科普年終工作總結合集6篇

　　總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，不妨讓我們認真地完成總結吧。我們該怎么寫總結呢？以下是小編幫大家整理的科普年終工作總結6篇，歡迎閱讀與收藏。

科普年終工作總結 篇1

　　XX年，我局在縣委、縣政府的領導下，在縣科委、縣科協的支持和指導下，認真貫徹落實黨的十六屆四中、五中全會精神，大力宣傳《科普法》，圍繞全縣經濟建設和交通建設這一中心，不斷提高系統干部職工的科技文化素質，全力做好旅途衛生、預防禽流感防治等科普宣傳，取得了明顯成效。現將年度科普工作總結如下：

一、加強工作領導，加大科普經費的投入

　　我局確定了科普活動的指導思想、目標、任務和措施，成立了以局長為組長，各相關單位主要負責人及相關科室負責人為成員的科普活動領導小組，下設辦公室，負責系統長年開展科普活動。年初，我局制定了《 縣交通局關于年科普工作計劃》，提出了全年科普工作的主要工作目標。局領導利用辦公會、公路建設專題會，對交通科普工作進行專題研究，大力倡導科學先進的科學技術促進交通事業的全面進步。系統各單位也按照文件要求，各負其責，積極參與，形成齊抓共管局面。

　　為全面貫徹“科學技術是第一生產力”思想，局領導高度重視，專門設立了科普工作辦公室，做到“六有”，即有機構、有牌子、有桌子、有人員、有辦公場所、有經費。同時系統各單位也配備了科普員，做到事事有人做，件件抓落實。科普工作是一項社會性公益事業，資金的投入是確保創建活動各項任務完成的關鍵。我局堅持科普經費列入年度預算，全年投入科普經費余萬元，保證了創建活動中各項費用支出，確保了年度工作目標任務的完成。

二、大力運用科學技術，促進交通事業全面進步

　　利用先進的科學技術促進交通行業的持續發展，已全面深入到系統干部職工的意識之中。為減輕環境污染壓力，減輕汽車尾氣排放量，我們對新增出租車的投放，均要求選擇富康、羚羊兩種車型，并安裝油氣雙燃料（）設備。重慶渝東汽車維修中心為特約改良點（市交委頒發許可證），加強了對汽車油改氣的工作進程。從年以來，共改良出租車、公共汽車、教練車、船舶等共余輛次，其中年改良輛。改良后的車輛仍然可以以油為燃料，在使用天然氣為燃料時，不僅大大減少排污量，而且大幅提高經濟效益，節約燃料以上。此項科學技術的運用，有力地降低了車主的營運成本，提高了經濟效益。

　　公路建、管、養中，我們利用先進的科學技術，不斷提高行業進步。在公路建設中，堅持利用新知識、新技術解決在施工過程中遇到的實際問題，如在川西橋到新華岔路口段，由于各種原因，出現大面積彈簧，采取換土措施后效果仍不理想。我們聘請富有經驗的工程技術人員到現場查看分析后，決定采用煤灰和窯腳灰分層撒輔，解決了彈簧問題，保證路基強度。為克服水泥砼路面要求精度高、工藝不易控制，水灰比波動大，養生困難等缺點，我們調整了全縣公路大修思路，改砼路面為瀝青路面。為搞好瀝青路面施工，一是花巨資購置了瀝青混凝土拌和機、攤鋪機等施工設備，組織工程技術人員鉆研油路施工技術、培訓機械操作人員，根據石料、瀝青反復實驗對比確定最佳油石配合比。二是第一次完全自主使用新設備、新工藝修建了公里瀝青混凝土路面。為確保施工質量達到設計要求，我們制定了嚴密的施工方案，嚴格控制瀝青溫度、用量、石料級配、加熱溫度、壓路機碾壓秩序和頻率。通過不斷摸索和實踐，建成了我縣第一條高等級路面公路，積累了寶貴的施工經驗。三是積極探索“下貫上拌”的瀝青路面施工工藝鋪筑路面。在國道曲水至夫馬橋大修工程中，我們在進行充分科學調研和論證的基礎上，對大修路段采取了“下貫上拌”施工工藝：在灑透層瀝青基礎上，然后做淺貫油層，最后做瀝青混凝土。采取“下貫上拌”工藝施工，每公里路段（按計算）可節約建設資金元，并且大大提高了路面平整度，延長了公路使用壽命。采用此工藝建成的路段，成為我縣公路大修的樣板路。“下貫上拌”工藝也受到市公路局、市交委的肯定，并在全市公路大修工程建設中推廣。

　　我們還充分利用成熟的科學技術來提高工作效率。今年月份，我局啟動了農村公路專項調查。為提高調查的準確性，我局投資近元，購買了全球衛星定位儀，對全縣個村余農村公路逐一進行定位，并積極與市交委聯系，將調查結果形成電子地圖。我局將以此次調查為契機，對我縣農村公路路網圖進行宣傳普及，提高村民修路、愛路、護路意識。

三、開展形式多樣科普活動，形成科普氛圍

　　為使全行業、全社會的人員參與交通、關注交通，形成良好的科普氛圍，我們認真開展形式多樣的科普活動。

　　一是開展形式多樣的科普活動。圍繞“普及科學知識，倡導科學方法、傳播科學思想、弘揚科學精神”四科科普工作主線，大力開展形式多樣的科普活動。①深入開展科技活動周活動。期間舉辦培訓、咨詢場次，發放宣傳資料多份；②送科技下鄉活動。利用春運高峰、黃金周、法制宣傳月及其他紀念日等，組織和專門制作了科普圖版、圖片，深入鄉鎮開展送科技下鄉活動；③開展了豐富多彩的多體活動，開展“反邪教、破迷信”宣傳活動，不僅豐富了群眾的文化生活，而且讓群眾明白道理，理解政策，崇尚科學文明，通過講座、出宣傳欄、展圖版、座談形式，使居民文明意識明顯增強，尊老愛幼、同結互助、倡導科學生活蔚然成風。

　　二是抓好科普教育培訓工作。積極送培專業技術人員參加各種施工、項目經理、監理等專業繼續教育，同時主動與重慶交通學院聯系，聯合舉辦《道路與橋梁》專業大專班函授學習，為公路交通發展儲備了一大批優秀的公路技術人才隊伍。購置了一批專業圖書供職工業余學習。與此同時，我們還加強了施工機械手的技能培訓，經常組織機械操作人員開展機械崗位操作培訓，系統地學習施工機械的原理、構造、常見故障的分析判斷和簡單維修，確保機械操作人員熟練掌握機械性能，正確使用工程機械，延長機械的使用壽命。

四、存在的問題及正步打算

　　盡管我局的科普工作取得了一定的成效，但也存在著科研經費投入較少，設備儀器陳舊，無法滿足快速發展的公路建設需要；缺乏統一的組織管理；公路管養方面需加強科技經費投入等問題。

　　XX年，我們將全面貫徹十六屆五中全會精神，堅持用先進的科學技術促進公路建設、道路運輸行業管理的全面進步，繼續加大科普宣傳、教育工作力度，全面促進交通行業的科技進步。

　　XX年十二月八日