隨著海西經(jīng)濟區(qū)上升為國家戰(zhàn)略，掀起了新一輪海西經(jīng)濟區(qū)建設(shè)的熱潮，閩臺經(jīng)濟交相輝映，良性互動，同步向前推進，福州迎來了空前的發(fā)展機遇。在海西經(jīng)濟區(qū)發(fā)展的背景下，福州市政府提出將南通片區(qū)建設(shè)成福建省最大商貿(mào)物流城，大力發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)業(yè)和物流業(yè)，打造新的增長亮點。

“一心、兩帶、三片區(qū)” 完善規(guī)劃構(gòu)建新南通

　　作為福州“東擴南進”的重要區(qū)域，與福州城區(qū)一水之隔的閩侯南通，規(guī)劃建設(shè)全省最大商貿(mào)物流城。南通將形成“一心、兩帶、三片區(qū)”的布局結(jié)構(gòu)。“一心”指以中央公園為核心，結(jié)合規(guī)劃的文體醫(yī)療衛(wèi)生等設(shè)施形成的區(qū)級公建中心；“兩廊”指以大樟溪支流、文山河和陳厝河為基礎(chǔ)形成的濱水綠化帶；“三片區(qū)”指以規(guī)劃河道為界，分為東部商務(wù)辦公片區(qū)、西部商貿(mào)物流片區(qū)和南部產(chǎn)業(yè)綜合片區(qū)。 南通片區(qū)海峽農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)物流中心投入運營，并且規(guī)劃建設(shè)建材物流商貿(mào)園(福州南方建材將遷至南通)、海西世界名品折扣城（奧特萊斯）、永輝物流總部等項目、海峽農(nóng)博城等。

完善南通新城交通 打開福州南大門

　　未來南通新城將形成“四橫五縱”的主干網(wǎng)絡(luò)，“四橫”由北向南依次為南港大道、南井大道、民通路和雙新路，“五縱”由西向東依次為通樟路、通洲路、南通大道、通貿(mào)路和五虎山大道。另外，南通將利用大樟溪、通洲河、文山河等水系及外圍山體等自然條件，形成“一核、三帶、多軸”的開放型綠地景觀框架。對于南通發(fā)展的交通瓶頸問題，鐵路、公路等將構(gòu)建綜合交通系統(tǒng)。規(guī)劃區(qū)南側(cè)將預(yù)留京臺高速鐵路南線方案（也可能成為城際客運專線）線位。此外，遠景京臺高速公路緊挨規(guī)劃區(qū)南側(cè)，與沈海高速公路復(fù)線設(shè)互通立交。省道203線南移至嶼通大道，自西向東穿越鎮(zhèn)區(qū)南側(cè)，嶼通大道西跨大樟溪與兩園一號路對接，東經(jīng)鐵路站場通往青口。