電工電子實習報告十篇

　　在當下這個社會中，大家逐漸認識到報告的重要性，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？下面是小編收集整理的電工電子實習報告10篇，歡迎大家分享。

電工電子實習報告 篇1

　　一、焊接順序：

　　1、焊接中周，為了使印刷電路板保持平衡，我們需要先焊兩個對角的中周，在焊接之前一定要辨認好中周的顏色，以免焊錯，千萬不要一下子將四個中周全部焊在上面，這樣以后的小元件就不好安裝。

　　2、焊接電阻，前面我們已經將電阻別在紙上，我們要按r1——r13的順序焊接，以免漏掉電阻，焊接完電阻之后我們需要用萬用表檢驗一下各電阻是否還和以前的值是一樣（檢驗是否有虛焊）。

　　3、焊接電容，先焊接元片電容，要注意上面的讀數（要知道223型元片電阻&103型元片電阻的區別，元片電容的讀數方法——前兩數字表示電容的值，后面的數字表示零的個數），緊接著就是焊電解電容了，特別要注意長腳是“+”極，短腳是“—”極。

　　4、焊接二極管，紅端為“+”，黑端為“—”。

　　5、焊接三極管，一定要認清“e”，“b”，“c”三管腳（注意：[v1，v2，v3，v4]和[v5，v6，v7]按放大倍數從大到小的順序焊接）。

　　6、剩下的中周和變壓器及開關都可以焊了。

　　7、最需要細心的就是焊接天線線圈了，用四根線一定要按照電路圖準確無誤的焊接好。

　　8、焊接印刷電路板上“”狀的間斷部分，我們需要用焊錫把它們連接起來。

　　9、焊接喇叭和電池座。調試與檢測：調試是一個非常艱難而又需要耐心的任務，但是它的目的和意義是十分重大的。我們要通過對收音機的檢測與調試，了解一般電子產品的生產調試過程，初步學習調試電子產品的方法，培養檢測能力及一絲不茍的科學作風。

　　首先我們要檢查焊接的地方是否使印刷電路板損壞，檢查個電阻是否同圖紙相同，各個二極管、三極管是否有極性焊錯、位置裝錯以及是否有電路板線條斷線或短路，焊接時有無焊接造成的短路現象，電源的引出線的正負極是否正確。

二、本次實習的意義及體會：

　　經過兩個星期的電工電子實習，我們學會了基本的焊接技術，收音機的檢測與調試，知道了電子產品的裝配過程，我們還學會了電子元器件的識別及質量檢驗，知道了整機的裝配工藝，這些都我們的培養動手能力及嚴謹的工作作風，也為我們以后的工作打下了良好的基礎。最基本一點：以前學習《模擬電子技術》課時，總覺得老師講的太抽象，通過這次學習，又重新明白了很多東西。

電工電子實習報告 篇2

　　一、實習概況

　　1.1 實習概況

　　畢業實習不僅使我們的專業知識及工程實踐能力得到了很大的提高，也使我們在將來踏入社會時更具有崗位競爭力和勝任能力。作為即將畢業的我們如果可以在專業比較對口的實習崗位上，將會使所學的理論知識與我們的工作密切結合。

　　實習期間，為了能夠達到實習的目的，培養我實際工作能力。師傅給我安排了實習的基本任務：

　　1、負責日常維修、計劃檢修、保養。

　　2、負責施工監理、配電線路安裝等工作。

　　3、及時巡查，發現問題及時處理。

　　4、負責內部所有電氣設備的維護檢修工作。

　　5、熟知安全規范和操作規范

　　6、具備較高的紀律性、責任心、執行能力、語言表達能力、學習能力。

　　1.2 實習時間

　　20xx年3月9日—20xx年4月3日

　　1.3 實習地點

　　xx汽車服務有限公司電工車間

二、企業概況

　　2.1 公司簡介

　　xx汽車服務有限公司是一家集整車銷售、售后服務、零部件供應與信息反饋為一體的汽車銷售服務公司。下覆淄博、濱州、濟寧、東營等地區，與梅賽德斯—奔馳、廣州本田、長安福特、北京現代、東風本田、福建奔馳等著名品牌公司合作，成立了十余家4S汽車經營公司。

　　2.2 公司規模

　　公司于20xx年開始建立，九年時間共投資2億多元，占地700余畝，擁有職工1000余人，通過廠家及地方專業等級考試人員占85%以上。擁有10座符合國際標準的維修車間，是魯中地區發展較快、規模較大的一家民營企業。

三、實習內容及其分析

　　3.1 實習學習階段

　　明確學習目的，掌握基本電工知識。在四周的實習中，實習是大學生融入社會的一種鍛煉，是一個必要經歷的過程。它讓我們從實踐中逐漸認識社會，了解社會，同時實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

　　3.2 實習實踐階段

　　第一周主要掌握做一名電工的基本常識，好好學，讓我莫要眼高手低。講實習安全問題，讓我學到了不少，工作中千萬不能大意。不懂的地方一定要多問，師傅說安全強調多少遍都不為過，千萬不要存在僥幸心里。要學會基本電工工具的使用。燈泡安裝，插座安裝，萬用表的使用。唐師傅給我講了講實習安全問題，讓我學到了不少，工作中千萬不能大意。不懂的地方一定要多問，師傅說安全強調多少遍都不為過，千萬不要存在僥幸心里。

