第一篇：物流地理課程

　　一個學期的物流地理課程已經結束了。在劉念老師的指導下，我們完成了物流地理這門課程的學習。由原來的不清楚到現在的了解框架，認識了許許多多的新知識。新的學習方法.新的一些思考方式，獲得了許多的經驗。重在學習過程的完整性，注重自我知識體系的構建與創新，注重學生個體能力的提升。這些能力不僅包括本課程技術知識應用的能力，還包括學習能力(收集資料、整理資料)，表達能力(書面表達、語言表達)，溝通能力(團隊融合、工作技巧)等。

　　雖然與高中時的地理學有不同，比想象中的復雜，是高中時期的基礎地理課程的深化。

　　物流地理作為港航學生必備的基礎知識.是港航學子在將來的路上的基石.它包括了對整個物流行業的概述.國內綜合運輸.鐵水路航管當今五種最主要運輸方式的講解.以及對國外物流行業的點評.在學習過程中.可以不斷學習到新的專業知識.不斷獲取.不斷補充以前所不知道或不了解的行業動態。

　　學習總結如下：

　　(一) 網絡教學

　　老師用網絡教學這方面，讓人感覺很有意思，而且課上講過的信息、要查詢了解的信息都在網絡教學平臺可以找到，實在是很方便，課上沒有來得及做的筆記也可以事后查看PPT。令人高興的是，各位同學都會積極地把最新的船舶信息放在論壇里，對做課題研究和拓展知識面提供了不少幫助。

　　網絡教學及現場教學，使我們學習的更廣泛。網絡教學是一個非常與時俱進的一個方法，不得不說這個網站做的非常好，許多同學和老師一同在網上搜索有價值的資料，分享研究，在結合學習的課件，課后的習題更加鞏固了這門課程的學習。

　　物流地理課程中，老師不單單僅教授書本上的知識.而且不斷為學生補充當今最新最快的行業動態.且不斷鼓舞學生收集最近的資料.學會自主分析.讀取到咨詢中最有用的信息.物流地理課程涵括范圍大.然而老師卻深入淺出的讓學生用最簡單的方法去理解.接受最有用的咨詢.使學生在該專業課程上專業的認識不斷加深.眼光不斷開闊.現在以具備一定的專業認識。

　　(二)參觀

　　還有就是課外的學習參觀也就是鹽田港之旅，鹽田港集團在近十年的發展過程中，自開港以來，鹽田港集裝箱吞吐量持續增長，已發展成為全國集裝箱吞吐量最大的單一港區，也是目前中國大陸遠洋集裝箱班輪密度最高的單個集裝箱碼頭。 由此使我了解到深圳港的魅力，深圳港作為國家確定的華南地區集裝箱樞紐港，廣泛服務于珠江三角洲地區、省內外其他地區，為這些地方的對外開放和發展外向型經濟做出了重要貢獻。深圳港不僅為深圳，而且為廣東省、華南地區、香港特別行政區以及國際集裝箱中轉運輸發揮了重要作用。深圳港的發展為深圳市、廣東省乃至全國對外貿易的發展起到極其重要的推動和促進作用，已經成為深圳市改革開放成果的重要標志。

　　(三)畫地圖

　　畫地圖是個很令人興奮也令人焦急的過程，因為其實畫起來要花不少時間，有些地方地圖上有時候是不會標出的，也或者是時間問題，資料更新了，于是有些地方就找不到了，那個時候卻是很著急，但是當畫完一幅屬于自己的地理交通地圖時會令人非常高興。希望考試結束后可以發還回來，日后我想也會有用處。

　　這門課程的最大特點是要畫各式各樣的地圖。這門課程開始的時候我們買了幾本中國地圖和廣東地圖、世界地圖，這一個學期我們的課程作業就是在地圖上標注各個地點比如八縱八橫，四張中國地圖上滿滿的都是我們畫過的痕跡，各式各樣的標記幾乎覆蓋了原本的地圖，而且畫地圖讓我更加熟悉了每個省份的地理位置。

　　在物流地理的學習當中.老師不斷鼓勵支持學生自主學習.分組分工合作.極大的鍛煉了我們在人際交往關系中的相互了解.提高.在團隊中.每個人的分工合作有利于最大限度的提升整個團隊的能力.突出每個人的優點.降低工作的難度.且使每位同學都有機會上臺演講.這實為以前義務教育所永遠不難做的與普及的學習方法.讓我們這些學子在潛移默化當眾不斷提升自己的能力.這實為難得。

　　第二篇：光子學器件與工藝

　　作為我們復旦大學光科學與工程系本科專業中最后一門專業必修課程，《光子學器件與工藝》可以說是對我們之前所學的全部知識內容進行了總結，更重要的是，通過這門課程，我們從單純的理論上的學習一步步地過渡到了產業以及在現實中的應用。畢竟，我們即將畢業，也行有的同學會選擇繼續深造，很多的同學需要面向社會，步入工作崗位，而這門課程的開設，正是為這樣的一種轉變而開設的。并且，張老師豐富的授課內容以及生動的授課方式，更進一步實現了這種過渡。可以說，這門課程就是學校中的虛擬工作實踐。

　　一、課堂演講討論及參觀學習總結

　　1. 演講報告學習體會

　　記得有一節課程張老師安排一位去參加某光學展覽的同學上臺，讓他講述自己參觀的經歷及收獲。雖然我沒有親自去看過那個展覽，但是聽到同學細致的講解以及自己的親身體會，我也學到了很多。并且在整個過程中充滿興趣，很多同學還就展覽中出現的某項新技術新發明不斷追問，非常受教育。更難得的是張老師在同學講完后為我們解答了很多我們不明白的原理以及新出現的概念，把同學們帶的更遠。這種資源共享的學習模式我很喜歡，雖然其中有很多問題我自己不明白，但是卻不會覺得枯燥，而且有意識的去思考和研究自己感興趣的方向，授課效果非常明顯。

　　2. 參觀學習心得體會

　　在那節參觀學習的課程中，我第一次聽在生產一線的工程師為我們講解各種我已知和未知的各種技術和原理。現實的講，他們的講課水平以及理論深度雖然比不上在校的老師教授，可是，他們一切的出發點都是效益，這點在我看來非常重要。學校學習只是更偏重研究性和前沿性，但是如果不能產生經濟效益，就不能夠投入生產。另外，我也看到，別看原理和實際操作相隔不遠，但是要使兩者連通起來，需要非常巧妙的一個橋梁，這也是在學校學習中很少了解的。可惜的是沒能進廠參觀，但是整個過程還是非常受教育的。

　　二、對本課程的一點建議和希望

　　1. 進一步活躍課堂氣氛，增加互動性教學

　　步入大四，同學們其實情緒波動較大，心里想的事情多了，感覺責任和壓力都來了。 這個時候不適宜使用大一大二的教育模式。個人認為張老師可以更多的發問，給同學們更多的討論時間，增加課堂教育的互動性，對學生的主觀思考能力以及交往能力也是鍛煉。

　　2. 增加更多的參觀學習機會

　　參觀學習雖然只有一次，但是給同學們創造了更多的機會，給我們一個能夠了解社會，了解企業，了解工作環境的機會。這樣的鍛煉機會非常難得，我也常聽到同學們對這樣的參觀非常有興趣，非常愿意參加