【熱門】大學(xué)實習(xí)報告集錦5篇

　　隨著個人素質(zhì)的提升，報告不再是罕見的東西，要注意報告在寫作時具有一定的格式。寫起報告來就毫無頭緒？以下是小編為大家整理的大學(xué)實習(xí)報告5篇，希望對大家有所幫助。

大學(xué)實習(xí)報告 篇1

　　大四是我們在學(xué)校學(xué)習(xí)的最后一年，相信我們當(dāng)中的決大部分人，如果不考研的話，基本上就要告別學(xué)校這一園地，正式步入社會工作了，而能夠依仗的就是我們在大學(xué)里學(xué)習(xí)的東西。所以我們就必須要有一定的知識積累和工作經(jīng)驗，才能夠更好地面的工作中的各種挑戰(zhàn)。這就是我們大四的時候出去實習(xí)的目的所在了。而我在這一年的最后一個學(xué)期，就通過學(xué)校的安排，今如到了一家公司實習(xí)。

一、實習(xí)時間

　　20xx年xx月——20xx年xx月

二、實習(xí)公司

　　我們專業(yè)大部分學(xué)生的實習(xí)公司，都是通過學(xué)校安排的。這些都是和學(xué)校合作的公司培訓(xùn)基地，因為這些學(xué)校都是經(jīng)過學(xué)校的檢驗的，安全保險。

　　我進(jìn)的實習(xí)公司就是和學(xué)校合作的xx市xx電子商務(wù)有限公司，xx公司是一家專門從事進(jìn)出口貿(mào)易貨物銷售的公司。它的主要經(jīng)營范圍是電子元器件、電子產(chǎn)品和五金等等。公司員工有一百多的人，在xx市本地也算是一家中型企業(yè)了。

三、實習(xí)經(jīng)歷

　　剛到公司的時候，我們是有進(jìn)行了為期三天的銷售培訓(xùn)。即使我本身就是銷售相關(guān)專業(yè)的學(xué)生，在接觸搭配這個公司的經(jīng)營銷售的時候，我還是比較懵的。因為每一個公司都要它自己的銷售產(chǎn)品，自己獨(dú)特的銷售術(shù)語和銷售技巧，我們在學(xué)校里面學(xué)習(xí)的還必須要經(jīng)過與公司的向結(jié)合適應(yīng)才行。

　　三天的培訓(xùn)很快結(jié)束，我也算是適應(yīng)了xx公司的銷售套路，有了一點(diǎn)的心得。正式進(jìn)入銷售崗位的第一天，我們這群人都被分配到了不同的銷售組長那里。帶我的組長是xx哥，xx是一個性格比較和順的人，跟我打過招呼后，跟我說，好好看，在公司一定能夠?qū)W習(xí)到東西的，讓我不要緊張。

　　我實習(xí)里面做的主要工作是外出銷售……俗稱地推，我們就需要一家商店一家商店的詢問，向他們銷售我們公司的產(chǎn)品。組長帶著我和其他幾個實習(xí)生坐地鐵到了一個地方，他說每一個銷售員都是有劃分地區(qū)的，千萬不要進(jìn)入到其他銷售員的區(qū)域做生意，及時是同一個公司的，以免引起沖突。

　　組長讓我們自己進(jìn)去詢問向客戶介紹我們的產(chǎn)品，他在旁邊指導(dǎo)，說起來，還是比較胖尷尬的，這跟在學(xué)校里面學(xué)習(xí)的不太一樣，沒有這么的簡單粗暴就直接上去問。所以開口進(jìn)行銷售的時候，我總是遇到客戶的不配合和拒絕。組長就跟我說，做銷售的時候，要先跟客戶建立一定的溝通，讓他們放下對我們的戒備心，這樣銷售成功的機(jī)率就會大很多。然后他就給我演示了一遍，先用話術(shù)與客戶溝通遭到拒絕后，他并沒與放棄，而是與客戶聊起了客戶正在做的事情，慢慢的他們就有了互動，后面客戶還有了動搖了。雖然后面還沒有銷售成功，但是組長說明天可以在過來試試，有很大的機(jī)率會成功。

