小學(xué)生愛(ài)路護(hù)路主題征文
每條鐵路的開(kāi)通都能夠促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。為人們的生活帶來(lái)便利。是最有用的交通工具之一。小編收集了愛(ài)路護(hù)路的征文,歡迎閱讀。
第一篇:愛(ài)路護(hù)路
生活中有許許多多美好的事物是值得人們贊美的,有藍(lán)天,有白云,有鮮花,有英雄,有烈士,可令我最想贊美的是那無(wú)時(shí)無(wú)刻,都在為人類(lèi)默默奉獻(xiàn)的路。
路是偉大的,無(wú)私的,我不知道有多少人從它身上來(lái)來(lái)往往,川流不息,又有多少火車(chē)從它的身上反反復(fù)復(fù)呼嘯駛過(guò)。但它卻依然在那里,堅(jiān)守自己的崗位,沒(méi)有一絲怨言,沒(méi)有一點(diǎn)兒委屈。正因?yàn)橛辛怂缆窌惩耍藗兎奖懔耍驗(yàn)橛辛怂泊蟠鬁p少了安全事故的發(fā)生。
我們還要感謝那些修路的工人,是他們用自己辛勤的汗水換來(lái)了路的.誕生,是他們用自己辛勤的勞動(dòng)換來(lái)了路的寬闊平整。是他們?nèi)諒?fù)一日,年復(fù)一年的艱苦付出,換來(lái)了交通的暢通,人民的便利,也正因?yàn)樗麄儯覀冎袊?guó)強(qiáng)大了,人民富有了,經(jīng)濟(jì)發(fā)展了。所以,保護(hù)路是我們每個(gè)人都應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù),必須從我做起,從自身做起。首先,我們要做到,不要在鐵路上坐臥,不要在鐵路上放置障礙物。其次,穿越鐵路時(shí),要一停、二看、三通過(guò),更不要擊打正在通行的火車(chē),已免造成安全事故,如果看見(jiàn)身邊有人做對(duì)鐵路有損害的事情時(shí),一定要嚴(yán)加阻止他。
路為人類(lèi)做出巨大的貢獻(xiàn),愛(ài)路、護(hù)路人人有責(zé),讓我們行動(dòng)起來(lái),從我做起,共同愛(ài)路、護(hù)路吧!
第二篇:愛(ài)路護(hù)路
人人都知道,不能破壞鐵路,可為什么有一部分人還要去破壞呢?
記得有一次,我去火車(chē)站,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見(jiàn)幾個(gè)男孩子在鐵路上玩耍、嬉戲。這時(shí)候,一輛火車(chē)向這邊行駛過(guò)來(lái),那幾個(gè)男孩子跑到一邊,撿起地上的石頭就向火車(chē)砸去,差一點(diǎn)就砸中了火車(chē)?yán)锏娜恕_@樣做實(shí)在是太危險(xiǎn)了。如果沒(méi)有了鐵路,火車(chē)將無(wú)法行駛;如果沒(méi)有了鐵路,貨物就不會(huì)運(yùn)那么快。你想一想,如果沒(méi)有了鐵路,會(huì)造成多大的損失啊!日?qǐng)?bào)上經(jīng)常出現(xiàn)有人被火車(chē)壓死的情況,每一次都震撼人心。可是人們采取了任何措施了么?這時(shí)我聽(tīng)見(jiàn)一句遺憾的話:“沒(méi)有!”快點(diǎn)兒阻止破壞鐵路的人吧!
