鐵路站長述職報告范文

　　時間的腳步是無聲的，它在不經意間流逝，回顧這段時間的工作，你有什么成長呢？述職報告也應跟上時間的腳步了。好的述職報告都具備一些什么特點呢？以下是小編精心整理的鐵路站長述職報告范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　鐵路站長述職報告1

各位代表、同志們：

　　值此站區首屆一次職代會召開之際，謹向來自上級領導及站區各崗位的全體職工代表表示崇高的敬意！向為我站區安全運輸生產獻計獻策、辛勤耕耘的干部職工，向關心、支持和幫助我工作、學習、生活的同志們表示衷心的感謝！

　　一年來，本人在車站黨委和車站的領導下，緊緊依靠站區班子和全體干部職工的集體合力，公心處事，嚴格管理，率先垂范，盡心盡力抓好安全管理工作，安全管理平穩有序，安全形勢基本穩定，其它分管工作也有新的起色?，F將一年來的工作和思想作風、廉政建設等情況向大會報告如下，請大家多提寶貴意見。

一、強化學習，努力提高自身素質

　　一年來，我嚴格按照黨的十七大提出的"黨員干部要帶頭學習，成為勤奮學習、善于思考的模范"的要求，認真學習"三個代表"重要思想，學習黨的十七大精神，學習胡總書記一系列重要講話，學習現代經營管理和科學技術知識，堅持自學，深刻領會上級關于鐵路發展工作思路，堅定不移地執行上級指示，堅持用理論來指導全站工作，做到學以致用。通過努力學習，使自己的政治理論水平、科學管理水平、認識和處理問題的能力都得到了一定的提高。同時，作為黨員干部在生活和工作中，本人力求用真理的力量引導人，用人格的力量感召人。嚴格按照"兩個務必"、"八個堅持、八個反對"來約束自己。堅持民主集中制原則，帶頭真抓實干、講真話、講實話、講短話，生活上嚴格按照黨員領導干部廉潔從政若干準則的要求規范和約束自己的行為。

二、強化安全，狠抓基礎建設

　　安全是鐵路運輸永恒的主題，沒有安全說不起話、抬不起頭、辦不成事。我們講落實"三個代表"重要思想，最基本的一條就是確保人民生命財產安全，否則就是失職，就是犯罪。為此，我和班子成員一道，始終堅持安全第一的位置不動搖，全面落實逐級負責制，分工負責制，崗位負責制，并根據不同時期的特點，按照上級的要求開展了安全"大反思、大檢查、大整改"、安全生產專項整治等一系列活動。從解決干部作風入手，強化現場作業的控制力度，干部在現場發現和解決問題的數量比上一年大幅度提高。特別是我們在去年7月份實行"三個管理辦法"以來重點圍繞接發列車、調車作業、貨裝安全、勞動安全和消防安全等全面實施控制，效果良好，努力實現安全年，還基本消滅了嚴重的安全問題，安全工作逐步走入基本穩定的良性軌道。

三、強化管理，提高經濟效益

　　企業應以效益為中心，只有提高企業的經濟效益，進而提高職工的生活水平，才是實踐"三個代表"的具體體現。去年下半年，由于受全球經濟影響，我站區貨物發送量、運輸收入均欠帳很多。最近幾個月，我們深入開展增收節支活動，強化裝卸組織，改進服務質量，不斷拓展市場。譬如為了解決貨主的燃眉之急，在運能與運量矛盾突出的時期，站區管理人員和班組長一是積極與有關部門協調匯報，積極為貨主爭取運輸政策，此舉贏得了廣大貨主的贊譽。

四、清正廉明，公道正派，自覺抵制和克服社會不良風氣的影響。

　　始終牢記著，手中的權力是人民給的，人民給的權力是用來為人民服務的。因此，從未用手中的權力徇私情、謀私利，而是把它用來為站區的安全生產服務，為站區的發展服務，為全站區干部職工服務，清正廉明，公道正派。

　　當身邊的同志遇到困難時，總是竭盡所能，為他們排憂解難。在日常生活中，忠厚寬容，平易待人，做干部職工的知心朋友。

　　始終用共產黨員的標準要求自己，以黨紀條規約束自己，能自覺抵制和克服社會不良風氣的影響。

五、以人為本，重視人的素質和企業發展后勁的培育。

　　始終把人的素質視為全站區的第一資源，視為站區適應鐵路跨越式發展的第一關鍵。重視優秀人才的發掘和培養，為他們提供發展的平臺。

　　重視知識分子工作。積極為改善知識分子的工作學習和生活待遇創造條件，調動他們的積極性和創造性。重視專業技術人員的培養，經常幫助指導他們的工作和學習，勉勵并幫助他們崗位成才。對分配來站區的大學畢業生，堅持經常談心，并安排好他們的生活和學習。

六、缺點和不足：

　　回顧自己一年來的工作、學習、思想和生活，存在的缺點和不足很多，主要表現在以下幾個方面：

　　1、安全形勢不穩。

　　站區連續發生比較嚴重的A類問題。雖然均沒有構成事故，但我要負直接的管理責任。暴露出我們的安全基礎工作還很薄弱，我們的安全防范體系還很脆弱，我們的`干部作風和職工"兩紀一化"還很虛弱。

　　2、學習，特別是政治理論學習還存在很大差距?？偸墙杩诂嵤路彪s，不主動擠時間來學習。因此，在學習上，特別是在政治理論學習上還存在很大差距。另一方面，還存在重業務學習輕政治理論學習的毛病。

