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學生調查報告

調查報告 時間:2021-08-31 手機版

【必備】學生調查報告模板錦集八篇

  在生活中,報告十分的重要,報告具有成文事后性的特點。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎?下面是小編幫大家整理的學生調查報告8篇,希望對大家有所幫助。

學生調查報告 篇1

  我于20xx年XX月份,對我實習的一所省重點中學的學生的學習心理狀況進行了調查。通過調查研究,對中學生的學習心理有了初步的了解,為準確地把握當前中學生的學習心理動向,深化教學改革,加強教育教學的針對性,提高教育教學的實效性,探索實施素質教育的新路子,提供了客觀依據。

二、調查的具體目標和方法

(一)具體目標

  1、中學生的學習心理現狀

  2、當前中學生的學習心理特點

  3、當前中學生的學習心理成因及對策

(二)調查方法

  學生問卷,內容涵蓋教育價值觀、學習態度、學習需求和學習目的四個方面。問卷調查在六中學進行,共發問卷80份,回收有效問卷70份,接近理想的高效樣本數。

三、調查結果

  對學生問卷調查分析,中學生的學習心理具有明顯的時代特征。

(一)中學生的學習心理現狀分析

  1、教育價值觀

  調查顯示,大部分中學生具有較為明確的教育價值觀。74%的學生認為學習的作用是提高自身素質,10%的學生認為學習的作用是為了考大學,16%的中學生沒有考慮。

  調查還顯示,中學生的教育價值觀帶有顯著的經濟社會特征。他們認為,青年人的經濟收入與受教育程度成正比,其中65%的學生認為大學生掙錢多,25%的學生認為高中畢業生掙錢多,8%的學生認為初中畢業生掙錢多。

  2、學習態度

  調查結果表明,67%的學生對學習的熱情較高,24%的學生對學習的熱情中等,9%的學生害怕學習。這與他們考大學意識淡化是相一致的。值得注意的是,害怕學習的學生數占相當份額。而且,我們在調查中還發現,90%的學生都有自己最討厭的課程。學生害怕學習或討厭某些課程的根本原因,一是與教師的教學方法緊密相關;二是與該課程的實用價值緊密相關。調查結果顯示,86%的學生對與現實生活聯系緊、實用性強的語文、數學、物理、化學熱情較高,而對學術性較強的歷史、地理、生物、英語不感興趣。在學生討厭的課程中,英語是初中的核心課程之一,有45%的學生認為英語對于我們以后的生活幾乎沒有用處。

  3、學習習需求

  當前,特長是師生共同關心的熱門話題,在調查中我們發現,大部分學生對特長有正確的認識,其中,92%的學生有自己感興趣的目標,且有52%的學生希望得到教師的指導。同時,78%的學生希望學到較多的、實用的科技知識,使之能對他們以后的生活工作有所幫助。

  4、學習目的

  調查結果表明,對于高中畢業后的打算,99%的學生有讀大學愿望。

(二)當前中學生的學習心理特點

  調查顯示,當前中學生的學習心理與以往的中學生的學習心理相比,有明顯不同。

  1、教育價值趨向多元化、務實化、功利化

  他們中的大部分人已經認識到了教育的重要價值在于幫助他們提高自己的綜合素質,使他們掌握生存、生活所需的基本的文化科學知識,以增強自己在未來社會的競爭能力。在此基礎上,部分家庭經濟條件較好且成績優秀的學生則致力于追求更高等的教育。

  中學生的教育價值觀的另外兩個特點是務實化和功利化。中學學生越來越強烈地追求未來教育輸出的經濟價值,他們中的很多人從經濟的角度去衡量所學課程的價值,繼而決定自己在不同課程上的努力程度。他們要求課程教學更多地聯系生活和生產實踐,滲透更多的實用技術。

  我們知道,由于年齡和學識的制約,中學生的認知、分析、判斷等能力既不成熟又不穩定。事實上,相當多的中生的教育價值觀是迷茫的。其原因在于:一是越來越多的大學生難以就業,從而使他們對考大學失去信心;二是學術性較強的中學文化課程難以滿足學生對職業技術的需求,難以使他們產生學習的內在刺激和利益驅動。這些原因使越來越多的學生厭學。

  2、學習需求的縱向多層次和橫向多目標

  在調查中我們發現,中學生由于個人的學習基礎、教育價值觀和對未來的期望等方面的差異,使他們的學習需求具有縱向多層次和橫向多目標的特點。學習需求的縱向多層次是指學生對所學知識的深度要求不一。高中畢業后準備就業的學生,只要求掌握基礎知識;準備考高職或藝術類院校的學生,要求課程教學難易適度、學業成績達中等水平;追求大學教育的學生,則要求最大容量地掌握所學知識,學業成績達上等水平。學習需求的橫向多目標是指學生對所學知識的廣度要求寬泛。他們既要求學好學術性較強的課程知識,又要求充分培養自己的特長,還要求掌握更多的實用技術。

