邊，在中間填入葑草，河水干涸之后，征調民工挖土放在上面，花費庫銀十四萬多兩，修成了兩邊的堤壩。曹縣發水，水流入微山湖，從韓莊湖口流出，韓莊閘口狹小，水不能流出，就下令毀掉閘北的石堤，在地面挖溝泄水。這事被皇上知道，皇上命令在這個地方修建一道滾水壩，高一丈二尺多。李清時請求降低到一丈高，讓湖水下降到一丈后，就關閘蓄水。泗河經過兗州流進府河，濟寧城東過去有楊家壩，堵截河水使之流進馬聲湖，蓄水補濟運河，到了伏天秋水暴漲不能排出，淹沒了農田，李清時下令改堤壩為閘口，看水勢大小來開啟或關閉。汶河分流進入蜀山湖和馬踏湖，過去的做法是分水時讓河水向南流的少，向北流的多，后來就反過來（向南多，向北少），運糧的船只經過袁口、靳口時，河道較淺，船不能過。李清時重新調整分水口，讓南邊的.堤壩加長，北邊的堤壩縮短，作為控制河水蓄積和排泄的措施，同時降低何家壩的高度，讓汶河水向南的減少，向北的增加。
乾隆二十九年，李清時調任江南準徐道。三十年，提升為河東河道總督，皇上賞賜綢緞和貂皮給他的母親。因為每年修繕河堤時，管事的人不衡量地勢的高低，過度花費庫銀，卻沒能讓低洼的地方增高；李清時就命令管事的官吏，當水漲時，測量（提供）河堤高過水面的尺寸上報，選擇堤壩最低的地方培土加高。等到入伏后秋水暴漲，耿家寨（又稱十四堡）河水超過舊堤，全靠預先修筑的新堤才免過水災。李清時整治征募河工、征收材料方面的各種弊端，每年減少征收材料達一千多萬斤。乾隆三十一年，運河東岸決口，李清時自己向上請求處分，皇上寬恕了他。乾隆三十二年七月，任命他為山東巡撫。高苑、博興、樂安三個縣遭受水患，李清時認為小清河下游堵塞，所以上游才決口，下令讓有關官員調查驗證。這時突然發病，請求辭職，皇上沒有答應。乾隆三十三年去世。
李清時治水善于觀察推斷水勢狀況，探究事情的原委。常常乘小船出入于荒草叢生的湖澤、河叉廢港之中，有時徒步考察巡行，征詢走訪，一定要找到問題的關鍵，才實施修建工程。
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