知道汽車隊現狀嗎?下面是小編整理的汽車隊現狀專項調查報告，請閱讀，上公文站，發現學習。

　　按照20xx年7月27日縣委、縣政府召開的縣城新車站建設工作會議的要求和部署，由縣委常委、總工會主席寧建國，縣政府副縣長王鈺牽頭，抽調縣紀檢監察、國資、社保和交通部門工作人員組成專項調查工作組，立即對縣汽車隊的現狀開展了專項調查工作，現將具體調查情況報告如下。

　　一、縣汽車隊基本情況

　　縣汽車隊是1978年成立的國營道路運輸企業，主要從事客貨運輸經營。隨著市場情況變化貨物運輸已經沒有經營，現在主要從事道路旅客運輸經營。這次主要是對縣汽車隊的固定資產、人員、經營狀況、財務收支、客運線路經營權等情況進行調查核實。

　　(一)縣汽車隊(客運中心站)

　　1、職工人員情況

　　縣車隊共有職工64人，其中離退休職工20人，在崗職工24人，在外謀職人員20人。各類人員具體情況如下。在外自謀職業人員情況：

　　(1)借調1名，1991年借調到種籽站后一直未歸隊上班，也未在種籽站上班。

　　(2)1997年車隊裂變經營后自己購車經營5名。

　　(3)車隊裂變經營后不愿在自己崗位上工作自動離職的2名。

　　(4)停薪留職期滿或請假后未回單位上班在外謀職2名。

　　(5)自動外出自謀職業2名。

　　(6)現自己承包車輛經營4名。

　　(7)借用在其它單位開車2名，工資福利由借用單位發放。

　　(8)離職2名。

　　車隊由于歷史遺留原因及車隊經營狀況造成現有20名職工在外自謀職業，這20名職工是由勞動人事和社會保障局(原勞動局)按當時國家相關政策招入，屬于國有企業職工，他們從未辦理調動或辭職手續。在外謀職期間未向單位交錢，企業也沒有給他們發放任何工資福利。如車隊改制他們與在崗職工均屬改制范疇，應享受同等待遇。現有13名職工達45歲以上年齡，有9人在49歲以上。

　　在崗職工情況：

　　在崗職工共24人(女職工7人，男職工17人)，其中客運站各崗位人員9人，后勤辦公室各崗位人員13人，修理廠管理人員2人。在崗職工中有16人年齡在42歲以上，6人在49歲以上。

　　退休職工情況：

　　現有退休職工20人，其退休人員養老金已納入社會養老保險統籌，由社保局直接發放，若車隊改制不會對退休人員養老金的領取造成任何影響。

　　聘用人員情況：

　　現聘用人員與工資花名冊對照核實后有三人，1.張釗，有勞動聘用合同書，合同自20xx年1月26日至2015年1月25日。是招的電腦專業操作人員在辦公室工作;2.吳夢，有勞動聘用合同書，合同自20xx年8月1日至20xx年12月31日。是招的電腦售票操作人員;3.劉來貴，有安全例檢崗位承包合同，合同自20xx年3月1日至2015年2月28。是具有質檢專業證的專業人員，因為車隊職工中沒有人有這個資格證。

　　2、資產情況

　　汽車隊(客運中心站)20xx年6月末賬面實有凈資產15.7萬元。經分析負債中有427萬元車輛全額抵押款是不退還的今后應作收入、另有社會保險金單位應繳部份少提取了xx2萬元應作支出、住房公積金少計提174萬元應作支出。分析20xx年6月末實有凈資產應為126.7萬元。

　　其中土地資產情況：

　?、沛傊信d街59號面積為xx388.9平方米，使用權為國有，除大道安置職工修建安置房外其余的由政府全部收回，這塊土地現已不屬于車隊資產了。⑵鎮順城東街1778.43平方米，使用權為劃撥，按每畝270萬估算值720萬。⑶縣車隊客運中心8647.08平方米，使用權為劃撥，按每畝xx0萬估算值1816萬。⑷客運站918平方米，批準時為耕地，按每畝20萬估算值28萬。這四塊土地估算值2564萬(含應補交土地出讓金和稅費)，這四塊土地帳面價值61萬元。分析后凈資產還應增值2503萬元。

　　經綜合分析20xx年6月末車隊所有凈資產應為3175萬元。

　　3、經營狀況

　　縣汽車隊共有客運線路16條，營運車輛54輛，總客位數1010座。其中：班線客車32輛，公交車2輛，出租汽車20輛。從2000年至2009年未增加運力，2010年運管所下放到地方后，新增了客運線路6條，增加客車10輛。

　　客運站現有進站客運車輛97輛，主要是發往縣境內西南方向的班線客車。

　　客運中心站前期投入使用時由于沒有效益，為了創收，企業將客運中心站二樓、三樓和門市全部對外出租，年租金25.08萬元，其中：二樓、三樓租期10年，每年租金12萬元(后4年租金每年按5%遞增);門市7間，每間單獨出租，租期全部為一年(每年一簽)，年租金共計13.08萬元。

　　客運站：占地面積918平方米(未使用、出租)由鎮村民范洪明承包，期限一年于20xx年8月30日到期，年承包費35000元。

　　4、財務收支情況

　　在客運站上買票的車輛車站按所售票金額的5.5%收取售票服務費，不在站上買票的車輛車站按每月500元(非車隊的車平均350元)收取進站服務費。車隊的所有客運車輛都按合同約定上交車隊管理用，具體收費數額以車隊與承包人簽定的合同為準，2013年經營收入共317.6萬元，其中：收車輛管理費和售票服務費272.2萬元，房屋出租及場地收入39.5萬元，營業外收入5.9萬元，支出387.4萬元，虧損69.8萬元。經營盈、虧情況是：汽車隊(客運中心站)長期處于虧損狀態，只有20xx年上半年盈利1.3萬元(主要原因是出租車管理費由每車每月400元調到1700元)。企業職工2013年人均月工資2573元(不包括有17人在西運公司領取的工資)。