實用的試用期工作總結合集九篇

　　總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發展的規律，從而掌握并運用這些規律，讓我們一起認真地寫一份總結吧。總結怎么寫才不會千篇一律呢？下面是小編精心整理的試用期工作總結9篇，希望對大家有所幫助。

試用期工作總結 篇1

　　時間很快，轉眼間三個月的試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里二位總經理給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了葉總“海納百川”的胸襟，感受到了作為一個企業人創業的那份艱難和辛苦。

　　20xx年x月x日，我榮幸成為上海豪巍電氣有限公司的一員，在葉總和李總的推薦下從事豪巍電氣的生產及品質主管，至今快滿3個月的時間了，在這三個月的時間里，我對公司的企業文化、管理制度、員工手冊、公司產品、公司程序文件、行業準則等方面都有了深刻的理解和認識。公司的企業運行管理方式、企業工資分配制度、員工出勤制度、車間的管理制度、老員工的工作態度等等形成了公司獨特的文化。

　　在這三個月的時間里，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現將我的工作情況作如下匯報。

一、行政管理方面

　　熟悉了公司的基本規章制度和員工手冊，對公司各項行政管理制度的執行與監督也在進一步加強，特別是考勤制度的執行，讓我記憶非常深刻，也是我在日后的考勤工作中要繼續改進、繼續努力完善的。現在的考勤制度，不僅不能體現員工的遲到、早退、而且代打卡情況嚴重，給公司財務工資計算也帶來了一定的困難，特別是我們施行加班制度后，也同時會給公司帶來了一定的經濟損失。針對于這個問題：

　　1、對員工進行思想教育，讓他們知道遲到早退對于一個公司員工是不應該發生的，這不僅反映出了公司制度的松散，也反映出公司管理的欠缺。

　　2、進行典型教育，對于xx月xx日鈑金車間二位電焊工和門衛的代打卡現象進行處罰性罰款，并進行教育，對試用期內的普工進行辭退。

二、加班制度方面

　　記得我剛進公司后，很多員工對公司的加班都存在著很大的不滿，特別是在公司產值不高的前提下加班，都存在抵觸心理。9月底公司一個大項目進入后，員工抵觸情緒更加大，每次加班管理層都感覺是求著他們說一大堆好話才行，后續新員工的加入更加顯示出沒有加班費的弊端，甚至嚴重到無法找到新員工的情況，處于對公司的考慮也處于完成項目的目的，不得不進行了加班制度的改革。

　　在制定加班制度的同時，為了維護公司利益和以后工資制度靈活運用，把加班基數從基本工資的70%，下降到了上海市最低工資基數1620元，這次的改革不盡激勵了員工的加班而且給新員工的加入打下了基礎，使這次項目完成埋下了伏筆。

三、考核制度的完善

　　在這段時間的觀察中發現員工的請假非常隨意，只要一點小事就請假，在公司工作繁忙的情況下很難制止這種情況的發生，為了完善制度，提高員工的上班積極性，我認為必須要進行一項考核制度。

　　在完成一個月的指定工作日后給于一定的獎勵，制定這項考核制度后，馬上體現出了員工對請假的謹慎，對上班的重視。不在隨意進行請假了。

　　一個公司的成長，我認為必須要建立在一個完善的制度上面，有了完善的制度，那么員工就圍繞這個制度去執行去工作，一個好的公司就是不斷的去完善制度完善管理，才能讓公司蓬勃發展，茁壯成長。

　　現在的公司制度我認為還有很多地方要去完善和改進的地方。比如說目前的倉庫管理制度，和車間的管理制度，對于倉庫來說是公司的第二財務重地，而由于現在的車間制度完全沒有按照程序文件在執行，很多手續都無法落實到位，給倉庫的點檢數量記錄增加了困難，甚至無法準確的記錄，對于倉庫各元件的數量無法體現出來，每月的盤點實行也帶來了困難。

　　車間的管理方面，由于車間實行管理層下車間工作，而且車間也缺少應有的人員，所以車間制度完全不按照程序文件實施，車間主任也沒按照崗位職責在辦事，這不但給產品生產工藝帶來影響也給產品品質帶來了風險，同時也影響到了倉庫的管理制度，對于領料單的開出，物品的管理，5S的實施等等。我認為管理層下車間工作在一定程度上是對公司有利的，但一旦主次顛倒了那么對公司其實是起反作用的，從公司的長遠發展來看必須要及時糾正。

　　經過三個月的時間磨練，發現自己還存在著許多的不足，主要體現在：

　　一、對公司產品還不是很熟悉，在遇到相關的問題時，不能很快的找到解決的辦法。

　　二、對于公司產品的行業規則只是有了個初步了解，雖然我對ISO比較了解，但由于對產品行業規則的欠缺必定會對產品的品質安全帶來隱患，也是我必須盡快要去熟悉和理解的。

　　三、對于全廠員工的配合工作目前來看還是比較順暢的，相信隨著時間的增長，了解的深入會越來越好的。

　　四、工作方式和方法上還有待改進，比如這次一個試用員工的辭退帶來了的小麻煩，就是在面試的時候沒有要求和工資待遇解釋清楚，導致被人有狡辯的機會，以后一定要避免此類事情的發生。

