在集團公司正確領導下，在各部門的大力支持下，市政工程部積極組織項目實施，不斷提升項目管理水平，20xx年上半年一批重點項目的建設目標順利實現：水果湖隧道建成通車；二環線珞獅北路高架橋（洪山側-水果湖隧道）建成通車；東湖路段建成通車；包括東湖路7個人行通道在內的20個人行過街設施建成；中一路（發展大道~石橋）建成通車；京漢大道、友誼大道以及鸚鵡大道等辛亥革命百年慶典道路建成通車；雄楚立交及珞獅南路道路改造及配套工程主線高架建成通車，雄楚立交地面道路也即將完工；二環線水東段主線也即將完工。現將20xx年工作有關情況總結如下：

一、20xx年市政基礎設施建設目標完成情況

　　根據20xx年集團公司下達的任務目標，今年我部門具體負責組織建設的市政基礎設施項目共29項，全年建設總投資約83.98億元。珞獅北路高架橋、水果湖隧道、徐東大街（岳家嘴~梨園）、徐東大街（岳家嘴~長江二橋）、東湖路、京漢大道、友誼大道、鸚鵡大道道路改造工程、省直公務員小區天橋等9座人行過街設施工程等共17項工程已按期完工通車；雄楚立交、東湖歡樂谷高壓線入地工程等2項工程已基本完工；二環線水東段、珞獅南路改造及配套工程等2項工程主線已完工，正在進行地面輔道建設；金南一路左轉三環線匝道工程由于無資金計劃，工程開工后暫停；岱家山大橋、楊泗港快速通道（陶家嶺立交~國博大道立交）、二環線龍陽大道改造工程（琴臺路~墨水湖北路）、二環線龍陽大道改造工程（陶家嶺立交~墨水湖北路）、后湖路、京漢大道跨武勝路立交、解放大道下沿線等7個項目由于前期工作未完成或無資金計劃等原因工程未開工。

　　截止目前，共完成工程投資約51.93億元，約為全年計劃投資的62%。為此，我部進行了認真總結和分析，造成今年未能完成投資目標主要原因一是項目前期工作滯后，導致項目不能按期開工；二是由于今年項目融資困難，資金緊張導致部分項目暫緩實施；三是征地拆遷難度大，征地拆遷工作滯后，導致項目無法按期完工；四是由于工程實施過程中，與利益相關單位矛盾協調不及時，導致工程實施進度滯后。

二、20xx年主要做法

　　（一）加強計劃和目標管理工作

　　為推進項目建設，確保完成集團公司下達的任務目標，年初，市政工程部對建設項目進行了認真研究梳理，對各項目的工期目標進行了分解，并制定了詳細進度計劃，對工程質量和安全文明施工提出了具體要求，同時，為確保工程建設的順利進行，在項目實施過程中，市政工程部加強組織調度和檢查，一是根據實際情況協調有關部門調整建設目標；二是對于外部施工環境較好的項目，督促施工單位加強管理、加大人力、機械設備的投入、優化施工方案等措施盡早完成建設目標，如二環線雄楚立交、東湖隧道、梨園地下通道等重要節點工程，為了按期完成年初制定的工期目標，緩解該地區的交通壓力，市政工程部抽派精兵強將，24小時輪流值守，及時發現問題，及時組織進行協調，有效地推進了工程進展。

　　（二）依托政府協調平臺攻克難題

　　為有效推進重點工程建設，及時工程建設過程中存在的重點和難點進行協調，研究解決辦法，推動工程進展。市政工程部針對工程建設中存在管線遷改、交通組織、征地拆遷等各種問題和矛盾，及時向城投集團及各現場指揮部等平臺進行匯報，尋求支持，協調解決建設中的難題，通過積極協調，確保了徐東大街改造工程、東湖路、水果湖隧道、人行立交設施等工程按照預定的工期目標完工。