　　經(jīng)過時間的學(xué)習(xí)，我也漸漸自己出去跑銷售了，也有了一定的業(yè)績，做出了一定的成績。

四、收獲

　　1、地推銷售需要做好地區(qū)保持，不能今天去一個地方，明天換一個地方，我們最好是把那一個地區(qū)客戶都跑完了再換地方。

　　2、保持冷靜，避免與客戶發(fā)生沖突。我們在銷售中難免遇到比較難纏的客戶，我們要冷靜處理，不要與客戶發(fā)生爭吵。

　　3、銷售需要有充足的話術(shù)經(jīng)驗，不能夠不知道下一步的話題。我們要熟記我們的產(chǎn)品，這樣才能夠讓客戶愿意用我們的產(chǎn)品。

大學(xué)實習(xí)報告 篇2

　　大學(xué)生實習(xí)報告（繪圖員實習(xí)時間201年XX月1日—201年XX月1日

　　實習(xí)生姓名陳XX實習(xí)崗位繪圖員

　　實習(xí)單位XX市艾奕康咨詢有限公司

　　現(xiàn)場指導(dǎo)人吳XX

實習(xí)內(nèi)容

　　道路改擴(kuò)建

　　道路改擴(kuò)建已經(jīng)成為當(dāng)前乃至今后較長時期我國道路建設(shè)的重點(diǎn)，目前國內(nèi)對于道路的改擴(kuò)建工程設(shè)計還在實踐完善中，暫時還沒有制定專門的規(guī)范，同時也在不斷吸收國外美，英，德，日，韓等道路發(fā)展比較完善的國家的先進(jìn)經(jīng)驗。道路改擴(kuò)建工程的定義:是在原有道路的基礎(chǔ)上提高道路的等級和抵抗荷載的強(qiáng)度而進(jìn)行的改擴(kuò)建工程。分為道路幾何線形和結(jié)構(gòu)的改擴(kuò)建工程，一般需要對原有路基路面進(jìn)行加寬，及對道路平縱線形進(jìn)行改善或改線；或需要對原有結(jié)構(gòu)層進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)或廢棄原有結(jié)構(gòu)層進(jìn)行改建。

　　道路改擴(kuò)建工程按其工作性質(zhì)說屬于道路養(yǎng)護(hù)管理的范疇，但與常規(guī)的道路養(yǎng)護(hù)管理工作還是有著較明顯的區(qū)別，養(yǎng)護(hù)工程的依據(jù)就是道路的原始設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計服務(wù)水平；道路改擴(kuò)建的目的在于提高原有道路的技術(shù)等級，屬于對原有道路進(jìn)行改善提高的范疇，其原則應(yīng)符合高于原道路等級的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。注意從設(shè)計和施工等方面看，養(yǎng)護(hù)中的大修工程與改擴(kuò)建工程具有極大的相似性，他們的區(qū)別也是相對的。由于道路的改擴(kuò)建工程是在原有道路的基礎(chǔ)上進(jìn)行的建設(shè)工程，不可避免地與原有道路條發(fā)生種種聯(lián)系，因此與新建道路相比還是有以下特點(diǎn):

　　1與原有道路條和基礎(chǔ)密切相關(guān)，所謂相關(guān)指施工組織管理等

　　2需要考慮施工期間不中斷交通，需進(jìn)行工程交通組織設(shè)計，并作出最合理的交通組織安排。

　　需要考慮原有道路的利用價值(按實踐經(jīng)驗分析一般道路改擴(kuò)建工程對原有道路的利用率大約為60%-70%)。

　　所以改擴(kuò)建工程對于新建道路說各方面的難度會更多改擴(kuò)建道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的確定要以現(xiàn)有道路的幾何線形為基礎(chǔ)，遵照利用與改造相結(jié)合的原則，合理充分地利用現(xiàn)有的道路資，而不應(yīng)追求高指標(biāo)，對一些次要的指標(biāo)宜放松控制(見路線指標(biāo)運(yùn)用總表)，利用原有路段時經(jīng)論證局部路段可維持原設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，改線路段則應(yīng)按新建道路標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，所以在決定道路改擴(kuò)建方案時，應(yīng)結(jié)合各路段的實際情況，進(jìn)行反復(fù)地技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證和比較，對所有的超標(biāo)設(shè)計必須以一定的方式加以論證并備有論證說明。