　　這些不足，我將在今后的工作中努力加以改進提高，同時也希望大家給我多提意見，爭取把自己的工作做得更好，為公司創造出更大的財富。

試用期工作總結 篇2

　　經過兩個月的試用，我收獲頜豐，感觸也良多。

　　試用期我被分配在第二車間，跟隨胡連春師傅工作。剛進入公司時，由于對公司還不是很了解，工作經驗也不足，很多工作一時還不能上手，幸好有黃主任、胡師傅以及好心的同事的耐心指點和教導，我的工作才開始有起色，慢慢能夠做一些比較簡單的電氣維護工作。

　　試用開始，首先要做的是熟悉工作環境，熟悉要維護的機床設備，這是展開工作的基礎。試用期的前兩周，工作的重點都是熟悉車間，通過觀察車間里的各種各樣的設備，增加自己對車間設備的感性認識，初步了解各設備的功能和作用，還有就是通過和車間里的同事交流，建立良好的關系，增進大家的感情，機床操作人員對各自操作的機床比較熟悉，對機床的常見故障也比較了解，如能得到他們的悉心指導，這對自己的維修工作將是很有幫助的。

　　在熟悉了車間的環境和設備后，重點就是通過查閱相關的資料、手冊、圖紙、說明書和軟件，進一步深入了解各機床設備的電氣操作、電氣原理、常見故障現象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的，是維修手段方面應具備的條件。現在的機床越來越先進了，特別是數控機床，具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能，對比較常見的故障都能自我診斷，并把故障原因和維修方法顯示出來， 就算有些故障無法自診斷，如對機床的電氣原理比較熟悉，維修時能熟練地查找相關的資料，維修起來也是比較簡單比較快的。

　　搞電氣維修，特別是數控機床維修的，要知識面廣，現在的科技發展很快，電子元件和電氣設備更新換代快，類型又多又廣，除了要掌握常用的電氣知識和電氣維修技術，除了要掌握電子電氣的維修技術，還要掌握一定的機械維修技術，現在的機床故障，不再是電氣故障機械故障分得那么清的了，很多都是電氣、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起，要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閑時間，我就找來大量與電氣、電子以及機械有關的書籍，不斷充實自己和增進自己的知識水平，另外還要通過請教師傅、上網查找資料等各種途徑來了解有關的最新消息和資訊。

　　除了掌握好理論知識外，主要的是要不斷實踐，積累大量的工作經驗，有了豐富的實踐經驗，加上扎實的理論知識，檢修起電氣故障來才能得心應手。胡連春師傅經驗豐富，維修起電氣故障來得心應手，每次有維修任務時，我都會跟著他到維修現場，通過觀察他維修的過程，了解師傅是怎樣詢問現場人員，怎樣查找故障原因，又是怎樣排除故障的，通過做他的維修副手，參與維修工作，從實踐中鍛煉自己的維修能力，掌握一定的維修方法和技巧，以及增加自己的維修經驗。除了跟師傅學習，積極主動參加維修工作外，還要設法找一些東西來維修，辦公室里有很多損壞的電路版、驅動器、plc等各種各樣的電氣部件，有時間我就拿來解剖、分析，查找故障原因，并設法維修。雖然大部分修不好，但通過實踐，加深了自己的理論知識，增加了自己的維修經驗。另外，胡師傅因事沒來上班時，雖然經驗不是很足，維修技術不是很熟，也要敢于獨立維修，要抓住一切機會鍛煉自己，從實踐中摸索，找到一套適合自己的維修方法。

　　在參與維護、維修工作中，也發現目前車間電氣管理工作的一些不足，維護工作做得還不夠好，車間機床很多電氣設備陳舊破損，線路潮濕、零亂、老化，加之車間長年潮濕，充滿油霧粉塵，很容易引起各種電氣故障。雖然油霧不導電，但夾帶著大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣設備和線路上，也會引起漏電、短路等現象，車間里有好幾臺風扇和去磁器就是因為這個原因造成漏電的。電氣工作人員不應是有故障就維修，無故障就閑著，應該經常到車間去逛逛，查看一下電氣設備的運行狀況和線路情況，做好維護工作，發現異常就立即著手排除。雖然有些異常很微小，但也要重視，要不時間長了就會引起故障。還有有些電線是多余的，為了減少故障因素和維修方便，最好拆去。只有平時維護得好，機床正常工作，才能充分利用好機床，創造大的效益。而一但機床(特別是數控機床)出現故障，即會影響車間的生產，要是出現大故障，造成停車時間過長，對公司來說就會造成巨大的經濟損失。

　　要做一個合格的電氣維修人員，除了以上這些外，還要有高度的責任心和良好的職業道德，要有比較齊備的知識、技能和經驗，要有比較廣的電氣安全常識，還要有一顆謙虛的上進心。這些我相信會隨著我維修經驗的增加而增強。