　　3、心情有些急躁。特別是在安全形勢不穩的時候，批評干部職工不太留情面，不太給面子。但絕對是秉性天賦，未存惡意，還請全體干部職工多多諒解。

　　鐵路站長述職報告2

各位領導：

　　即將過去，我于2月從站調到站擔任站長職務,在車務段領導的關懷指導下,我帶領全站職工一起埋頭苦干,履行各自的崗位職責,完成了車站的各項工作。

　　從非貨裝站到貨裝站，我深知自已身上的擔子重了，對貨運業務知識缺乏，為了適應新的工作崗位，我不斷加強對各種業務知識的學習，轉變工作作風，在工作中吃苦耐勞，不僅盡力工作，而且更用心工作。在任職期間，我主要圍繞兩條主線開展工作，一是狠抓運輸生產安全；二是狠抓職工隊伍穩定。下面我主要從以下二個方面進行述職，請領導及各位同事給予指正。

一、狠抓運輸生產安全方面

　　1、嚴抓、嚴管、嚴考核。本著“嚴是愛，松是害”的思想，把以嚴治站的風氣樹起來，對于現場檢查發現的“兩違”堅決進行處理，克服好人主義，在對違章職工處理的同時，及時做通職工的思想工作，放下包袱，不讓其帶情緒上班，真正做到硬起手腕抓安全管理，嚴格落實抓考核。

　　2、堅持學習、不斷提高自身和職工的業務素質和應急處理能力。因為我深知如果作為一個基層的管理者如果不熟悉作業標準、業務素質不過硬，發生突發事情不會處理那么管理就是一句空話，也就更談不上對作業人員的檢查、指導。只有通過不斷的學習，自已的業務素質過硬了，應急處理能力增強了，在現場檢查和把關過程中切實發揮作用。車站利用每周的業務學習時間組織作業人員觀看段教育科發的接發列車和調車作業標準光碟，學習模擬演練tb/1506-作業標準和《昆明鐵路局16種非正常情況下作業標準》，完成職教科下達的教學任務，使職工的業務素質和應急處理能力得到提高。

　　3、完善車站的管理制度、制定切實可行的措施辦法。根據段發的生產經營業績考核辦法制定完善《車站生產經營業績考核分配辦法》和各種獎的分配辦法，從分配上體現“苦、臟、累、險”，和生產任務、安全掛鉤，體現了多勞多得，從根本上充分調動職工的生產積極性。車站充分利用各種激勵手段，鼓勵作業人員自覺按標作業，真正擔負起安全生產的責任。

　　4、盯住重點，加大對作業現場的控制力度，突出對“三關鍵”時段的卡控。調車作業全過程卡控、施工作業全過程把關，突出后半夜、交接班等關鍵時段的作業控制。

　　5、確保旅客列車的絕對安全。車站克服客運人員少、車站站臺窄、上下車旅客多的因難。在站辦理客運業務的列車有3對，月發送旅客2萬余人，遇節假日客流爆增時，動員在站的調車組人員、休息的車站值班員參加旅客乘降組織。對于2趟旅客列車在站交會的情況，車站專門制定了作業辦法，確保了旅客運輸安全。

　　6、履行查危防爆工作小組副組長職責，協助駐站警察開展查危防爆工作，車站安排人員與駐站警察積極配合參與查危防爆工作，嚴格按上級要求查危防爆工作要求，建立健全查了危防爆工作制度，并形成長效機制，確保了奧運期間的安全。

　　7、寬枕板施工和盤南電廠專用線岔改倒接施工圓滿結束，確保了施工安全。

　　8、建立健全了長效的防洪工作機制。發揮站區防洪領導工作小組長的職責，制定車站防洪應急預案，按期召開站區防洪會。嚴把列車放行關，確保汛期行車安全。在站區各單位的齊心協力下，全力以赴的打好了的防洪攻堅戰，圓滿結束了的防洪工作。

二、狠抓職工隊伍穩定

　　1、關心職工生活，創造良好的工作環境，改善工作條件，確保職工思想穩定。在“兩線”建設中，車務段給車站重新配了電冰箱、消毒柜、dvd等設施；并對小食堂、廁所重新進行了裝修；對小浴室進行了改造。通過改善車站的基礎設施，給大家一種在站就像在家的感覺，能讓大家在站安心工作、生活。

　　2、以身作則，維護車站的安定、團結。處理事情做到“公正、公平、公開”。設身處地去關心、愛護和理解每一名職工，真心誠意為職工辦實事，不能辦的及時向上級部門反映。想職工之所想，急職工之所急，努力營造一種干部關心職工、職工尊重干部，齊心協力共保安全和諧氛圍。

　　3、讓全站職工參與車站的管理，充分發揮其主人翁精神，從而真正調動職工工作積極性，增強職工的責任意識。通過召開民主生活會、職工大會等各種方式采取大家提出的合理化建議，讓大家對車站的管理工作獻計獻策。每月按時進行站務公開，共同制定辦法措施，切實做到制定辦法措施具有可執行性。

　　4、開展豐富多彩的業余文化生活。在工作之余，組織休息職工打羽毛球、乒乓球比賽，把車務段配給車站的跑步機等健身器材重新安裝好，開展好全站健身運動。

　　5、搞好車站小食堂。嚴格按路局、車務段對供餐點要求嚴格管理，確保食品衛生安全，保證供餐質量。