機械技術員年度工作總結范文
時間不知不覺,我們后知后覺,辛苦的工作已經告一段落了,這段時間以來的工作,收獲了不少成績,讓我們對過去的工作做個梳理,再寫一份工作總結。那么一般工作總結是怎么寫的呢?下面是小編為大家收集的機械技術員年度工作總結范文,希望對大家有所幫助。
機械技術員年度工作總結1
本人20xx年x月至20xx年x月在xx工程學校機械專業學習,后于xx年x月至xx年x月在xxx工程專業學習。
20xx年至20xx年即在xx大橋工地重點負責直徑1.8m的大孔徑鉆孔樁施工的技術工作。并直接參與了加筋土路堤施工、雙導梁架梁和20m后張法預應力梁的施工。三年中,由于自已的積極工作,為大橋的順利完工做出了應有的貢獻。特別是當1.5T重的鉆頭因突發洪水而被塌孔埋在孔內16m深處時,沒有因此而變更設計,而是采取了一套特殊的處理方法,終于將鉆頭打撈上來,受到了業主的高度稱贊。加筋土路堤施工中,我們發現了采取不同的設計理論就會有不同的設計結果,后經與設計單位聯系,結合現場實際情況,重新進行了檢算,部分管段的路堤內減少了大量的拉帶數量,為企業增加了效益。岷江大橋被業主評為優質工程和優秀管理獎。由于本人的積極工作,xx年被破格晉升為工程師。
在xx二期工程中,我任九隊技術主管,直接參與了鐵道部科研項目16mSRC型鋼梁的施工,積累了大量的資料和經驗。特別是在濟南東站(原北關站)站場改造中,設計要求在保證既有線通車的條件下,對既有橋墩臺進行加高并撤換部分梁體,這是一項十分艱巨的工程。由于施組編制的合理,現場組織有力,即保證了安全質量,也保證了工期,創出了較好的經濟效益。
在xx鐵路xx大橋施工中,我對墩帽模板采取了特殊設計,利用墩身上的預留螺栓建立工作平臺,不設地面支撐,而且砼內不設一根拉筋,減少了勞動強度,提高了工作效率,增加了砼的表面光潔度。
菏日復線施工中,身為總工程師,主持了全標段58.4km包括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通信信號工程、電力工程等全面的技術工作,主持編寫了全標段的實施性施工組織設計和三個站場改造,三處換邊的過渡方案的制定。
在xx大橋板式墩身模板設計中,采用技術手段,砼內不設一根拉筋,增加了外觀美,也為創建精品工程創造了必要的條件。針對全標段46座頂進涵橋的施工,分別采取了不同的施工方案,從技術角度來保證施工始終處于控制狀態。
菏日復線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現場預制,制作一套模板成本很高,我就四處打聽,終于在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板,為企業節約了資金。
在xx河二號特大橋26~30墩明挖基礎施工中,由于遇到了表層為3~4米厚的中砂層,下部為砂巖,且地下水極其豐富的老河床,地質條件較為復雜,使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進不了砂巖而無能為力;大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富,砂層淤積而無法開挖,砼沉井又因基礎尺寸過大而無法實施。最后通過試驗采用了利用現有的長12.5m的I50工字鋼圍堰下沉的施工方法,限度地加快了施工進度,降低了成本,保證了工程質量。
機械技術員年度工作總結2
于20xx年7月離開學校,在公司設備部簡單的實習后,擔任機械技術員。主要負責現場部分設備的管理,現場主要有電動單梁起重機、龍門吊、蒸汽鍋爐、高頻振動器等大小型設備,盡管在學校學的是機械專業,但是對于現場的機械設備還是所知甚少,因此一切還需要從頭開始學。
對于這個不足,除了請教老師、聽取老師意見之外,我應該一方面提高計算的精確程度,一方面增加自身的經驗積累,讓自己能夠盡快應對更復雜的情況以及新的難題的挑戰。
在這里對兩個月的工作和生活做一下總結,可從中發現自己的缺點和不足,在以后的工作中加以改進,以提高自己的工作水平。
現場機械設備起著舉足輕重的作用,機械設備運轉良好情況不僅直接影響現場的生產進度,大型設備還存在著一定的安全風險,因此機械設備的管理也甚為重要。讓我這剛畢業的女生來講感覺到肩上的擔子很重,壓力很大,還有就是艱苦的工作環境,一度讓我有退縮的心理,為了磨練自己和多學點東西,最終選擇了堅持下來。
最后一晚,甚至加班至天亮,方在工人撤離當天,完成變更平面圖、系統圖,與施工人員、甲方共同進行現場簽證。在這段時間里我也認識到做任何工作都要認真、負責、細心,以及處理好同事間的關系和各部門之間聯系的重要性。
我每天的工作是到現場,將所有設備巡視一遍,檢查有沒有故障或者隱患存在,如果存在故障,趕緊電話聯系當場的維修工,立即處理,在最短的時間保證設備正常運轉,這看似很輕松的活,但事實上并沒有那么簡單,因為設備的運轉是否良好密切影響著生產,甚至會帶來很大的經濟損失。
在眾多設備中最讓我提心吊膽的是電動單梁、龍門吊和蒸汽鍋爐這三種大型設備,我每天神經都緊繃著,為了減少故障和及早發現隱患,對這大型設備每天檢查,組織人員定時進行潤滑保養,每月進行安全檢查,并做好相關的記錄,在同事和工友的幫助下,由剛開始很陌生逐漸熟悉,再加上現場有許多經驗豐富的老工人把手,我緊繃的旋終于稍微放松,但是現場的設備還是會經常故障,特備是電動單梁,電動單梁在運行過程中經常脫軌,一部分是由于軌道安裝不平的原因,還有一部分在于操作手操作時注意力不集中,根據故障原因,逐一進行處理,并加強檢查和保養力度,后來工作逐漸上手,電動單梁等設備發生故障的次數也慢慢減少,確保了現場設備的正常運轉。
東北的冬天來得特別早,因此在10月份我就得頂著寒風踏著白雪,從辦公室到生產地,雖然距離不遠,但是還是不想離開暖和和的辦公室,但是想到身上的責任,我必須要去現場,不情愿的穿著很厚的衣服,踏著厚厚的積雪,艱難的向現場邁去。記憶很深的是有一次龍門吊由于工人違規操作,將龍門吊脫軌滑出好幾米,龍門吊鋼架都被拉出裂痕,已接到龍門吊故障的電話,趕緊往現場跑去,到了現場才發現事情比我想象的'嚴重,頓時手足無措,不知道咋辦才好,還好修理工經驗豐富很鎮定的指揮著現場的工人忙這忙那,我跑前跑后幫他們取需要的工具,忙到下午很晚,才將龍門吊恢復正常,終于舒了一口氣,在往辦公室走的路上突然感覺到腳好疼,原來是長時間站在雪地里腳凍疼了,這時眼淚不爭氣的嘩嘩下流......
這半年時間雖然過得辛苦,但是感覺很值得,首先讓我們這一直生活在溫室的花朵得到了一定的鍛煉,知道了生活的艱辛,磨練了我吃苦的意志,這是我畢業后收獲的第一筆很大的財富,這也會成為我人生旅程中又一轉折點。
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