企業舉辦年會，一般都是少不了部門經理的致辭的，那么，以下是小編給大家整理收集的部門年會部門經理致辭，供大家閱讀參考。

　　部門年會部門經理致辭1

各位領導、各位同事：

　　大家好！滿載收獲的20xx年已經揮手別去，充滿生機的20xx年迎春而來，新年的鐘聲已經敲響，歷史又翻開了新的一頁，在這辭舊迎新之際，我們大家歡聚一堂，共同總結。

　　實現管理職能是對出租企業的常規理解，其它方面應該很少涉及，其實不然，出租企業的經營中，營銷理念的貫徹及開展始終處于相當重要的地位。研究行業、研究對手、研究駕駛員、研究乘客是我們的必備功課，從中不斷發現契機，甚至創造契機是企業良好經營的必需;20xx年，公司實行了車輛續簽、置換、有償更新計劃，取得很大成功，直接效果就是企業效益得以提升;公司推行車輛商業保險計劃，駕駛員、公司實現雙受益;

　　在下面我就xxx年的主要工作向大家作一個匯報，主要有以下幾個方面：

　　一、機構整合取得階段性成果。

　　整合是北方北創最大的一件事。今年年初，原北方由原來十一個分公司精簡為十個，原北創由原來七個分公司和一個旅游分公司精簡為六個分公司和一個旅游分公司。對原分公司經理和部分隊長進行輪崗，力求分公司管理工作公平合理的同時，又提高了分公司經理對公司全局情況的了解。整合以后，對北方、北創所有分公司進行了“一分至十六分”的統一編號，并迅速統一了兩家公司原來對分公司的考核標準，把整合過度期降到最短。

　　整合之后，分公司管理車輛的規模再次擴大，職能部門如運營部、安全部、人力資源部、綜合辦公室也實現了人力和資源的優化與共享。各職能部門做到了精簡高效。可以說，除了對外還是兩塊牌子之外，北方北創已經融為一體。截至目前，整合的優勢明顯顯現，最直接的回報是工作效率、企業效益的提升。

　　二、加強管理隊伍建設，做到人盡其才。

　　伴隨著企業的整合，管理隊伍建設是全年工作的重心，在整合過程中，我們欣喜的看到管理隊伍中不斷有新人涌現，更令人鼓舞的是每一位員工在為企業做出貢獻的同時，也實現了自身的價值。

　　20xx年針對管理人員隊伍中存在的問題，除財務部由于工作特性需要，只進行了局部調整，暫基本維持原有結構外，其它部門調整力度、范圍都很大，人員數量大幅減少，結構優化，崗位職能得到擴大或深化。通過調整，人員結構基本上得到優化，根據日常工作需要，人力資源部通過開展招聘會和網上招聘又吸納新員工（含內調人員）28人次，并在不影響部門正常運轉情況下，因崗位設置變化和公司整合共精簡或調離員工45人次。充分保證了公司人力資源的整合和優化。

　　三、提前做好續簽、置換和更新工作，穩定駕駛員隊伍。

　　回顧一年的工作，大家印象最深刻的就是、有償更新。幾年前，北方北創集中進行過一次大規模續簽行動，數量巨大、效益巨大，作為一個副產品，也形成了20xx、20xx年車輛集中到期的問題，其中，20xx年1929輛，20xx年2237輛，怎么解決這個問題呢 經過認真思考，公司決定，把握時機，強化續簽、置換工作，克服各種困難，再次實現了效益的提升。并且，在第四季度，提前續簽了20xx年到期車輛的50%。

　　今年我公司共完成更新車516輛，其中：退出捷達269輛、退出愛麗舍237輛，退出伊蘭特10輛，在辦理車輛退出轉出手續后，第一時間完成新車更新工作，并全部按時完成新車承包工作。

　　四、安全與運營工作。

　　20xx年北方北創安全管理工作始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則緊緊圍繞安全教育和車輛檢查、交通事故及處理、保險和車輛年檢、安全保衛及相關工作、法務工作、安全財務工作、車輛維修與保養等七個方面開展工作。

　　從整體效果上看，嚴重交通違法行為發生率明顯回落，已從高峰時的300起/月下降到目前的不足60起/月。

　　通過宣傳治安防范常識，傳播治安群防群治的責任意識，我公司20xx年涌現出像3分公司寇雷見義勇為、配合公安機關抓獲犯罪嫌疑人的優秀駕駛員共6名。

　　20xx年北方北創聯合北創修理廠引入利寶、安邦、天平等保險公司，并建立直賠點。商險引入不僅為公司積極創收，同時也降低了公司的經營風險。保費支出繼續保持在可控范圍內。

　　今年，北方北創運營部優加快整合進程、化資源，建立優秀的工作團隊。他們建立了公司內部信息共享，使司機、車輛的基礎信息能夠及時變更，提高了信息準確率;再者，公司對不良司機的信息記錄建立了共享，對因長期擾序、嚴重違章違紀和不利于公司管理而被清除的司機進行記錄，為嚴格控制這部分司機的進入提供了可靠的信息資源。

　　在開源節流方面，今年運營部與北創修理廠進行了工作協調，配合完成了顏色變更工作，變更費用從理論上1800元/輛降低至200元/輛。公司內部稽查查處違紀1480起，違紀罰款34萬余元。

　　五、企業文化及精神文明建設

　　①圍繞集團提出的“品牌”戰略，在做好制度建設的基礎上，北方北創在加強駕駛員教育方面做了大量工作，本著從源頭抓起的思路，安全部、運營部將業務例會制度常規化，不僅培養了管理人員的業務能力，也可以隨時根據需要第一時間開展工作。統計20xx年數據，重大運營違紀率、交通違法率都有相應的下降。

　　完善制度建設和對分公司的考核體系，出臺對職能部門考核的新政策，提高團隊凝聚力。先后出臺了《關于營運車輛內部維修加分的規定》、《20xx年分公司月度綜合指標評比辦法的規定》等管理制度。

　　②、為了進一步提高管理人員的服務意識。出臺了（《辦公系統管理制度及考評辦法》）。把提高職能部門的服務意識、服務水平放在首位。

　　20xx年，北方北創規模較大的活動就開展了15次，這些活動都是圍繞著經營管理工作進行，其中影響最大的當屬“北方的士藝術團”，作為一個系列活動，不僅得到了包括中央電視臺等媒體的報道、行業主管部門的關注，而且直接促進了市總工會北京的士藝術團的成立。

　　其次，今年北方北創歷時三個月開展了“分公司管理人員講課評比”，活動公分三個組六個階段，囊括了分公司除內勤外的所有管理人員，這次活動有力的提高了分公司管理人員例會組織、授課、管理水平，使分公司管理人員能夠更好、及時的向出租車駕駛員傳達公司各項政策方針。

　　回首往昔，崢嶸歲月，我們深感創業的艱辛，成功的不易。他飽含著在座各位的團結拼搏和無私奉獻，就在今天，還有一部分同志仍舊堅守在崗位上。在這里我代表企業向你們以及給予我們最多支持的家人親屬們，表示最衷心的祝福：祝在新的.一年里，工作順利、生活美滿、萬事如意。

　　在肯定成績的同時，我們也要正視現實，城鎮化已經直接導致了駕駛員供給的減少，勞動力就業的逐步高端化也開始顯現不利影響，作為一個勞動密集型企業，我們該怎么做？

　　歷史上每一次挑戰對于北方北創都意味著一次機遇，我們有理由相信，有我們這個集體，有我們戰無不勝的精神，我們一定能夠再次迎來新的契機，一定能用我們的共同努力去再次創造新的輝煌。