如果我是火車(chē)站站長(zhǎng),我就會(huì)到鐵路旁邊守著,不讓任何人來(lái)破壞鐵路,并招呼更多的人加入到這個(gè)行業(yè)中來(lái),讓鐵路不斷發(fā)展。可我還是個(gè)學(xué)生,只好提醒自己做到愛(ài)護(hù)鐵路。因?yàn)闆](méi)有了鐵路,會(huì)給我們的生活帶來(lái)很多麻煩。人們快點(diǎn)從黑暗中醒過(guò)來(lái)吧,不讓任何一個(gè)人因?yàn)殍F路而失去什么。
愛(ài)路護(hù)路是每一個(gè)人應(yīng)盡的責(zé)任,讓我們攜起手來(lái),一起保護(hù)鐵路。
第三篇:愛(ài)路護(hù)路
每條鐵路的開(kāi)通都能夠促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。為人們的生活帶來(lái)便利。是最有用的交通工具之一。
舉例:
青藏鐵路為西藏老百姓創(chuàng)造了很多的就業(yè)機(jī)會(huì)。據(jù)專家估計(jì),青藏鐵路的建設(shè)投資,給西藏帶來(lái)的直接經(jīng)濟(jì)和間接經(jīng)濟(jì)收入達(dá)40億元。
青藏鐵路帶給西藏最直接、最明顯的好處,應(yīng)該是對(duì)旅游業(yè)的推動(dòng)。雪域高原壯麗的自然風(fēng)光和神秘的人文景觀,向來(lái)吸引著中外游客的眼球。2004年,進(jìn)藏游客首次突破百萬(wàn)人次大關(guān)。去年超過(guò)180萬(wàn)人次,旅游總收入19.3億元。
青藏鐵路通車(chē)后,貨物運(yùn)輸方式將發(fā)生重大變化,進(jìn)出藏貨物量將會(huì)大幅度提升。專家預(yù)計(jì),75%的貨運(yùn)量將由鐵路承擔(dān),進(jìn)出藏物資運(yùn)輸成本會(huì)大大降低,商品零售價(jià)和物價(jià)總水平將隨之下降,居民消費(fèi)支出減少,實(shí)際生活水平得到提高。
目前中印貿(mào)易大部分通過(guò)海運(yùn),而西藏的外貿(mào)絕大部分經(jīng)由天津港,兩地相距數(shù)千公里。青藏鐵路通車(chē)后走乃堆拉山口,拉薩經(jīng)亞?wèn)|至加爾各答等印度港口的距離就可縮短至約1200公里。
保護(hù)鐵路是為了我們自己的利益。
第四篇:愛(ài)路護(hù)路
公路與我們的日常生活息息相關(guān),是我們生活中不可缺少的一部分,它為我們提供了許多便利,是人民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈。
我們生活中的許多工業(yè)原料和生活用品都是靠公路源源不斷地輸送到祖國(guó)的四面八方。如果沒(méi)有公路我們很多行業(yè)都不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),許多物資都運(yùn)不出去,會(huì)給我們的生活帶來(lái)很多的不便。比如:在偏遠(yuǎn)的山區(qū),由于沒(méi)有修公路,交通很不方便,他們生產(chǎn)的農(nóng)作物無(wú)法運(yùn)出去,外面的物資和生產(chǎn)技術(shù)也無(wú)法傳送進(jìn)來(lái),如果他們要購(gòu)買(mǎi)日常用品或者他們生產(chǎn)的農(nóng)作物要拿到鎮(zhèn)上或市區(qū)去賣(mài),得翻山越嶺,走很多的山路,造成很多的不便,所以他們那里很貧窮。
筑路工人花那么多的精力為我們修筑如此方便、寬敞的道路,我們應(yīng)該要珍惜別人的勞動(dòng)成果,愛(ài)護(hù)公路:不要在公路上嬉戲、玩耍;不損害公路設(shè)施;不在公路上挖坑、打地洞;不把下水道井蓋打開(kāi),這樣容易造成交通事故。由于有些人貪圖小便宜,把下水道井蓋偷走拿去賣(mài),導(dǎo)致有些看不清路或是沒(méi)注意看路的人摔跤或掉進(jìn)坑里造成人身傷害。如果看到有人蓄意破壞公路設(shè)施,要立刻上前阻止,撥打“110”報(bào)警。
愛(ài)護(hù)公路,人人有責(zé),從我做起,從小事做起,讓我們共同來(lái)呵護(hù)公路把我們的家園建設(shè)得更美麗!
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