　　道路改擴(kuò)建工程平面設(shè)計:是在既有的路線的前提下進(jìn)行的，其大的設(shè)計原則是在滿足相關(guān)設(shè)計規(guī)范的前提下，應(yīng)充分考慮利用原有道路，以減少征地和路基土方工程量。對原有道路沿線地質(zhì)狀況進(jìn)行充分調(diào)查，以決定改擴(kuò)建工程的拓展方式；對平縱組合不當(dāng)?shù)穆范卧O(shè)計調(diào)整，平面線形的布設(shè)對道路改擴(kuò)建說尤為重要。在具體實施時，要做到統(tǒng)籌兼顧，必要時改變平面線形走向或廢棄部分道路，以獲得教完美的效果，另外在平面線形設(shè)計時，還應(yīng)充分考慮道路沿線建筑，規(guī)劃等情況。

　　對舊路平面線形的改善，當(dāng)增加工程量不大，而又能顯著提高舊路標(biāo)準(zhǔn)時，則應(yīng)以提高為主，當(dāng)增加工程量過多，而又對提高舊路線形標(biāo)準(zhǔn)不顯著時，則以利用為主。

　　另外在改擴(kuò)建道路的選線上，應(yīng)避免兩種極端的做法：其一是不對舊路線形進(jìn)行綜合分析，照搬工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，只要是不滿足改擴(kuò)建等級要求的就進(jìn)行改善，其結(jié)果是付出不必要的經(jīng)濟(jì)代價。其二是不想增加改擴(kuò)建道路的工程造價，完全采用舊路，而不管技術(shù)上是否可行。

　　綜上所述，在具體決定被改擴(kuò)建道路的取舍時，應(yīng)兼顧改擴(kuò)建工程的技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性兩個方面，一般應(yīng)綜合考慮以下問題：

　　1改擴(kuò)建道路總體上應(yīng)能夠滿足等級道路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，條允許時，其曲線半徑應(yīng)大于“一般最小半徑”，當(dāng)條受限制時，應(yīng)設(shè)法滿足“極限最小半徑”

　　2為了控制工程造價，減少征占耕地和拆遷建筑物的數(shù)量，在基本滿足行駛要求的前提下，應(yīng)盡量利用舊路

　　應(yīng)與道路沿線的村鎮(zhèn)和農(nóng)田，水利規(guī)劃結(jié)合起

　　4應(yīng)考慮道路在本地區(qū)路網(wǎng)中的重要性和發(fā)展前景，對占據(jù)重要地位和今后仍可能提高等級的道路，應(yīng)盡可能采用較高的技術(shù)指標(biāo)，否則，可取低值

　　道路改擴(kuò)建工程縱斷面設(shè)計，就是要處理好縱斷面上兩條線的關(guān)系：一條是原有道路設(shè)計線，另一條是道路改擴(kuò)建設(shè)計線（依據(jù)現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范指標(biāo)進(jìn)行）。改建道路縱段面調(diào)整對道路的視距，行車，街道排水影響較大，同時也是改擴(kuò)建工程的一項重要工作，平縱橫相輔相成，如在不顯著增加工程的前提下，盡量采用較高標(biāo)準(zhǔn)，但也不能過分強(qiáng)調(diào)縱坡平緩，線形順直，在縱坡設(shè)計中采用大填大挖割線設(shè)計，而使原有較好的路基遭到破壞。

實習(xí)體會

　　為了保證新路面的正常使用，應(yīng)將老的水泥混凝土路面或基層破碎掉并重碾壓實，壓實后原水泥混凝土路面的表面要降低4-8。道路改建最應(yīng)該注意的問題是地理環(huán)境與水條。