客運站相當于一個地方的形象之一,投資的多少與地區發展的情況有臉,下面是小編整理的客運站投資經營調查報告,我們來看一下。
實地查看、座談咨詢方式進行,調查對象為州內二級以上客運站,現就根據縣政府領導安排,2014年9月1日至3日由縣交通局牽頭,匯同縣國資辦、縣汽車隊組織相關人員對我縣周邊縣、市客運站的建設規模、投資方式、人員配置、運作模式、經營狀況等情況進行了調查,本次調查采取實地查看、座談咨詢方式進行,調查對象為州內二級以上客運站,現將具體調查情況匯報如下:
一、旅游集散服務中心
1、建設規模:占地面積80.06畝,實際用地50.6畝。車站等級一級,設計旅客流量(日)1.5萬人次,實際旅客流量(日)約5000人次(高峰期可達12000人次左右)。站務用房19000平方米,停車場14800平方米、站前廣場5234平方米;建站總投資9700萬元,現正在追加投資1700萬元。工作人員71人全是面向社會招聘的大中專畢業生。平均月工資2700元。
2、經營狀況:進站參營單位(簽訂進站協議)25家,營運線路30條,日發班290—350班次,日均收入20-30萬元,售票服務費按8.5%收取,年利潤可達1000萬左右,其中:客運收入占30%,附屬產業占70%左右。
3、建站用地取得方式:市政府以每畝15萬元有償劃撥。
4、投資經營模式:股份制,匯通公司(民營企業)占60%,總公司(國營企業)占40%。
二、汽車客運中心
客運中心站建于2003年,于2006年正式投入使用,該站為一級站,站務用房投資約2000萬元,由總公司獨資修建,隸屬總公司,屬國有獨資企業。該站建站用地32畝,建站用地屬租用西郊鄉村民土地,租期40年;客運站人員配置100人,其中正式職工55人,臨聘45人平均月工資3000元。日發班次220班,客運量(日)3500人左右。售票服務費按9%收取年利潤100萬元左右,其中客運收入占20%,附屬產業80%左右。
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