車間實習工作總結
總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,為此我們要做好回顧,寫好總結。總結怎么寫才能發揮它的作用呢?下面是小編為大家收集的車間實習工作總結,希望能夠幫助到大家。
車間實習工作總結1
不覺間到公司提取車間工作(實習)已經有一個月有余,對提取車間的一些設備的操作,提取投料前的藥材處理等一系列工序有了初步了解;對一些地方提出了個人的看法和見解。
進提取車間的第一天的第一個崗位是在干燥,從設備的角度來了解公司的干燥設備有上海敏杰公司的連續低溫真空干燥一代、二代設備,還有兩臺用于干燥清肝利膽等一些其他小品種的真空干燥機。連續低溫真空干燥設備用于干燥公司主打品種。連續低溫真空干燥設備是在實現真空條件下,連續進料和連續出料的設備,其優點有干燥工藝實現自動化、連續化、管道化,降低干燥勞動強度,干燥工藝溫度可調(20-150℃),產品收率高,干燥時間短約20左右連續出產品,設備具有在線自動清洗,符合GMP要求;該設備對于一些需要保存含量要求低溫干燥的物料能在可控的溫度下適應該物料提高產品含量(如廣東紫珠浸膏的干燥)。存在的缺點就是對浸膏的要求較高,如浸膏密度過大易造成噴料口堵料;干燥機連續運行承載物料的履帶容易跑偏,履帶壽命不長;連續干燥操作觀察視鏡易被膏粉遮擋;浸膏密度控制在1.26~1.30(80℃);干燥時需加生藥粉攪拌均勻,加生藥粉量為12%左右,拌粉均勻度影響干燥速率,干燥溫度在110~150℃(這個溫度干燥是否是會造成干膏粉含量較低?)。煎煮有十個容量6噸的煎煮鍋,對應的濃縮設備有單效濃縮和兩臺雙效濃縮設備,煎煮和濃縮崗位聯動性較強,從煎煮到濃縮等所有的藥液都經過管道鏈接通過液位差或真空吸入濃縮設備,最后浸膏通過單效真空濃縮機總混濃縮后進入下到工序。在相對應的1、2、3、4、5、6號煎煮罐有單效濃縮設備,藥液通過液位差進濃縮設備,其他剩余藥液通過泵泵入儲罐備用,7、8、9、10號罐對應兩臺雙效濃縮設備,藥液通過真空從儲罐吸入到濃縮設備中濃縮,濃縮后的冷凝水同過水泵可循環利用于煎煮。目前來看車間的煎煮濃縮設備屬較先進的;
煎煮濃縮崗位設備優點有設備聯動性強減少了人員勞動強度;節約濃縮時間,提高濃縮效率,減少藥液或浸膏受污染。當然也存在些缺點如需生產兩個不同品種就有可能存在混藥事故,建議在兩臺濃縮混合浸膏設備中增加衛生閥門來阻止不同品種產品藥液,減少不同藥液共用管道。
在煎煮和濃縮工序存在的問題是:1.藥液體積不能清楚的計算出來;2.相對于單效和雙效設備不能測定其濃縮藥液的相對密度,不能有效的控制在總混前浸膏的相對密度;
對于物料處理來看,現在車間做的已經相對較好的,對該破碎打粉的藥材都做了相應的處理,在這里有個個人的小建議就是對金毛耳草和地錦草提取煎煮部分進行有效的切制,這樣可以提高提取這兩位藥材的有效成分增加得膏率;(質量標準中需含量檢測和鑒別的兩位藥材)
提取車間因是單品種大量生產而設計是生產工藝設備,在設備不停的運轉工作時對設備本身就是一種超負荷的運轉,建議在班組員工KPI考核內容中加人設備維護保養這條,比如定期對濃縮設備進行有效的清洗以防止設備因長時間工作而產生浸膏粘附在設備壁上造成濃縮效率下降,得膏濾下降等;其次在設備壁上粘附有浸膏必然造成濃縮需求蒸汽量增加導致不必要的蒸汽浪費;
車間員工GMP意識不強,未經系統培訓,建議在班組長KPI考核指標中增加對員工GMP知識的培訓并定期考核;環境衛生等都納入班組張KPI考核中,以期提高車間整體環境衛生;在班組長KPI考核中還可根據具體崗衛制定不同的考核指標,在考核在班組長試行一段時間后可在車間員工中使用,以期達到員工對GMP、操作現場環境、產品質量、設備維護保養等方面有很強的認識和能很好的執行車間制定的各項需完成的工作內容。
車間員工質量意識不強,對清場后設備的消毒等都未做到位。
車間實習工作總結2
時間飛逝,5個月的車間實習很快結束了。在剛過去的這段時間里,我學到了很多,成長了很多。可以說這短短的5個月,不僅僅是在工作上邁出的小步,更是我大學畢業踏入社會的一大步。
從炎熱的夏天到寒冷的冬天,我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領導的關懷以及各工序段員工的細心教導。這一切的一切都是激勵我奮斗,使我進步的源泉。
各工序段的實習順序差不多是跟著鋼管的生產工序來安排的,具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時間向老員工學習,以解答心中疑問。
實習下來,也想談談自己的感受,以自己不完整的知識說說個人的一些想法。覺得荒管的質量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證。荒管原料的質量好,說明各種金屬材料的性質好,使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機的規范操作,就能軋出標準的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產生率。
當然,也不是說其他工序不重要。要做出質量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。例如,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗工作的仔細與細心程度,關系著是否有不合格品流出。
除此之外,最想說的是一個好的公司也要有良好的管理方法。我個人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。
最后我想說的還是那句話:謝謝所有關心的朋友們,我會努力的。
車間實習工作總結3
實習了快xx個月,盡管時間比較短,但是也挺累的,但是學到的東西真的很多。至少對與機加的內容我們有了初步的認識和了解。這樣以來,我們以后到企業了,對一些數控機床的簡單操作我們就不陌生了,也有助于我們的工作。我簡單的談談自己在實習過后的個人感受:
1、此次實習,不僅增長了知識,也得到了意志上的鍛煉。也養成了我們辦事要認真、耐心、注意安全,可以說這是一次財富。
2、工廠維修工作的實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對維修實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
3、我們也見到了前輩的敬業、嚴謹精神。前輩一次次不厭其煩的個我們演示操作過程,讓同學們真正學會、看明白。
4、在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四周的機加實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
我們知道,“電子自動化”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造與修理的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造與修理的基礎知識,了解了機械制造與修理的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。對我們來說,車間維修實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!
在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。它不同于課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種說不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們,早已習慣了那些現成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應該知道的。現在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期xx月的維修實習對我們是多么重要!
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