  3、學習目的明確,但具有主觀性和不協調性

  對學生的問卷調查表明,89%的學生具有明確的學習目的。但是,通過對調查問卷的對比分析和對學生本人的考察,我發現,學生的學習目的具有嚴重的主觀性和不協調性。學生學習目的主觀性突出表現在:他們已經認識到了未來進入城市就業的艱難性。很明顯,如此大的一個群體具有這個想法是極不現實的。此外,40%的學生希望自己以后在事業上能取得成功。學生學習目的的不協調性主要表現為思想與行動的不協調。調查結果表明, 37%準備考大學的學生中有相當多的人在學習上并沒有顯現出相應的積極性,而是呈現出一種消極等待的學習態度。

學生調查報告 篇2

  一、調查的具體目標和方法

具體目標:

  1、了解東莞市松山湖區目前的公交文明狀況

  2、分析影響東莞市松山湖區公交文明的因素

  3、針對調查中發現的各種不文明的現象提出可行性的解決方案

調查方法:

  1、首先我們小組成員通過搜集意見,集合討論的形式制定一份關于公交乘車文明的詳細問卷,并主要以問卷形式展開調查.

  2、我們組12位組員分成4個小組,1組于東莞市松山湖區廣東醫學院校內,另3組于東莞市大嶺山鎮以調查問卷訪問的形式了解一些關于公交乘車文明的問題.

  3、問卷內容主要以公交車上司機和乘客所表現出的自覺性、互助行為、關愛他人、文明禮貌程度、以及文明素質、道德程度等幾個方面來調查.

  綜合以上的數據我們可以看出,大學生目前正受到社會的影響,具有多種經濟狀況和消費能力的個體,區分程度相對穩定。但是大學生作為一個群體在消費方面是有一些共性的特點。

  對鄉鎮領導班子和領導干部施行績效管理。長久以來,我們在工作實際中感受到了很多模棱兩可的問題,而今的鄉鎮政府管理已經引進了績效管理制度,建立健全了《關于對鄉鎮領導班子和領導干部進行績效管理的意見》,通過績效計劃、全面監督、過程考察、結果分析的系統運作,全面建立干部實績檔案,把科學發展的標準細化為可考核的各類目標要求,使績效考核過程始終有主管部門的考核、有組織部門的考察、有人民群眾的評議、有社會民意的調查等,持續為新農村建設培育引領科學發展的過硬領導班子和領導干部。

  4、問卷調查在東莞市松山湖廣東醫學院內和大嶺山鎮附近的居民聚集點進行調查,總共發放問卷120份.

二、調查結果分析

1、公民素質與文明道德規范與公交乘車文明緊密相連

  在對問卷的分析中,接近50%的被調查人員在最不愿看到的不文明乘車現象中選擇了對老弱病殘不讓座的行為.給弱勢群體讓座,不僅是對他們的尊重和關愛,也體現了我們自身的道德素養.在這里,文明的實踐對于我們來說,僅僅是一個簡單的讓座的小動作,而它對社會文明的驅動力卻是無限量的.在第5題對不文明現象的相關原因調查中,絕大多數人都認為跟個人素養和社會風氣有關.看來培養個人素養,改善社會風氣,不僅是社會各界,也是我們公民在生活中必須重視的問題.

  馬克思主義哲學認為實踐是人自覺改造客觀世界,使外部對象發生某種改變的現實的物質性活動。實踐是人的活動,而人是社會的人,處在一定的社會關系之中,因此,實踐不是單個人孤立的行為,而是社會的活動。所以,實踐作為物質世界長期發展的一個階段,是在社會歷史中不斷發展演變的。實踐的主體是人民群眾。

2、公交從業人員素質與服務質量影響公交文明

  從調查中我們發現,我市的公交車司機素質還較低,公交企業出于經營成本考慮,沒有投入資金聘請更多公交車司機,基本上實行一班工作制,司機每天工作時間較長,并且要面對社會上各種各樣的人,在工作壓力較大的情況下公交車服務質量難免下降,經常出現與乘客爭吵、拒載老人、不按規定站點停靠上下乘客,到站不停穩等情況。據問卷調查顯示,司機與乘務人員服務質量較差,語言不文明,邊開車邊吸煙、飲食、打電話等占比例較多。

  首先,物流畢業生過半專業卻不對口。前幾年,物流專業火得不能再火,在大多數人的印象中,物流專業畢業生就業應該是小菜一碟。然而物流專業往日風光不再,部分高職院校招生就業辦負責人坦承,物流專業已成就業最困難的專業之一。

