協(xié)作創(chuàng)新爭創(chuàng)高效的競聘報告

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、各位同仁：

　　上午好！我的報告主要分這6個部分。

　　第一、個人簡介

　　我是1998年作為一名應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，加入公司這個大家庭，在領(lǐng)導(dǎo)的幫助以及同事的支持下，加上自身的努力，逐漸成長為一名中層干部。

　　我目前主要分管箱管、統(tǒng)計、保養(yǎng)、績效、提案、培訓(xùn)、MBOS以及其它案項(xiàng)目。

　　第二、工作績效

　　在MBOS活動方面，我一直是積極參與者，最近幾年，我參加了6個SDA項(xiàng)目，創(chuàng)造效益約3000萬元，曾3次代表項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，參加公司的MBOS比賽。2006年至今，我參加了JDI項(xiàng)目有6個。2011年，我參加并代表項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)發(fā)表的“減少浪費(fèi)”TPS項(xiàng)目，創(chuàng)造效益1060萬元，獲得公司MBOS發(fā)表非制造類第一名，集團(tuán)中國區(qū)MBOS年度比賽“降低地板類”第三名。

　　安全一直是碼頭管理的重點(diǎn)之一，我們已經(jīng)連續(xù)1729天實(shí)現(xiàn)工安零事故。

　　在業(yè)務(wù)管理上，我注重完善各項(xiàng)操作流程以及相關(guān)制度，引導(dǎo)、督促團(tuán)隊(duì)規(guī)范執(zhí)行。

　　管理創(chuàng)造效益，2011年碼頭吞吐量較2009年增長10，2012年上半年較去年同期增長10.6。

　　公司碼頭屬于對外開放港口，在每年的年審中，我協(xié)助上級領(lǐng)導(dǎo)高質(zhì)量、高效率完成碼頭的各項(xiàng)年審與考核工作，兩年來公司獲得市級榮譽(yù)6次,被多次評為市口岸和港口工作先進(jìn)集體、先進(jìn)單位以及標(biāo)兵單位稱號。

　　在我負(fù)責(zé)的部門提案工作上，亦取得好的成績，我一方面引導(dǎo)員工積極參與提案管理工作，確保提案指標(biāo)均達(dá)到或超出公司之要求，另一方面，我自身積極參與提案活動，被評為2011年度提案明星，以及年度優(yōu)秀提案第九名。

　　我利用自己擅長文字的特長，及時將一些物流資訊通過太空梭或部門網(wǎng)站發(fā)表共享。2011年至今，在太空梭發(fā)表各類文章及報道數(shù)10篇，在部門網(wǎng)站發(fā)表各類新聞報道18篇。

　　由于工作上的良好表現(xiàn)，近兩年，我獲得公司各類嘉獎3次，被市口岸和港口管理局評為2011年度市口岸和港口工作先進(jìn)個人，同時還是2011年度太空梭內(nèi)刊積極投稿人。

　　三、學(xué)習(xí)創(chuàng)新

　　為提高自己的理論素養(yǎng)，我注重在原外貿(mào)、法學(xué)本科雙專業(yè)知識的基礎(chǔ)上，不斷學(xué)習(xí)、吸收新的知識，目前正在報考MBA，期望通過持續(xù)的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，拓展知識面，更能適應(yīng)公司未來之發(fā)展。

　　為解決箱管作業(yè)中司機(jī)與理貨員協(xié)同作業(yè)浪費(fèi)人力資源的操作模式，2011年在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下，我主導(dǎo)推行了借助車載終端，讓司機(jī)兼職箱管的.創(chuàng)新操作模式。

　　四、團(tuán)隊(duì)合作

　　在部門內(nèi)部，我注重通過績效會、座談會、考評會等多形式加強(qiáng)內(nèi)部的溝通協(xié)作，同時注重提高相關(guān)方的內(nèi)部顧客滿意度。

　　部門內(nèi)部，以JDI組成項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，跨部門以SDA活動，共同協(xié)作解決生產(chǎn)中的困難，對于相關(guān)方，我們注重搭建合作雙贏的模式。

　　五、協(xié)調(diào)溝通

　　為加強(qiáng)與口岸單位的溝通，我們注重通過多種形式，與口岸單位達(dá)成共識。

　　我們平時注重加強(qiáng)與海關(guān)、國檢、海事、邊防、口管局以及相關(guān)口岸單位的交流與溝通。

　　六、未來規(guī)劃

　　為提高設(shè)備完好率，我會在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新設(shè)備維保管理模式。

　　未來工作之重點(diǎn)是提升碼頭吞吐能力。

　　為更好地推進(jìn)持續(xù)改善、全面創(chuàng)新，未來我會全力推進(jìn)、協(xié)調(diào)合資碼頭的項(xiàng)目推進(jìn)工作，致力提升碼頭整體之運(yùn)行效益。

　　作為物流團(tuán)隊(duì)中的一員，我會滿懷感恩之心，盡心履行引導(dǎo)員工按照公司的遠(yuǎn)景規(guī)劃，致力打造高效、節(jié)約、創(chuàng)新的物流團(tuán)隊(duì)，確保物流通暢。

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