　　第二周對各種電氣設備進行認識性的學習。能夠識別各種電氣設備，掌握他們的基本用途。師傅領著我參觀了學習了電網設備。比如學習和認識變壓器及互感器。電器成套裝置，學習大開關電器。主要有少油斷路器、真空斷路器、空氣斷路器、SF6斷路器、智能斷路器、轉換開關、開關附件等。了解和和學習的是塑殼開關，看到了現場的好多主接線圖。主接線是由電力變壓器、各種開關電器、電流互感器、電壓互感器、母線、電力電纜或導線、移相電容器、避雷器等電氣設備以一定次序相連接的接受和分配電能的電路。見識了許多的儀表。比如計量儀表、無功補償、防浪涌及避雷器、智能儀表等。電子式電能表是通過對用戶供電電壓和電流實時采樣，采用專用的電能表集成電路，對采樣電壓和電流信號進行處理并相乘轉換成與電能成正比的脈沖輸出，通過計度器或數字顯示器顯示。通過對這些電氣設備的學習，讓我對電工工作有個更深入的了解。通過自己的努力學習，不但收獲了快樂，還學到了知識。

　　第三周主要留在公司陪著師傅領材料和配材料，他們讓我在旁邊送送材料與工具，并讓我在旁邊學習他們的操作流程和方法，一邊做一邊的給我講解要點，教授作業方法與他們的經驗給我，他們一邊做我一邊做筆記。下午的時候就開始讓我在地面做一些簡單的實操，剛開始的時候老是出錯，做的不好，師傅就站在旁邊指導我做，慢慢的也就能上手了。學會了不少作業手法，學會了如何綁扎絲，如何做拉線，教我怎么用驗電棒，知道多粗的桿子適合用什么樣的抱箍，接地如何的做，今天學會到了不少知識但還有很多我不是很明白，還要努力。

　　第四周主要學習爬電線桿，看似簡單做過之后讓我吃盡苦頭了。公司老板發給我一套工具，有安全帶，腳鉤子和二次保險讓我跟著師傅學上電線桿，做在工程車上就比較緊張了，畢竟第一次要爬那么高還是害怕的，師傅看出我的緊張就在旁邊安慰我，讓我緊張的心情多少好了些，到了工地他交我如何系安全帶和二次保險如何上桿子，剛開始，爬到一半的時候就上不去了，直往下看，太高，害怕，腿沒勁，直抖，師傅叫我不要緊張，深呼吸，頭向前看，要相信自己，不行就抱著電線桿慢慢爬。爬到感覺腳鉤子松了要收鉤子，要穩住勁，一步一步來，我開始慢慢的調整好自己的狀態，按著師傅的方法磨了半天總算是上去了，站在上面都不敢動，后來又抱著桿子慢慢的爬下來。雖然有點丟人，但好壞成功了，后來又在那邊反反復復的練習，累了就去幫師傅送材料打下手，一天下來也能將就著爬桿子了。

　　3.3 實習情況反饋

　　認真總結每天的實習情況，并將書寫實習日志，并將每周實習日志，通過電子郵箱發送給栗玉霞老師。在工作中才能更好的學習，無論是電力方面的知識。在實踐中學習，效率才是最高的。端正好自己心態。其心態的調整使我更加明白，不論做任何事，務必竭盡全力。

四、實習收獲與感想

　　作為即將畢業的我們如果可以在專業比較對口的實習崗位上，將會使所學的理論知識與我們的工作密切結合。實習是學生大學學習完成全部課程后的最重要的實踐環節。僅僅的一個月實習，我將受益終生。通過此次實習，不僅培養了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離，對實際的工作的有了一個新的開始。

　　公司每個月都會開安全會與理論學習，統一的學習《電工安全操作規程》，經過一天的系統學習，我了解了做電工的時刻要注意安全，在操作中不僅要注意自身安全，也要注意也要對線路注意保護，以免有哪兒有錯誤或因操作不當在操作中或以后的使用當中發生事故。操作時要嚴格的按照操作規程來做，不能馬虎，這不僅是對工作負責任，更是對自己負責任，不然造成事故后追悔莫及。在以后工作中要不斷的提醒自己，自己身系的責任，在對待以后的工作要更加的用心，謹慎，要嚴格的遵守規章制度，這是對自己負責任，也是對公司負責任。

　五、實習總結

　　經過了四個星期的學習，我了解了作為一名電工必備的常識，掌握了電工基本工具的使用。認識了主要電氣設備外觀，基本功能，還有用途。但我深深的感覺到了自己的不足，理論上，實踐上都只在初學階段，只有不停的努力學習才能進步，做得更好，我非常懷念在公司的日志，想念公司的員工，我們一起在公司拿著書在一起看，有不懂的地方就相互討論，再不明白就去請教老師傅，一起討論自己的不足之處。后來又一起去了倉庫與工地，一邊討論，在聯系實際，感覺比純粹的看書或教授容易懂的多，畢竟是自己學習討論出來的，在有師傅的經驗指導，感覺比以往理解的更加透徹。以后還要多看書多實踐多思考才好，這樣才能不斷的提高自己，讓自己進步。

　　我們做事情要保持嚴謹踏實的心態。踏實認真，端正態度，積極上進，是我們的方向。在實習的過程中所學到的東西是這次畢業實習最大的收獲和財富，使我終身受益!對我老師和同學我要表示深深的感謝!同時，對給過我幫助的所有同事和師傅再次表示忠心的感謝!