為自己豎起大拇指，是一件值得驕傲的事。

　　記得那是一個(gè)下午，我在媽媽單位旁的一片空地開(kāi)啟了學(xué)單車之“旅”。這片地不錯(cuò)，沒(méi)有大車輛，而且有一個(gè)“助力坡”，一個(gè)小小的下坡，中間有一個(gè)“減速”，在“終點(diǎn)”前沒(méi)有轉(zhuǎn)彎處，真是學(xué)車的風(fēng)水寶地。

　　第一次練習(xí)開(kāi)始了，我左手扶著柄，右手抓的死死的，隨即一蹬，在“助力坡”下進(jìn)行了一個(gè)較好的開(kāi)頭。我腳放慢了速度，哎呀！車身有一些不平緩，我右手死死的抓住，立即準(zhǔn)備剎車，呲———似乎輪胎都磨漏氣了，我知道車子不能快速中立刻減速。

　　汲取剛才的經(jīng)驗(yàn)，我再次嘗試，左手把著柄一起蹬，借坡進(jìn)行平衡，車身還算平緩，我心里慢慢平靜下來(lái)了，但并沒(méi)有一直平順下去，原本速度就不太快的車碰到了“減速帶”井蓋。我想冒一次險(xiǎn)，狂蹬下去，速度快了許多，像將要脫僵的野馬讓人無(wú)法控制，但在“減速帶”的幫助下，車速度慢下來(lái)了，可車身卻緩不住。我驚心動(dòng)魄的配合著車輪，就像急救手術(shù)一樣，一點(diǎn)差誤就會(huì)“喪命”，一路的小心翼翼中迎來(lái)了最后“急速轉(zhuǎn)彎”這正是轉(zhuǎn)彎口。在千鈞一發(fā)之際，我將車身傾斜45°，使身體平緩，然后一波“大R”急剎車，隨后咯噔一聲，似乎心在怦怦亂跳，原來(lái)是車停住了。

　　在一次次失敗中吸取經(jīng)驗(yàn)，方可成功一次，我為自己豎起了大拇指。