　　（三）詳細制定工期計劃，加強工期管理

　　為確保實現集團公司下達的工期目標，市政工程部結合現場實際情況制定周計劃，繪制工期橫道圖，施工單位按計劃進行施工組織、施工現場人員和設備的調度，各工序之間的相互銜接；每周末采取實際情況和計劃進行比對的方式，檢查每周的實際情況，根據比對差異，對下周的計劃進行及時的調整，在采取有效可行的措施的情況下，及時安排其他可提前施工的工序，或者采取措施將上周未完事項在保證本周計劃落實的前提下進行補救，以確保總體計劃的按時實現或者提前完成。通過采取“以周計劃確保月計劃的方式”加強工期控制，及時調整管理過程中出現的目標偏差，促進了東湖路、水果湖隧道等工程按期完工。

　　（四）加強工程質量管理，落實質量管理責任

　　今年以來，市政工程部在全力推進重點工程建設的同時，

　　進一步加強了工程質量管理，加大了檢查和監督管理力度，并按照相關規定認真落實質量管責任，要求重點工程全部達到優質工程的質量標準。定期組織對在建工程質量進行抽查，并對檢查中發現的問題及時組織進行整改。通過加強質量控制，目前徐東大街凱旋門廣場地下人行通道被評為20xx年度《湖北省市政示范工程》銀獎、長港路地下人行通道、二環線（武珞路~八一路）高架工程、徐東大街（梨園~岳家嘴立交）工程等3個項目被評為20xx年度《湖北省市政示范工程》金獎。

　　（五）落實安全文明施工管理措施，提升精細化管理水平

　　20xx年市政工程部進一步加強現場文明施工管理，對各中心城區重點工程除了加強日常文明施工管理外，特別強調了收尾工程的精細化管理工作。武漢大道、東湖路等重點工程，自開工以來一直受到市領導和市民的高度重視和關注，武漢大道、東湖路主體工程完工后，市政工程要求施工現場加強了保潔頻率，保證路面不出現渣土和灰塵，一改過去塵土飛揚的狀況；同時，對全路段站石因瀝青碾壓時導致移位進行了調整，對施工過程中粘聯在站石表面的瀝青、混凝土等污染物，安排專人進行了逐塊檢查和污物鏟除，做到站石表面干凈。對于封閉各站石之間的施工縫隙，一般的做法是采用水泥砂漿進行灌注，為避免灌注水泥砂漿導致站石以及路面瀝青的污染，經過試驗后，采取家庭裝修瓷磚填縫的方式，在兩塊站石縫隙旁邊分別貼上隔色紙，再用調制好的填縫材料對準縫隙進行擠壓，縫隙填滿后，揭除分色紙。精細化管理，充分體現了細節決定成敗，而今武漢大道、東湖路道路平順、站石整齊，得到了廣大市民的高度肯定。

　　（六）加強投資控制、嚴格控制工程變更

　　今年以來，我們進一步加強了工程變更管理工作，對于施工單位提出的工程變更，及時進行現場踏勘，征求設計、監理單位意見，嚴格審核各項變更資料，對于較大的變更及時向分管領導及城投集團主管部門進行匯報，并及時辦理各項變更程序。

　　（七）加強工程驗收移交管理

　　根據有關法規要求，建設工程必須在完成驗收備案后才能投入使用，為完善工程驗收、移交程序，市政工程部及時組織完成了徐東大街道路改造、東湖路、水果湖隧道、珞獅北路高架橋（2標）、雄楚立交主線高架橋、東歡樂谷高壓線入地工程（1、2標）、漢口中一路、省直公務員小區等人行過街設施工程等工程的驗收工作，為上述工程及時投入使用，提供了前提條件。為了使工程能盡快移交，實現規范管理，市政工程不在工程收尾之際就積極主動與接收單位進行溝通，盡可能滿足移交要求，為順利完成工程移交創造條件。對于文化路、新華下路泵站、古田二路新墩立交等工程，驗收移交存在部分爭議，市政工程部積極協調接管單位，同時爭取政府職能部門、各指揮部的支持，積極推進驗收移交工作，目前文化路驗收工作也已完成，其他兩個項目驗收移交工作也在順利推進。

　　（八）強化了內業管理工作

　　今年我部門加強了內業管理工作，內業管理人員按職責明確分工，規范管理，對各類收發文件都做好登記，資料按內容、按項目歸檔，便于管理與查閱。我部今年共以公司正式文件對外發文320份（其中含公司紅頭文件71份），其他各類函件208份。