3、政府與相關部門有必要對規范文明公交采取對應措施

  目前,東莞市公交線路基本上都與鄉鎮聯系起來,途經中心城區公交線路的設計過于單一,盲點多,選擇性少,群眾候車時間過長,對中心城區內的聯系起到的作用不大。其候車時間不穩定,沒有明確的乘車牌指示,從廣東醫學院到大嶺山鎮的86路公交車沒有明確停靠站點,候車時間從5分鐘到30分鐘不定。從廣東醫學院至東莞市東城區的22路公交車更是極不規范,超載,到站不停車,候車時間過長,停運時間過早的情況屢見不鮮。而對公交文明道德規范問題,政府也有必要設立相應的法律來規范.這一措施也在我們調查的第6題中體現出來,超過數半的被調查群眾希望政府對此采取積極有力的措施。

三、調查的對策及建議

  從中看出,就業和家庭壓力是造成大學生心理壓力的主要方面,情感、家庭經濟問題也是其中重要的部分。通過對比分析,我們很容易發現一個主線,農村的孩子比城市的孩子壓力大,男生比女生的壓力大,性格內向比性格開朗的壓力大。

  在學手機族中,每月手機費用普遍較低。每月消費在50元以下的占40%,在100元以內的占88%。但也存在一些高消費學生,在100D200元內的占12%,其中200-300這一高消費段也占6%。超過300元手機費用的基本沒有。在被訪中,有進82%的是采用充值卡方式。同樣,手機費用用于短信服務的占87%。這充分說明了,學生的消費能力有限。

1、加大宣傳力度,創建文明公交

  文明是一種品質,文明是一種修養,文明是一種受人尊敬并被大家廣泛推崇的行為。文明離我們只有咫罩遠,我們應該以深入開展文明創建活動為載體,不斷提高公交文明服務水平,讓小車廂體現大文明。一方面,政府相關部門利用各種形式,加大宣傳工作力度,提高市民素質,使乘客自覺愛護車內的公交設施,維護好乘車衛生環境,文明乘車;另一方面,公交公司應加強宣傳工作,車廂內減少張貼商業廣告,以張貼市民乘車守則、文明公約、公益標語和播放宣傳性語音廣播為主,如“請為有需要的乘客讓座”、“共創良好文明乘車環境,請乘客按站上下車”等等,使小車廂成為宣傳文明的大陣地,提高公交服務質量,創造良好的公交環境,同時鼓勵市民乘坐公交車上下班,倡導“低碳”出行。

  號碼要來了,第二步就是打電話了,把要來的電話給客戶打,問什么時候可以過來看看,客戶的一貫反應都是(嗯,好的,有時間我就去的)。但是,有時間?那到底是神馬時候呢?這個就不知道了。所以第二天就接著打,后來我學聰明了,直接跟客戶約好幾點過來,到點我就打,但通常情況來的人是很少的。幾率是打10個電話號碼來一個人。這使得顧客都會有習慣性的排斥拒絕,我打的次數多了,就會直接掛掉我電話,有的一聽到我的聲音就開始掛,很有很多直接把我拖黑名單里。更有甚者對我說(你以后別再給我打騷擾了,我不去的)哎,又一個悲催的工作。

2、強化行業監管,提升服務水平

  公交從業人員的服務態度同樣是很重要的部分,建議公交公司對我們的工作人員進行必要的上崗工作培訓,尤其需要加大對服務這一方面的相關培訓,強化工作人員的服務意識,建議可以開展“每月評比最佳工作之星”活動,增強工作人員的競爭意識,而讓總體的服務水平在工作與競爭中得以提升。同時,公交公司也應該適當提升工作人員的福利,多為工作人員著想,讓工作人員干得開心,把服務工作當成是一種享受,讓服務在潛意識中悄然進行,這樣,服務態度好了,自然就可以吸引我們的市民多選擇乘公交出行,從而,“低碳”生活也就在悄然進行中啦!

四、結語

  通過對調查結果的分析,在被調查區域內,絕大多數人對于“公交乘車應當文明”的態度是積極的。這說明,隨著社會文明的不斷發展,個人素質得到了較大提升。同時我們也應該清醒地認識到,公交乘車文明依然處于一個未成熟階段,其中暴露出的一些問題是我們不得不面對并需要努力解決的。如何讓現階段的公交乘車文明更好的達到人們的需求呢?我們認為,不文明乘車現象的產生與個人素質和社會風氣有較大關系,因此,我們需要從三方面入手解決問題:

  第一, 個人應該提高自身素質修養,知道何為公交文明,并把它付諸實踐,不僅自己在生活中堅持文明乘公交還向其他人宣傳文明乘公交的好處;

  第二, 公交公司應改善公車上的公共設施,使之清潔,有序,并對司機、售票員進行必要的上崗培訓,爭取為乘客打造一個舒適的乘車環境;

  第三, 政府和媒體應多開展有關文明道德的宣傳活動,積極關注文明,努力創建文明社會。總而言之,公交文明事關你我他,以小我帶動大伙,以部分帶動整體,以社會帶動個人,讓我們努力共創公交文明!


本文來源http://www.nvnqwx.com/gongwen/diaochabaogao/3372857.htm
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